Närbild av två projekt för att minska trafikstockningar värda nästan 2 000 miljarder VND, som förväntas vara slutförda 2024

TPO - Projektet att bygga en överfart och en väg som förbinder Hong Tien- och Nguyen Van Cu-gatorna till slutet av bosättningsområdet i Ngoc Thuy-distriktet och projektet att förlänga Le Quang Dao-gatan som förbinder Nam Tu Liem-distriktet med Ha Dong kommer att slutföras i Hanoi i år (2024) för att minska trafikstockningarna.

Väg för att minska trafikstockningar värd cirka 1 200 miljarder VND i Long Bien-distriktet:

Flyg med rutten 1 200 miljarder VND i Long Bien-distriktet i Hanoi.

Hong Tien-överfarten på Nguyen Van Cu-gatan, cirka 400 meter lång, har färdigställts.

För närvarande, på byggarbetsplatsen för projektet att bygga en väg som förbinder Nguyen Van Cu-gatan med bosättningsområdet Ngoc Thuy-distriktet, slutför arbetare och många byggmaskiner arbetet.

Röjningsarbetet på sträckan som förbinder Ngoc Lam Street och Nguyen Van Cu Street har slutförts.

Projektet att bygga en väg som förbinder Nguyen Van Cu-gatan med slutet av Ngoc Thuy Wards bosättningsområde påbörjades 2018, med Long Bien-distriktets folkkommitté som investerare.

Vägen har en total längd på 1,5 km, ett tvärsnitt på 40 m och en total investering på 1 200 miljarder VND, varav mer än hälften går till röjning av mark och stöd för vidarebosättning. Efter färdigställandet förväntas projektet skapa en smidig väg från Dong Tru-bron genom stadsdelarna Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien, Thach Ban och ansluta till motorvägen Hanoi - Hai Phong .

Trafikprojekt värt över 700 miljarder VND som förbinder två distrikt i Hanoi:

Det utökade vägprojektet Le Quang Dao börjar vid korsningen med Thang Long Avenue (i Me Tri-distriktet, Nam Tu Liem-distriktet) och slutar vid gränsen till Duong Noi-stadsområdet (Ha Dong-distriktet), med Folkkommittén i Nam Tu Liem-distriktet som investerare.

Ruttens totala längd är över 2,6 km, med en markanvändningsyta på cirka 11,86 hektar. Projektet har en total investering på nästan 706 miljarder VND, varav kompensations- och röjningskostnader är över 163 miljarder VND och byggkostnaderna är över 408 miljarder VND.

Projektets genomförandeperiod är 2022–2025.

Enligt konstruktionen kommer rutten att ha interregionala vägstandarder, med en konstruktionshastighet på 60 km/h. Vägens typiska tvärsnitt är 40 m, och sträckan som ansluter till Thang Long Avenue (cirka 110 m lång) har en tvärsnittsbredd på 100 m.

I planeringen kommer den förlängda Le Quang Dao-gatan att passera genom Le Trong Tan-gatan (ringväg 3.5) och leda mot ringväg 4 (Dong La, Hoai Duc).

För närvarande har sträckan från Thang Long Avenue till Dai Linh Street installerats med ett belysningssystem, och trottoarer, träd och brandskyddande vattenpelare håller på att färdigställas.

Sträckan från Dai Linh Street genom Louis Citys stadsdel byggs av dussintals arbetare och maskiner. Höjdpunkten på denna sträcka är bron över Nhue-floden som också har tagit form.

Hoang Manh Thang

Källa: https://tienphong.vn/can-canh-2-du-an-giam-un-tac-gan-2000-ty-dong-du-kien-se-hoan-thien-trong-nam-2024-post1628753.tpo