Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation

(VTC News) - Efter 14 månaders byggnation har Phuoc An-bron som förbinder Ba Ria - Vung Tau -provinsen med Dong Nai tagit form, före schemat.

Panorama över den 4 900 miljarder VND-värda bron som förbinder Ba Ria - Vung Tau och Dong Nai efter ett års byggnation.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 1

Efter mer än ett års byggnation har Phuoc An-broprojektet som förbinder Ba Ria - Vung Tau-provinsen med Dong Nai gradvis tagit form. På byggarbetsplatsen (i Ba Ria - Vung Tau-provinsen) arbetar entreprenören och byggenheten för att påskynda arbetet och få projektet färdigt enligt tidsplanen.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 2

Phuoc An-bron har en total längd på cirka 4,3 km. Varav bron är 3,5 km lång; infartsvägen på rutten är 247 m lång; infartsvägen som ansluter till vägen ner till Phuoc Ans hamn är cirka 617 m lång.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 3

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 4

Phuoc An-bron har en total investering på 4 877 miljarder VND, varav byggvärdet är 3 843 miljarder VND. Investeringskapitalet kommer från provins- och centralbudgeten. Projektets genomförandeperiod är från 2022 till 2027.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 5

Enligt VTC News-reportrar den 16 augusti påskyndar ingenjörer och arbetare sitt arbete för att påskynda projektets framsteg.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 6

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 7

Enligt observationer började projektets infartspirer att sträcka sig ut till floden Thi Vai, där de två huvudpirerna mitt i floden flöt på vattenytan.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 8

Herr Trieu Van Toan, biträdande chef för Phuoc An-broprojektets byggteam, sa att efter 14 månaders byggnation har projektet överskridit tidsplanen med mer än 70 dagar. "Med nuvarande framsteg och personalresurser, arbetare och ingenjörer som arbetar i "3-skift", kan projektet förkortas med 11 månader jämfört med den ursprungliga planen", sa herr Toan.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 9

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 10

Phuoc An-bron omfattar fem huvudsakliga byggpaket, varav två är under uppbyggnad (infartsbron Ba Ria - Vung Tau-provinsen och huvudbron).

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 11

Enligt paket nr 38 (byggnation av infartsbro från början av rutten till infartstolpe T36-T37) organiserar projektet byggteam i området från början av rutten till pelare T36, färdigställer servicevägar, byggarbetsplats, el- och vattenförsörjningssystem, gjuter och slår ner pålar.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 12

Dessutom har arbetarna konstruerat 53/370 Super-T-balkar, stödmurar, landfästen, bropelare M0, T1 till T5, pelarna T21 till T25 och T33; installerat SuperT-balkar för 3 spann (M0 - T3). Det totala volymvärdet nådde över 44 %.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 13

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 14

När det gäller paket 39 (byggnation av huvudbron från pir T37 till pir T40) mobiliserar projektet även utrustning och mänskliga resurser, med fokus på att färdigställa byggarbetsplatsen, servicevägar och pelare för att betjäna byggnationen. För närvarande har detta paket färdigställt 80/88 borrade pålar.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 15

Infartsbron i Dong Nai-provinsen är fortfarande outvecklad och byggstart förväntas ske 2024.

Närbild av den biljondollarsvärda bron som förbinder Ba Ria-Vung Tau med Dong Nai efter mer än ett års byggnation - 16

Enligt Cai Mep-Thi Vai hamnområdets trafikprojektledning går Phuoc An-bron enligt schemat. Det förväntas att arbetarna under 2024 kommer att fortsätta att slutföra Paket 38 till 57 % av kontraktet och Paket 39 till mer än 40 %. År 2025 kommer enheten att sträva efter att slutföra Paket 38 till 100 % av kontraktet, Paket 39 till 50 % av kontraktet, Paket 40 till 10 % av kontraktet och Paket 41 till 10 % av kontraktet.