Överväg noga att höja punktskatten.

Delegaten Nguyen Ngoc Son, ständig ledamot i nationalförsamlingens utskott för vetenskap, teknik och miljö, föreslog att man skulle beräkna och bedöma de praktiska effekterna av att införa förordningar för att höja den särskilda konsumtionsskatten (Foto: Kansliet för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong -provinsen)

På morgonen den 22 november, i fortsättning på programmet för den 8:e sessionen i den 15:e nationalförsamlingen , diskuterade nationalförsamlingsledamöterna i Hai Duong-provinsen i grupper lagförslaget om företagsskatt (ändrad) och lagförslaget om särskild konsumtionsskatt (ändrad).

Delegaten Nguyen Ngoc Son, ständig ledamot i nationalförsamlingens utskott för vetenskap , teknik och miljö, diskuterade i grupp och bedömde att en del av innehållet i utkastet inte noggrant följde regeringens inriktning.

Med exemplet i skattereformstrategin, att lägga till regleringar för beskattade varor och tjänster i riktning mot miljöskydd, sa delegaten Nguyen Ngoc Son att nuvarande skattepolitik inte är tillräcklig.

Biträdande chefen för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong-provinsen föreslog att man noggrant överväger att höja skattesatserna på pickuper med dubbelhytter (Foto: Kansliet för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong-provinsen)

Ändringen av lagen om särskild konsumtionsskatt behöver säkerställa internationella åtaganden och särskilt minska brister vid utformningen av politik.

I synnerhet begärde delegaten Nguyen Ngoc Son ytterligare förtydliganden om höjningen av skattesatserna för pickupbilar med dubbelhytter.

Enligt gällande lag har den särskilda konsumtionsskatten för denna fordonstyp beräknats vara lägre än den för 9-sitsiga personbilar med en skattesats på 15 och 20 %. I detta utkast höjs skatten för denna fordonstyp ganska kraftigt.

Delegaten Nguyen Ngoc Son begärde att den utarbetande myndigheten skulle beräkna och bedöma de praktiska effekterna av att lägga till regler för att höja skatterna på denna typ av fordon.

Delegaten Nguyen Ngoc Son sade att många företag, inklusive Ford Vietnam Co., Ltd. i Hai Duong, också föreslog att skatterna på denna punkt inte skulle höjas. Vissa yttranden menade att det bör övervägas noggrant för att undvika att sätta press på företagen.

Delegaten Nguyen Thi Mai Thoa, ständig ledamot i nationalförsamlingens kultur- och utbildningsutskott, instämde i finans- och budgetutskottets yttrande (Foto: Kansliet för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong-provinsen)

Samtidigt föreslog delegaten Nguyen Ngoc Son att man skulle fortsätta att se över, komplettera, förtydliga den praktiska grunden och bedöma effekterna innan denna förordning läggs till för att säkerställa genomförbarhet och uppnå målet i skattereformstrategin att skapa förutsättningar för att främja utveckling, rättvisa och transparens.

I likhet med delegaten Nguyen Ngoc Son, biträdande chef för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong-provinsen, föreslog han att man noggrant överväger att höja skattesatserna på denna post.

Delegaten Nguyen Thi Viet Nga sade att en höjning av den särskilda konsumtionsskatten och tillägg av vissa varor som omfattas av särskild konsumtionsskatt i en tid då de flesta företag står inför många svårigheter och regeringen har föreslagit många strategier för att stödja kapital, minska och undanta skatter för att stödja företag, strider mot ansträngningarna att stödja företag.

De flesta av de varor som omfattas av höjd punktskatt tillhör företag som har bidragit mycket till statsbudgeten.

Delegaten Bui Sy Hoan, chef för justitiedepartementet, föreslog att man skulle förtydliga och officiellt definiera begreppet pickup med dubbelhytt (Foto: Kansliet för nationalförsamlingens delegation i Hai Duong-provinsen)

Delegaten Nguyen Thi Viet Nga bedömde att det är nödvändigt med en specifik färdplan för skattehöjningar för att undvika negativa effekter på statens budgetintäkter på grund av påverkan på affärsverksamheten.

Angående pickuper med dubbelhytt sa delegaten Nguyen Thi Viet Nga att den här typen av fordon används av många familjer och små och medelstora företag för att transportera varor på grund av dess bekvämlighet. I Laos och Thailand förekommer den här typen av fordon ofta. I Vietnam står den bara för 5 % av landets bilmarknad.

Premiärministerns beslut 1168/QD-TTg av den 16 juli 2014 om godkännande av strategin för utveckling av Vietnams bilindustri fram till 2025, med en vision fram till 2035, anger tydligt "fokus på att utveckla små lastbilar för flera ändamål för att betjäna jordbruks- och landsbygdsproduktion".

Därför är det olämpligt att höja skattesatserna för att begränsa denna typ av fordon i stadsområden, det säkerställer inte rättvis konkurrens och uppmuntrar inte inhemska monteringsföretag att vara förenliga med bilindustrins utvecklingsstrategi.

"Den mycket höga skattehöjningen på den här typen av fordon kommer att påverka produktionen och monteringen i Vietnam i hög grad. Det är nödvändigt att harmonisera statens, folkets och företagens intressen, ha en lämplig färdplan för ökningen, gradvis justera och inte öka plötsligt som föreslås i lagförslaget. Det finns en typ av pickup med dubbelhytt som kommer att fördubblas", sa delegaten Nguyen Thi Viet Nga.

I en kommentar till detta höll även delegaten Nguyen Thi Mai Thoa, ständig ledamot i nationalförsamlingens kultur- och utbildningsutskott, med finans- och budgetutskottets yttrande om att detta är en typ av fordon vars huvudsakliga funktion är att transportera varor och att användningen av det bör fortsätta att uppmuntras, med bibehållen skattesats enligt gällande lag. Vid skattehöjningar är det nödvändigt att göra en specifik bedömning för att undvika att påverka produktion och företag, attrahera investeringar och höja skatterna enligt en lämplig färdplan.

Delegaten Bui Sy Hoan, chef för justitiedepartementet, föreslog att man skulle förtydliga och officiellt definiera pickupen med dubbelhytt.

Samtidigt diskuterade nationalförsamlingsdelegater från Hai Duong-provinsen även hetsigt införandet av en särskild konsumtionsskatt på luftkonditioneringsapparater, elektroniska golftjänster för företag, sockerrika drycker, cigaretter etc.

En pickup med dubbelhytt är en lastbil med ett öppet eller slutet lastutrymme, som kan vara fäst vid hytten eller inte, med dörrar för lastning och lossning av gods, och en hytt med två rader säten (som en pickup).

SNÖ OCH VIND

Källa: https://baohaiduong.vn/dai-bieu-quoc-hoi-tinh-hai-duong-can-nhac-that-ky-viec-tang-thue-tieu-thu-dac-biet-398627.html