Nyligen skickade den ständiga kommittén för folkrådet i Quang Nam- provinsen ett dokument till den provinsiella folkkommittén angående ett antal punkter som rör justering av investeringspolicyn för Tra Dinh-broprojektet, Que Phu kommun, Que Son-distriktet.
Bron kostade nästan 40 miljarder dong att bygga men saknar tillfartsvägar.
Följaktligen begärde den ständiga kommittén för folkrådet i provinsen Quang Nam att den provinsiella folkkommittén skulle leda granskningen och klargöra folkkommitténs ansvar i distriktet Que Son för att inte ha avsatt tillräckligt med kapital för att slutföra projektet i enlighet med den godkända investeringspolicyn och investerarens ansvar för att investera i det oavslutade projektet, som har varat i många år.
Enligt den ständiga kommittén för folkrådet i Quang Nam-provinsen är det nödvändigt att fortsätta investera för att säkerställa att målen för Tra Dinh-broprojektet uppnås, att projektet snart tas i bruk och används, för att garantera säkerheten och underlätta människors resor. Därför begärde den ständiga kommittén för folkrådet i provinsen att den provinsiella folkkommittén skulle studera och genomföra det i enlighet med lagstadgade bestämmelser.
Det bör särskilt göras en omfattande bedömning av projektet sedan dess genomförande fram till nu; klargöra det faktiska värdet av infartsvägskostnaderna i båda ändar av bron och andra relaterade kostnader som behöver justeras uppåt (inklusive kompensationskostnader för röjning av plats); fastställa möjligheten att balansera provinsbudgeten, åtagandet att balansera motpartsfonden i Que Son-distriktets budget för att genomföra den återstående delen av projektet för att säkerställa att projektet slutförs enligt plan.
Det oavslutade Tra Dinh-broprojektet gör det svårt för lokalbefolkningen att resa.
Som rapporterats av VTC News genomfördes Tra Dinh-bron 2017, investerat av Que Son District Investment and Construction Project Management Board, med en total längd på 990 m (huvudbron är 143 m lång, resten är infartsvägen på båda sidor om bron), 6 m bred. Bron korsar en gren av Thu Bon-floden på rutten som förbinder National Highway 1A från Que Phu Commune, Que Son District till Duy Thanh Commune, Duy Xuyen District.
Projektet är uppdelat i två faser med en total beräknad kostnad på mer än 50 miljarder VND. Brobygget, med en kostnad på nästan 40 miljarder VND, tillhör fas 1 och slutfördes och godkändes i juni 2020. Även om bron har slutförts har fas 2 av projektet (byggandet av tillfartsvägen) ännu inte genomförts på grund av bristande finansiering.
THANH BA
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)