Projektet för att renovera 1 km av vägen i centrala Nha Trang går trögt

Projekt för att uppgradera och renovera trottoarer och bygga nya underjordiska tekniska infrastrukturarbeten för gemensamt bruk på Le Thanh Ton-gatan (Nha Trang-distriktet). Foto: HIEU GIANG

Den 6 september bekräftade herr Ngo Khac Thinh, chef för avdelningen för ekonomisk infrastruktur och stadsutveckling i Nha Trang-distriktet (Nha Trang-distriktets folkkommitté), att en motorcyklist halkade och föll vid klockan 01.00 den 5 september när han korsade ett tekniskt dike på Le Thanh Ton-gatan, vilket lyckligtvis inte orsakade någon fara för hans liv.

Detta är en projektpunkt "Uppgradering och renovering av trottoarer och anläggning av nya underjordiska tekniska infrastrukturarbeten för gemensamt bruk på Le Thanh Ton-gatan". Det tekniska schaktet tvärs över denna väg har installerats med underjordiska infrastruktursystem, men byggenheten har ännu inte asfalterat det, så det är fortfarande ojämnt i förhållande till vägytan. Förarna är inte uppmärksamma, vilket leder till halkning och fall.

De tekniska schakten för vägsträckan av projektet har inte asfalterats, vilket utgör en potentiell risk för trafikolyckor. Foto: HIEU GIANG

Herr Ngo Khac Thinh informerade om att Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company (entreprenören) vid arbetsmötet på eftermiddagen den 5 september med avdelningen för ekonomisk infrastruktur och stadsområde i Nha Trang-distriktet medgav att man inte i tid hade arrangerat skyltar, avspärrningar och signalljus i enlighet med föreskrifterna.

Tidigare har folkkommittén i Nha Trang-distriktet begärt genomförande flera gånger, men byggenheten har fortfarande inte uppfyllt kraven helt. Därför har distriktet upprättat ett administrativt förseelseregister mot byggenheten för att ha byggt på en exploaterad väg utan att ha anordnat varningsskyltar, mobila markeringar och avspärrningar i enlighet med föreskrifterna.

Trots förseningen är projektplatsen fortfarande i oordning. Foto: HIEU GIANG

Projektet "Uppgradering, renovering av trottoarer och anläggning av ny underjordisk teknisk infrastruktur för gemensamt bruk på Le Thanh Ton-gatan" har en längd på cirka 1 km (från korsningen med sex vägar till Tran Phu-gatan) och startade i februari 2025, med en byggperiod på 180 dagar (förväntas vara slutförd den 20 augusti 2025). Hittills är dock projektplatsen belamrad med material och byggprocessen går trögt.

Detta projekt investeras av Nha Trang City Construction Project Management Board (tidigare) med ett totalt kapital på mer än 30,4 miljarder VND - nu tilldelat Khanh Hoa Provincial Development Project Management Board; byggenheten är Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Trottoaren på Le Thanh Ton-gatan är smutsig. Foto: HIEU GIANG

Många turister tvingas gå på gatan. Foto: HIEU GIANG

Enligt reportern grävdes trottoarer upp, rep sträcktes och maskiner, material och skräp spreds ut på många ställen i projektområdet, vilket ledde till att fotgängare vällde ut på vägen och försatte dem och andra trafikanter i fara.

Detta är också en central väg med hög trafiktäthet, som ansluter till Tran Phu-kustvägen med tre skolor, så förseningen med att återlämna marken orsakar inte bara svårigheter att resa, utan påverkar också den lokala turismens image negativt.

De konkava brunnslocken verkar "fånga" förbipasserande. Foto: HIEU GIANG

Området framför ett kloster på Le Thanh Ton-gatan är fortfarande i oordning. Foto: HIEU GIANG

I augusti 2025 skickade Nha Trang-distriktets folkkommitté två dokument till investerar- och byggenheten för att snarast påskynda arbetet, snart slutföra projektet och driftsätta det för att säkerställa trafiksäkerhet, stadsskönhet, fullständig utbetalning av offentligt investeringskapital samt tillgodose invånares och turisters rese- och levnadsbehov.

I synnerhet måste byggprocessen säkerställa att vägbanan och trottoaren alltid hålls snygga och rena, och att byggmaterial och avfall inte lämnas slentrianmässigt på vägbanan, vilket orsakar trafikhinder och miljöföroreningar. Samtidigt måste skyltar, bommar och trafikljus placeras nattetid i enlighet med vägskyltsföreskrifterna; trafikledare måste placeras under rusningstrafik... Byggenheten uppfyllde dock inte kraven.

Plats: Le Thanh Ton-gatan, Nha Trang-distriktet. Foto: Google Maps

Den 26 augusti skickade Khanh Hoas provinsiella utvecklingsprojektledningsnämnd även ett dokument där de begärde att Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company snarast skulle tillhandahålla tillräckligt med material och utrustning, öka personalresurserna och ordna ytterligare byggteam för att påskynda projektets framsteg. I synnerhet måste sträckan från Ngo Gia Tu till slutet av rutten färdigställa alla delar av trottoarkanter, trottoarer, tekniska schakt, asfaltbeläggning etc. före den 18 september 2025. Om entreprenören fortsätter att försena arbetet kommer investeraren att hantera det enligt föreskrifterna.

HIEU JIANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html