Det är nödvändigt att planera trottoarbutiker och affärslokaler för att garantera turisternas säkerhet när de går på gatan.

Trottoarer är offentliga ytor för fotgängare, men har länge varit "uppdelade" för många olika ändamål. Från trottoarkaféer, gatuförsäljare, provisoriska kiosker till motorcyklar parkerade mitt på vägen. Denna situation har tvingat fotgängare att gå ut på vägen, vilket innebär många potentiella trafiksäkerhetsrisker.

Det är inte svårt att se en scen där ena sidan av trottoaren är dekorerad med bord och stolar, den andra sidan är full av varor, medan gågatan bara är en liten stig. Ta bara två långvariga fridfulla gator på båda sidorna av floden An Cuu, Phan Chu Trinh och Phan Dinh Phung. Bilden av trottoarerna på dessa två gator är sliten, med mobila tak och lapptäcksliknande reklamskyltar, vilket har minskat den elegans som är Hues "varumärke".

Det är känt att den lokala regeringen nyligen har gjort stora ansträngningar för att återställa ordningen i staden. Många trottoarer på gatorna har röjts och röjts. Men efter en kort tid har situationen med trottoarintrång återkommit. Den bakomliggande orsaken är att tillvägagångssättet fortfarande är kampanjliknande, saknar regelbunden övervakning och inte har löst problemet med människors försörjning.

För många människor är trottoaren en plats för affärer och den huvudsakliga inkomstkällan för hela familjen. Vissa gatuförsäljare har funnits i årtionden. Att bara "eliminera" utan några alternativa lösningar kan lätt skapa negativa reaktioner, vilket gör att människor förlorar förtroendet för regeringen.

Därför måste lokala myndigheter, förutom att resolut hantera olagliga intrång, ha en flexibel och human strategi, med målet att organisera och omplanera trottoarutrymmen på ett vetenskapligt och harmoniskt sätt. Gator med breda trottoarer och låg fotgängartäthet kan vara ett pilotprojekt för modellen med "multifunktionell trottoar", vilket säkerställer både tydliga gångvägar och arrangerar kompakta, standardiserade affärsområden som tidningskiosker, mobila kaféer, souvenirbutiker etc. Dessa aktiviteter skapar inte bara försörjningsmöjligheter utan bidrar också till att berika stadslivet och öka Hues turistattraktion.

Lokala myndigheter behöver genomföra undersökningar och klassificera varje sträcka specifikt, och tydligt identifiera vilka områden som behöver behålla trottoarer för fotgängare och vilka som kan användas för fasta affärslokaler. Varje område behöver sina egna förvaltningsregler, som är offentliga, transparenta och noggrant övervakade av regeringen och folket. När det finns enighet kommer denna modell att vara hållbar och undvika situationen där "huvudet blockeras, svansen växer".

Tillsammans med det är propaganda och mobilisering av människor också en mycket viktig faktor. När människor förstår att det inte bara är ett ansvar utan också en allmän rättighet att hålla trottoaren ren, vilket bidrar till att skapa en mer civiliserad och säkrare livsmiljö, kommer människor frivilligt att göra det.

Att återställa ordning på trottoarerna är en nödvändig uppgift, men det måste göras med "förnuft och kärlek". Hue rör sig mot att bli en kulturarvsstad, en grön och beboelig stad, så varje gata och trottoar behöver planeras, organiseras och omdisponeras för att bli snyggare, mer estetisk och vänlig. En civiliserad stad mäts inte bara i rena och vackra gator utan också i det harmoniska beteendet mellan statlig förvaltning och människors försörjningsbehov. När ordning upprättas i konsensus, när varje medborgare är medveten om att bevara de gemensamma trottoarerna, kommer Hue verkligen att bli en stad som är både trygg och älskvärd i turisters och lokalbefolkningens ögon.

Artikel och foton: Song Minh

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/can-sap-xep-de-hai-hoa-giua-sinh-ke-va-trat-tu-do-thi-159279.html