BSR organiserar övningar i beredskap vid exporthamnen för produkter

Övningen organiserades på gräsrotsnivå efter en komplex och mycket realistisk hypotetisk situation: ett oidentifierat, främmande fartyg upptäcktes cirka 1 km från hamnområdet, som drev mot den direkta infarten till produktexportterminalerna 1 och 2. Samtidigt, vid terminal 2, pågick export av DO-oljeprodukter för en 30 000 tons oljetanker.

Under processen att öppna och stänga ventilen mellan fartyget och hamnsystemet, på grund av bristande rytm och dålig samordning, sprack några rörflänsar på fartyget, vilket orsakade att DO-olja spilldes ut på däck och flödade ut i havet, med en uppskattad volym på cirka 3 ton.

Medan styrkorna reagerade på oljeutsläppet orsakade en plötslig uppbyggnad av statisk elektricitet en mindre brand i fartygets bogområde, med en brinnande yta på cirka 5 kvadratmeter.

Den hypotetiska situationen är ett typiskt scenario vid förebyggande och hantering av komplexa incidenter i hamnområdet – där det finns en hög täthet av import- och exportverksamhet, många tryckbärande anordningar och en hög potentiell risk för brand, explosion och oljeutsläpp.

Denna övning testade inte bara BSR -teamets kapacitet för räddningsinsatser på plats, utan övade även med systemet av utrustning, fordon och sektorsövergripande samordningsmekanismer i verkliga situationer. Målet var att effektivt kontrollera händelsen inom de "gyllene 5 minuterna", vilket säkerställde att skadorna minimerades och att händelsen förhindrades från att sprida sig till havsområdet och produktexportsystemet.

Övningen koordinerades av många funktionella enheter och strategiska partners. Quang Ngai Maritime Port Authority och Dung Quat Border Guard Station deltog i rollen att hantera sjörutter och säkerställa säkerheten i havsområdet, stödja BSR i hanteringen av nödsituationer relaterade till ovanlig drivande fartyg, kontrollera trafikflödet och blockera platsen vid behov.

Dessutom deltog även Petrolimex Waterway Petroleum Transport Joint Stock Company (PJTACO) i övningen och agerade som fordonsförare i den hypotetiska situationen.

Med noggranna förberedelser genomfördes samordningen mellan styrkorna metodiskt, snabbt och effektivt. När ett främmande fartyg upptäcktes som drivande aktiverade hamnens övervaknings- och samordningssystem omedelbart varningen, satte in styrkor för att blockera och organisera brandbekämpning av det främmande fartyget, och bogserade det främmande fartyget till en säker plats.

Samtidigt, när ett oljeutsläpp inträffade, mobiliserade insatsstyrkan på plats snabbt länsor, oljeuppsamlingsutrustning och isolerade utsläppsområdet. Brandsituationen på däck kontrollerades också snabbt tack vare deltagandet av den specialiserade brandbekämpningsgruppen och det fasta brandbekämpningssystemet i hamnen. När den hypotetiska situationen var ett oljeutsläpp i havet vid kajplats 3 och 4, fungerade de samordnade styrkorna smidigt, i enlighet med procedurerna och säkerställde absolut säkerhet för människor, fartyg och gods under hela övningen.

Vid erfarenhetsutbytesmötet betonade Mai Tuan Dat, biträdande generaldirektör för BSR: Övningen är inte bara obligatorisk enligt lag, utan också ett praktiskt åtagande från företagets sida för att upprätthålla beredskapsnivån för att reagera på alla nödsituationer i hamnområdet – vilket spelar en särskilt viktig roll i leveranskedjan för petroleumprodukter.

Detta är också en möjlighet för BSR att granska, justera och förbättra kvaliteten på sina responsplaner, samtidigt som samordningen med lokala myndigheter inom sjösäkerhet, hamnskydd och miljöskydd stärks. Incidensprevention och responsarbete har alltid varit en högsta prioritet för BSR i hela sin verksamhet, nära kopplat till dess strategi för hållbar utveckling, ansvar gentemot samhället och den marina miljön.

Under mer än 15 års verksamhet har BSR alltid upprätthållit kriterierna för säker drift, utan några allvarliga arbetsolyckor eller betydande miljöincidenter. Övningar som denna är en del av företagets övergripande riskhanteringssystem, vilket säkerställer inte bara produktions- och affärseffektivitet utan också bevarar varumärkets rykte, skyddar miljön och människors säkerhet.

I samband med klimatförändringar, ökande fartygstäthet och trenden mot djupare integration är proaktivt övning, respons och stärkande av snabbinsatskapaciteten förutsättningar för att energiföretag som BSR ska kunna utvecklas stabilt och hållbart.