Fokusera på röjning av plats, påskynda byggprocessen för Golden Canal Bridge-projektet

Ordföranden för Bac Ninh-provinsens folkkommitté, Vuong Quoc Tuan, har just inspekterat byggprojektet för Kenh Vang-bron och infartsvägarna i båda ändar av bron som förbinder Bac Ninh-provinsen med staden Hai Phong (förkortat Kenh Vang-bron); den högra vallen i Thai Binh, den del som går genom kommunen Trung Chinh, och besökt och uppmuntrat ett antal hushåll som drabbats av markröjningen på grund av projektet med den internationella flygplatsen Gia Binh.

Bron och infartsvägarna är 13,4 km långa, varav bron är 743 m lång. Den totala investeringskostnaden är mer än 2,18 biljoner VND. Projektet använder cirka 45,66 hektar mark, med en genomförandetid från 2021 till 2027.

Projektet Golden Canal Bridge har två byggpaket nr 14 och nr 15. Hittills har byggvolymen nått cirka 36 %. Paket nr 14 har nått mer än 44,8 % av arbetsvolymen, paket nr 15 har nått 13,5 %. Det totala ackumulerade allokerade kapitalet är mer än 1 000 miljarder VND, och utbetalningsvärdet hittills har nått cirka 60 %.

Inspektionerna visar dock att byggandet fortfarande går långsamt och uppfyller inte kraven. Utbetalningen av offentligt investeringskapital är låg. De främsta orsakerna är svårigheter med att röja marken, brist på byggmaterial, särskilt sand för vägfyllning, och ogynnsamma väderförhållanden.

Ordförande för Bac Ninh -provinsens folkkommitté, Vuong Quoc Tuan, inspekterar byggprojektet för Kenh Vang-bron. Foto: PV

I provinsen Bac Ninh finns det fortfarande mer än 7 000 m2 jordbruksmark , nästan 12 800 m2 offentlig mark och mer än 2 800 m2 mark som tillhör 12 hushåll i byn Tao Hoa (kommunen Trung Kenh) som ännu inte har godkänt kompensationsplaner eftersom de ligger under 500 kV-kraftledningen. I staden Hai Phong finns det fortfarande mer än 10 000 m2 mark, inklusive bostadsmark tillhörande 24 hushåll och vissa platser inom 110 kV-elnätskorridoren.

Efter att ha inspekterat platsen och lyssnat på rapporten betonade ordföranden för folkkommittén i Bac Ninh-provinsen, Tuan, att detta är ett storskaligt projekt av särskild betydelse för att koppla samman trafiken mellan regionerna. Hittills har dock projektets byggprocess fortfarande gått långsamt, entreprenörens personalresurser för att utföra arbetet är fortfarande begränsade och inte i proportion till projektets krav, art och omfattning.

Ordföranden för den provinsiella folkkommittén gav direktören för Bac Ninhs provinsiella trafik- och jordbruksprojektledningsnämnd nr 2 i uppdrag att leda och nära samordna med byggentreprenörer, snarast granska och återupprätta byggorganisationsplanen, öka personalresurserna och utrustningen för att påskynda hela ruttens framsteg. I synnerhet finns det en byggplan med andan att "övervinna solen, övervinna regnet", arbeta övertid, arbeta på lediga dagar för att påskynda, och se till att kompensera för den försenade volymen.

Angående röjning av platsen kritiserade ordföranden för provinsens folkkommitté allvarligt Trung Kenh kommun och investeraren för att de inte är beslutsamma när det gäller att undanröja hinder som har funnits länge och är långsamma med att överlämna en ren plats till entreprenören.

Samtidigt besökte Vuong Quoc Tuan, ordförande för Bac Ninhs provinsiella folkkommitté, ett antal hushåll i Luong Tai kommun vars mark återvunnits för att användas vid projektet Gia Binh International Airport.

Ordföranden för provinsens folkkommitté betonade vikten av Gia Binh International Airport, som presenterades för invånarna. Det är en flygplats i skala 4F med rimliga utrymmesfördelningar, vilket säkerställer möjligheten att utveckla modern och synkron infrastruktur, vilket förbättrar konkurrenskraften och servicekvaliteten för att uppfylla regionala och internationella standarder.

Ordförande för Bac Ninh-provinsens folkkommitté, Vuong Quoc Tuan, överlämnar gåvor till några hushåll i Luong Tai-kommunen. Foto: PV

Gia Binh International Airport håller på att utvecklas till ett transitcentrum för passagerare och frakt i den norra regionen. Flygplatsområdet har en tullfri frihandelszon med förutsättningar för att utveckla handel och tjänster. År 2030 kommer det att finnas cirka 20 000 personer som arbetar på flygplatsområdet och det kommer att fortsätta att expandera under de kommande åren.

Angående andan kring röjning och vidarebosättning bekräftade ordföranden för provinsens folkkommitté att provinsen kommer att utnyttja sina strategier för att säkerställa folkets rättigheter. Provinsen är intresserad av andliga områden, markplanering för utbildning , hälsa, sport, handel, tjänster etc. Ordföranden för Bac Ninhs provinsiella folkkommitté hoppas att personer med mark relaterad till projektet enhälligt och gemensamt kommer att stödja provinsen för att påskynda projektets framsteg.

Källa: https://daibieunhandan.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-10392563.html