Byggministeriet: Hela branschen samarbetar för att hantera översvämningar och stormen Kalmaegi

(Chinhphu.vn) - Byggministeriet har just utfärdat ett officiellt meddelande där de uppmanar sina anslutna enheter och lokala byggavdelningar att fokusera på och proaktivt reagera på kraftigt regn och översvämningar i den centrala regionen, särskilt på stormen Kalmaegi (storm nr 13) som för närvarande är aktiv nära Östersjön.

Hamnmyndigheter för sjöfart och hamnmyndigheter för inre vattenvägar övervakar kontinuerligt stormens utveckling och riktning för att meddela och vägleda fartyg när de beviljar tillstånd att lämna hamnen - Foto: XD Newspaper

Enligt National Center for Hydro-Meteorological Forecasting kommer vindarna i det östra havsområdet i centrala Östsjön från eftermiddagen den 4 november att gradvis öka till nivå 6-7, för sedan att öka till nivå 8-9; området nära stormens centrum kommer att ha starka vindar på nivå 10-12, med byar på nivå 14-15, med vågor 5-7 m höga.

Den 5-6 november kan området mellan Östersjön (inklusive Truong Sa-arkipelagen) och uthavsvattnen från Da Nang till Khanh Hoa påverkas av starka vindar på nivå 12-14, byar över nivå 17, vågor 8-10 m höga och grov sjö.

Alla fartyg och konstruktioner som opererar i farozonen är känsliga för starka stötar från stormar, virvelvindar, starka vindar och höga vågor.

För att proaktivt reagera på stormen Kalmaegi (storm nr 13) och genomföra premiärministerns officiella rapport nr 206/CD-TTg daterad 2 november 2025 om fokus på att snabbt övervinna konsekvenserna av översvämningar i den centrala regionen, ber byggnadsministeriet myndigheter och enheter, baserat på deras tilldelade funktioner och uppgifter, att fortsätta att styra, vägleda och stödja orter för att snabbt övervinna jordskred och trafikkorsningar, och säkerställa en smidig trafik, särskilt på viktiga trafikleder och rutter som betjänar räddnings- och hjälparbete.

Åtgärda snabbt jordskred och trafikstörningar för att säkerställa ett smidigt trafikflöde.

Myndigheter och enheter måste vara redo att omedelbart vidta åtgärder för att reagera på stormen Kalmaegi med den mest drastiska inställningen, proaktivt från tidigt stadium, på avstånd, för att säkerställa människors liv, begränsa skador på folkets och statens egendom, och absolut inte förhålla sig passiva eller överraskade i någon situation.

För sjötransporter från Quang Ninh till Khanh Hoa begärde byggnadsministeriet att Vietnams sjöfarts- och vattenvägsförvaltning skulle instruera hamnmyndigheterna och hamnmyndigheterna på inre vattenvägar att kontinuerligt övervaka stormens utveckling och rörelser för att meddela och vägleda fartyg när de beviljar tillstånd att lämna hamnen.

Räkna och strikt hantera sjögångar

Enheterna måste noggrant övervaka och hantera avgångarna, upprätthålla regelbunden kontakt med alla fartyg som opererar i det stormdrabbade området, inklusive transportfartyg och turistfartyg, för att snabbt hantera svåra situationer; samtidigt kontrollera och vägleda ankring i hamnar, särskilt i områden runt öarna.

Quang Ngai Maritime Port Authority ledde och samordnade med redaren Star Bueno och relevanta enheter för att snarast kunna ta itu med situationen, bedöma den nuvarande statusen och vidta åtgärder för att säkerställa sjösäkerhet och förhindra miljöföroreningar.

Vietnams sjöräddningscentral förbereder styrkor och fordon för att delta i räddningsinsatser på beordrad väg.

Flygbolag och flygserviceföretag måste noggrant övervaka väderutvecklingen i områden som drabbats av stormen för att justera eller ändra flygscheman därefter, vilket säkerställer absolut säkerhet för flygverksamheten.

Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited instruerar kustinformationsstationens system att regelbundet övervaka, uppdatera och omedelbart meddela plats, rörelseriktning och utveckling av stormar så att kaptener och fartyg som opererar till sjöss proaktivt kan undvika eller inte röra sig in i farliga områden.

I enlighet med premiärministerns officiella rapport nr 206/CD-TTg av den 2 november 2025 om att snabbt övervinna konsekvenserna av översvämningarna i den centrala regionen, begärde byggnadsministeriet att den vietnamesiska vägförvaltningen skulle ge väghållningsenheterna instruktion för att snarast övervinna och säkerställa trafiken så snabbt som möjligt, särskilt på viktiga trafikleder, nationella motorvägar och motorvägar i områden som drabbats av översvämningar.

De styrkor som deltar i reparationen måste säkerställa absolut säkerhet för människor och fordon; utse styrkor som står vakt och dirigerar trafiken - Foto: Vietnams vägförvaltning

De styrkor som deltar i räddningsarbetet måste säkerställa absolut säkerhet för människor och fordon; utse styrkor som står vakt och dirigerar trafiken vid djupa, snabbt strömmande översvämmade områden, särskilt vid kulvertar, utskot, färjeterminaler, pontonbroar och färjor; installera bojar, barriärer och signaler vid jordskred, trasiga eller djupt översvämmade vägavsnitt; och resolut inte tillåta människor och fordon att passera förrän säkerheten är säkerställd.

Enheterna måste proaktivt stödja och samordna med byggavdelningen på platser där nationella vägar är överbelastade för att snabbt lösa problemet och säkerställa trafikflödet, särskilt genom att ordna fordon, utrustning och material för att hjälpa till att övervinna jordskred, skapa förutsättningar för transport av hjälpgods och människors resor när så önskas.

Vietnams sjöfarts- och vattenvägsförvaltning leder arbetet med att säkerställa säkerheten för transportmedel som trafikerar sjöss och floder; vägleder fartyg att hålla sig borta från farliga områden, förflytta sig till säkra skyddsrum och förbereder styrkor och medel för sök- och räddningsinsatser när så beordras.

Enheter som förvaltar och underhåller vattenvägar måste utveckla planer för översvämningsberedskap i floder, regelbundet inspektera och granska, och inte tillåta vattenfarkoster att ankra nära flodövergångsarbeten; samt omedelbart underrätta myndigheterna för hantering och säkerställande av säkerheten vid arbetena.

För lokala byggavdelningar i områden som drabbats av översvämningar är det nödvändigt att ha nära samordning med lokala nivåer och sektorer, väghållningsområden samt förvaltnings- och reparationsenheter för att proaktivt hantera incidenter, omdirigera trafik och säkerställa säkerheten på vägar och vattenvägar som de förvaltar.

Samtidigt, samordna med väg- och järnvägssektorn för att ordna fordon, utrustning och material för att snabbt reparera jordskreddrabbade vägar, vilket underlättar transport av hjälpgods och människors resor.

Byggministeriet kräver att myndigheter och enheter organiserar dygnet runt-tjänst och omedelbart rapporterar oväntade eller uppkomna problem till Byggministeriets civilförsvarskommando för sammanfattning och snabb hantering.

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-toan-nganh-vao-cuoc-ung-pho-mua-lu-va-bao-kalmaegi-102251104124832896.htm