Sprint för att slutföra 3 000 km motorväg

Det faktum att inrikesministeriet just har lämnat in en plan till premiärministern för att organisera lanseringsceremonin för tävlingen "500 dagar och nätter av tävlan för att genomföra 3 000 km motorväg", i enlighet med regeringschefens anvisningar, har visat regeringens och premiärministerns stora beslutsamhet i deras ansträngningar att uppnå detta särskilda mål.

Ovanstående evenemang, som hålls under de närmaste dagarna, kommer säkerligen att gå utöver ett specifikt ministeriums eller sektors räckvidd och bli en nationell efterföljarrörelse, skapa en särskild ekonomisk prägel för hela perioden 2021-2026 och skapa en stark drivkraft för att färdigställa infrastruktursystemet med den viktigaste höjdpunkten som det nationella vägnätet.

Det bör tilläggas att resolutionen från den 13:e nationella partikongressen sätter målet att ta 3 000 km motorväg i drift senast 2025 och att sträva efter att ta 5 000 km i drift senast 2030.

Nyligen, under stark ledning av regeringen och premiärministern , har genomförandet av investeringar och utveckling av transportinfrastruktur fått särskild uppmärksamhet från ministerier, departement, filialer och kommuner med nytänkande och nya tillvägagångssätt, vilket säkerställer alla tre målen "kvalitet, framsteg och effektivitet".

Hittills har landet anlagt nästan 700 km ytterligare motorvägar, som passerar genom 15 provinser och städer, vilket gör att det totala antalet motorvägar uppgår till mer än 2 000 km.

De genomförda projekten har bidragit till att främja socioekonomisk utveckling, skapa nytt utvecklingsutrymme, nya stads-, service- och industriområden, ökat markvärdet, minskat logistikkostnader och förbättrat ekonomins konkurrenskraft. Samtidigt har de förändrat landets ansikte, bidragit till att skapa jobb och försörjningsmöjligheter för människor och företag, samt förbättrat människors materiella och andliga liv.

Utöver framgångarna är den återstående tomtröjningen i vissa projekt fortfarande långsam, och byggprocessen i vissa projekt har inte uppfyllt den fastställda planen. Arbetet med att etablera, utvärdera och godkänna investeringsprojekt och tekniska konstruktioner i vissa projekt har inte varit i närheten av planen. Därför kommer lanseringen av toppkampanjen för emulering "500 dagar och nätter av emulering för att slutföra 3 000 km motorvägar" att starkt bidra till att väcka strävan efter nationell utveckling, främja proaktivitet och kreativitet i hela det politiska systemet och bland människorna i byggandet av motorvägsprojekt, framgångsrikt fullborda målen i resolutionen från partiets 13:e nationella kongress, och praktiskt taget välkomna partikongresserna på alla nivåer till partiets 14:e nationella kongress.

Faktum är att detta är ett utmanande mål, eftersom för att färdigställa 3 000 km motorväg i slutet av 2025 måste genomförandehastigheten vara många gånger snabbare än investeringarna och byggandet av denna speciella typ av trafikprojekt tidigare.

Förutom att fortsätta främja andan att "övervinna solen, övervinna regnet", "inte förlora i pandemin", "äta snabbt, sova snabbt", "arbeta i 3-skift, 4-skift"..., behöver relevanta ministerier, avdelningar och orter, där transportministeriet har den ledande rollen, ha kreativa metoder, organisera och implementera systematiskt och vetenskapligt för att påskynda byggprocessen och förbättra kvaliteten på arbeten och projekt. Dessutom behöver transportministeriet snabbt granska de vägar som har tagits i drift och som kan uppgraderas till motorvägar (såsom sträckan Noi Bai - Bac Ninh som överlappar riksväg 18, sträckan Hung Yen - Ha Nam som överlappar vägen som förbinder motorvägen Hanoi - Hai Phong med motorvägen Cau Gie - Ninh Binh, sträckan Phu Ly - Nam Dinh som överlappar den nya vägen Phu Ly - Nam Dinh i form av BT och BOT...) för att ge råd och rapportera till premiärministern om investeringsplaner för att uppgradera dessa rutter till motorvägar enligt föreskrifter.

I målet att färdigställa 3 000 km motorväg senast 2025 är den första prioriteringen att färdigställa hela den nord-sydliga motorvägen i öst senast 2025 i enlighet med resolutionen från den 13:e nationella partikongressen. Därför måste transportministeriet och relevanta myndigheter och enheter vara ytterst fokuserade, ansvarsfulla och mobilisera alla resurser för genomförandet, med särskild uppmärksamhet på motorvägssträckan Can Tho - Ca Mau. Även om vissa svårigheter och hinder har lösts finns det fortfarande en risk för långsamma framsteg.

I samtliga fall, när man stöter på svårigheter, hinder och motgångar, måste alla nivåer, sektorer och krafter som deltar i projekt- och bygggenomförandet enas, "bara diskutera framsteg, inte reträtt", med största beslutsamhet, proaktivitet, kreativitet, våga tänka, våga göra något för att övervinna alla utmaningar och föra projektet till mållinjen. Detta är den mest grundläggande lösningen för transportsektorn att utnyttja alla resurser, tillsammans med provinserna och centralt styrda städer för att slutföra 3 000 km motorväg till 2025, vilket säkerställer kvalitet och investeringseffektivitet i enlighet med premiärministerns krav.

Källa: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html