VIMC-hamnen startar 2025 med starkt momentum för att nå havet

De första timmarna av 2025 präglades av en angelägen och spännande arbetsatmosfär hos hamnföretagen under Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ). Från norr till söder höll hamnar samtidigt ceremonier för att välkomna de första leveranserna, vilket signalerade ett lovande nytt år och en stark anda av att ge sig ut på havet.

Vid Tan Vu hamnfilial utnyttjades den första lastkoden på Visbyfartyget som tillhörde CMA-CGM-rederiet. Den totala import- och exportproduktionen uppgick till 1617 containrar.

Exakt klockan 00:00 den 1 januari 2025 - I början av det nya året ägde ceremonin för att välkomna årets första leverans rum samtidigt i tre hamnar under Hai Phong Port Joint Stock Company, inklusive Tan Vu Port Branch, Chua Ve Port Branch och Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd.. Detta är en årlig traditionell aktivitet i Hai Phong Port för att sammanfatta det gångna årets framgångar och skapa motivation för ett nytt år med entusiastisk produktion.

Chua Ve hamnfilial välkomnade den första containerkoden som utnyttjades på GLS-rederiets Phuc Hung-fartyg. Fartyget är 112 meter långt. Import- och exportproduktionen är 516 containrar.

I slutet av 2024 kommer Hai Phong Port att ha en total godsgenomströmning på upp till 40 miljoner ton, varav containerfrakten kommer att uppgå till nästan 2 miljoner TEU. Intäkterna kommer att uppgå till mer än 2 900 miljarder VND, vilket överstiger planen med 26 %. Det är värt att notera att Tan Vu Port har uppnått mer än 1 miljon TEU containerfrakt under fyra år i rad, medan Hoang Dieu Port har uppnått den högsta produktionen någonsin med 7,6 miljoner ton, vilket motsvarar 78 % av marknadsandelen för styckegods. Dessa siffror fortsätter att bekräfta Hai Phong Ports ledande position i den norra regionen.

Nanjing Express-fartyg anländer till CICT-hamn för att lasta gods

På Cai Lan International Container Terminal Company Limited (CICT) pågick lastnings- och lossningsaktiviteterna intensivt den första dagen av det nya året med nästan 154 000 ton bulklast för 5 fartyg. För att säkerställa att fartygen kunde lossas enligt plan mobiliserade CICT nästan 100 officerare, arbetare, utrustning och maskiner.

Den 1 januari 2025 lastade och lossade CICT-hamnen nästan 154 000 ton bulklast för 5 fartyg för hantering av last.

Herr Nguyen Giam Bien, chef för CICT:s lastnings- och lossningsskift, delade: "Även om det är nyår idag, ordnar företaget fortfarande tillräckligt med personal och utrustning för att släppa fartyg som planerat och välkomna inkommande fartyg för att säkerställa att exploateringen fortskrider. För att begränsa lastläckage i havet har enheten anordnat presenningsbarriärer från fartygssidan till kajen, vilket säkerställer miljösäkerheten." År 2024 har CICT uppnått anmärkningsvärda framgångar med cirka 7 miljoner ton bulklast som passerar genom hamnen, en ökning med nästan 10 % jämfört med planen. År 2025 siktar enheten på att nå mer än 6 miljoner ton bulklast, en ökning av intäkterna med 10–15 % jämfört med 2024.

Nghe Tinh Port startar produktionen i början av året

I den centrala regionen höll Nghe Tinh Port Joint Stock Company en ceremoni för att lansera det första godshanteringsprogrammet för 2025. I en atmosfär av spänning och stor beslutsamhet arbetade alla tjänstemän och anställda i företaget mot målet att uppnå en godsgenomströmning på 4,6 miljoner ton genom hamnen i år.

Internationella fartyg lossar varor i Cua Lo hamn på morgonen den 1 januari 2025

Den första dagen av det nya året 2025, vid kaj nummer 4, välkomnade Cua Lo Port de två första fartygen: det 13 000 ton tunga Jiali Panama-fartyget från Dong Duong Company och det 14 000 ton tunga Chang xia-fartyget från Mekong Company. Dessa två fartyg lade till för att lasta och lossa säckar med kalium, förberedda för transport till Kina. När man blickar tillbaka på 2024 har Nghe Tinh Port uppnått uppmuntrande resultat med mer än 700 fartyg som anlände och avgick, vilka alla släpptes i tid och före schemat. Den totala volymen gods som passerade genom hamnen nådde över 4,3 miljoner ton, motsvarande 100,39 % av årsplanen, vilket gav en intäkt på över 200 miljarder VND. Efter denna framgång siktar Nghe Tinh Port Joint Stock Company på att nå över 4,6 miljoner ton gods som passerar genom hamnen år 2025, med en förväntad intäkt på cirka 215 miljarder VND.

Superyachten Noordam med 2 000 turister lade till i Tien Sa hamn på nyårsdagen.

Samtidigt välkomnade Tien Sa Port, under Da Nang Port Joint Stock Company, superyachten Noordam – ett av fyra fartyg i Vista-klassen från Holland American Line med nästan 2 000 internationella turister på den första dagen av det nya året. Fartyget avgick från Singapore den 22 december 2024 och passerade genom Thailand och Kambodja innan det anlände till Vietnam. I Da Nang kommer turisterna att besöka kända destinationer som Ngu Hanh Son, Linh Ung-pagoden, etc.

Superyachts gäster välkomnas varmt i Da Nang Port

Enligt prognosen för Da Nang hamn kommer antalet besökare till staden sjövägen att öka kraftigt i år. Tien Sa hamn förväntas välkomna 76 fartyg, med ett uppskattat antal passagerare på över 70 000. 2024 är ett utmanande år men bjuder också på många stolta framgångar för Da Nang hamn. Den totala godsmängden genom hamnen förväntas uppgå till nästan 14 miljoner ton, en ökning med 14,4 % jämfört med samma period, varav containergods kommer att uppgå till 755 000 Teus, en ökning med nästan 12 % jämfört med samma period 2023. Intäkterna förväntas uppgå till nästan 1 500 miljarder VND, en ökning med nästan 15 % jämfört med samma period. Vinsten före skatt kommer att uppgå till 380 miljarder VND, en ökning med nästan 9 % jämfört med 2023. År 2024 kommer Da Nang hamn att fortsätta att få titeln "Enastående företag för arbetare" i sju år i rad. Topp 500 mest lönsamma företag i Vietnam i 8 år i rad; fortsätter att vara bland de 1 000 största skattebetalande företagen i Vietnam, topp 7 största skattebetalande företagen i Da Nang City; Topp 100 hållbara företag och topp 10 prestigefyllda logistikföretag år 2024 tillkännagivna av Vietnam Report.

Cam Ranh hamn välkomnar första ton last 2025

I Cam Ranh hamn ägde även sjösättningsceremonin och ordern att lossa det första ton last år 2025 rum precis vid övergången från det gamla året till det nya året. Årets första ton last lossades säkert på ett professionellt sätt och med produktionsavdelningens snabba rytm.

Cam Ranh hamns generaldirektör - Nguyen Van Thang utfärdade ordern att lasta och lossa det första tonet last år 2025

Herr Nguyen Van Thang, generaldirektör för Cam Ranh Port, betonade: ”Att det första tonet last tas emot år 2025, precis vid nyårsafton, betyder inte bara att det nya året inleds, utan visar också kundernas och partnernas förtroende för Cam Ranh Port.” 2024 är ett utmanande år med många marknadsfluktuationer, men tack vare stöd från kunder och relevanta enheter har Cam Ranh Port uppnått de uppsatta målen och gradvis befäst sin roll och position. Inför 2025 kommer Cam Ranh Port att fokusera på att uppgradera infrastrukturen och modernisera utrustningen, samtidigt som de kontinuerligt förbättrar driftsprocesserna för att öka den operativa effektiviteten. Dessutom kommer hamnen att stärka samarbetet med statliga förvaltningsmyndigheter och partners för att förbättra servicekvaliteten, optimera logistikkostnaderna och på bästa sätt möta kundernas ökande behov.

Aktiviteterna för att välkomna toppledarna under 2025 vid VIMC:s hamnar är inte bara traditionella aktiviteter, utan visar också den beslutsamhet som alla tjänstemän och anställda i bolaget har när det gäller att erövra nya mål. Med en solid grund från resultaten som uppnåddes under 2024, tillsammans med metodiska investeringsplaner, befäster VIMC:s hamnar gradvis sin position och bidrar till landets ekonomiska utveckling under det nya året.

Källa: https://vimc.co/cang-bien-vimc-khoi-dong-nam-2025-voi-khi-the-vuon-khoi-manh-me/