Närbild av den biljoner dong långa vägen som har varit ofärdig i mer än 10 år i Hanoi

TPO - I maj 2014 påbörjades projektet för att investera i att bygga en väg runt Chu Van An-minnesplatsen, vilket förväntas vara slutfört inom 36 månader. Efter mer än 10 år är projektet dock fortfarande oavslutat, där "flaskhalsen" är röjningen av platsen vid korsningen med Phan Trong Tue-gatan.

24 januari 2025 | 13:15

TPO - I maj 2014 påbörjades projektet för att investera i att bygga en väg runt Chu Van An-minnesplatsen, vilket förväntas vara slutfört inom 36 månader. Efter mer än 10 år är projektet dock fortfarande oavslutat, där "flaskhalsen" är röjningen av platsen vid korsningen med Phan Trong Tue-gatan.

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 1

Ordföranden för Hanois folkkommitté, Tran Sy Thanh, har just bett berörda enheter att fokusera på att undanröja svårigheter och hinder för investeringsprojektet för att bygga en trafikväg runt Chu Van An-minnesplatsen (Thanh Tri-distriktet). Detta är ett BT-projekt (build-transfer), godkänt 2011, påbörjat 2014 men fortfarande oavslutat.

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 2

I april 2011 godkände därför Hanois folkkommitté projektet med vägen runt Chu Van An-minnesmärket. Projektet omfattar en 2,5 km lång huvudväg och en 1,1 km lång sekundärväg, som förväntas vara färdigställda och tagna i bruk under 2014. I maj 2014 påbörjades dock projektet med en total investering på 1 475 miljarder VND, som förväntas vara slutfört inom 36 månader. Hittills är projektet dock fortfarande oavslutat.

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 3

Det finns många orsaker till projektets försening, såsom svårigheter med att frigöra platsen. Dessutom lade stadens folkkommitté till punkten "Fullständig korsning mellan väg 1 och väg 70" (tidigare hade det gamla projektet bara en direkt överfart), punkten D400 för rent vatten och några andra punkter (foto: Stora avloppsrör placerades av byggenheten på vissa platser längs vägen för att förhindra att bilar rörde sig).

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 4

För att lösa projektets svårigheter och hinder gav ordförande Tran Sy Thanh departementet för naturresurser och miljö i uppdrag att snarast vägleda folkkommittén i Thanh Tri-distriktet att genomföra marktilldelningsgränsen i omlokaliseringsområdet, och rapportera till staden om det överskrider deras befogenheter. Folkkommittéerna i Ha Dong-distriktet och Thanh Tri-distriktet måste påskynda arbetet med att sanera platsen i samband med projektet.

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 5

Angående korsningen Phan Trong Tue (väg 70) begärde ordförande Tran Sy Thanh att problemet måste vara löst senast i juni 2025. År 2025 måste byggandet av korsningen med Phan Trong Tue-gatan vara slutfört. På bilden: Personer som kör motorcykel på den ofärdiga vägen.

Närbild av den biljondollarsväg som har stått ofärdig i mer än 10 år i Hanoi, foto 6

Ordförande Tran Sy Thanh gick också i princip med på att förlänga BT-kontraktet, och att studera och underteckna ett tillägg för att förlänga BT-kontraktet till slutet av första kvartalet 2026. På bilden: En otäckt rörledning på en oavslutad sträckning.