Ny vändpunkt i att öka medvetenheten om efterlevnad av trafiklagar

Kim Cuc-korsningen, avdelning 3, Da Lat City

NÅGRA ANMÄRKNINGSVÄRDA PUNKTER I DEKRET 168

Höjda böter för allvarliga överträdelser. Följaktligen kommer överträdelser som att köra mot rött ljus, köra i fel riktning och att inte lyda trafikledarnas order att leda till mycket högre böter än tidigare. Utöver böterna kommer förare att få sina körkortspoäng avdragna. När antalet avdragna prickar når den föreskrivna nivån kommer körkortet att återkallas. Förordningen utökar också tillämpningen till inte bara bilar utan även motorcyklar, elcyklar och andra typer av fordon.

Mer specifikt för bilar kommer vissa handlingar att ha strängare straff från och med den 1 januari 2025: Att öppna bildörren, lämna bildörren öppen på ett osäkert sätt och orsaka en trafikolycka kommer att bötfällas med 20–22 miljoner VND, den gamla böten var 400 000–600 000 VND. För att inte följa trafikledarens instruktioner kommer överträdaren att bötfällas med 18–20 miljoner VND, den gamla böten var 4–6 miljoner VND. Att köra mot riktningen på en enkelriktad gata, att köra mot riktningen på en väg med en "Infart förbjuden"-skylt, den nya böten är 18–20 miljoner VND.

Böterna för förare som inte följer trafikljusen har ökat till 18–20 miljoner VND. Böterna för att hindra eller inte efterkomma begäran om inspektion och kontroll av poliser har ökat från 4–6 miljoner VND till 35–37 miljoner VND.

POSITIV RESPONS FRÅN GEMENSKAPEN

Efter en veckas ikraftträdande av dekretet har reportrar noterat positiva förändringar i trafikdeltagarnas medvetenhet. På många rutter har trafikförhållandena förbättrats avsevärt, särskilt i korsningar med trafikljus installerade. Folk uttryckte sitt samtycke till höjningen av böterna och sa att detta är en nödvändig åtgärd för att avskräcka lagöverträdare.

Fru Nguyen Thi Vinh Hanh, bosatt i Da Lat, delade: ”Jag stöder starkt höjningen av böterna för trafikförseelser. Förr i tiden struntade många fortfarande i trafiklagen, men nu, med så höga böter, måste de som kör på gatan, oavsett motorcykel eller bil, tänka om.”

Herr Nguyen Ngoc Minh (Bao Loc) delade: Före dekret 100 drack folk alkohol och öl på gatan och körde fortfarande vårdslöst, och många tragiska olyckor inträffade på grund av rattfyllerister. Efter att dekret 100 trädde i kraft har denna situation minskat avsevärt, människor är mer medvetna om att det inte är tillåtet att använda alkohol och stimulantia för att köra bil. På samma sätt kommer dekret 168 med mycket höga straff att tvinga människor att vara uppmärksamma, lära sig och förstå mer om vägtrafiklagen och vara mer medvetna när de kör fordon, vilket bidrar till att bygga en vänlig, säker och civiliserad trafik.

Dekret 168/2024/ND-CP är ett viktigt steg i att bygga ett säkert och civiliserat trafiksystem. Med strikta regler och stränga straff förväntas detta dekret bidra till att minska trafikolyckor och skydda människors liv och egendom. För ett effektivt genomförande krävs dock nära samordning mellan funktionella myndigheter, stärkt propaganda och juridisk utbildning samt förbättrad trafikinfrastruktur.

Källa: https://baodaknong.vn/buoc-ngoat-moi-trong-nang-cao-y-thuc-chap-hanh-luat-giao-thong-239854.html