 |
| Biträdande sekreterare för provinspartikommittén, ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, Vo Tan Duc, höll ett avslutande tal vid mötet. Foto: Pham Tung |
Enligt Provincial Construction Investment Project Management Board – investeraren i de två ovannämnda projekten – implementeras för närvarande två byggpaket för komponentprojekt 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet. Den totala byggproduktionen för hela projektet är nästan 1,2 biljoner VND, vilket motsvarar mer än 47 % jämfört med det undertecknade kontraktet och ligger cirka 11 % efter den justerade utvecklingsplanen.
För komponent 3, Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, implementeras tre huvudsakliga byggpaket. Den totala produktionen för hela projektet är för närvarande cirka 837 miljarder VND, vilket motsvarar mer än 45 % av värdet jämfört med det undertecknade kontraktet och ligger cirka 4,4 % efter den justerade tidsplanen.
 |
| Biträdande direktör för Dong Nai-provinsens bygginvesteringsprojektstyrelse, Nguyen Linh, talade vid mötet. Foto: Pham Tung |
En representant för den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringsprojekt sa: Enligt premiärministerns begäran måste ovanstående två projekt vara slutförda och tekniskt öppnade för trafik före den 19 december 2025. Under den senaste tiden har enheten kontinuerligt inspekterat och påmint byggentreprenörer, men vissa entreprenörer har ännu inte uppnått de framsteg som krävs.
Därför föreslog den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar att justera volymen av långsamt presterande entreprenörer till andra mer kapabla entreprenörer för att slutföra projektet enligt den fastställda tidsplanen.
Vid avslutningen av mötet betonade Vo Tan Duc, ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté: Premiärministern har krävt att båda projekten ska vara färdigställda med den tekniska trafiken före den 19 december 2025. Efter den inledande förseningen på grund av problem på byggarbetsplatsen har projektplatserna hittills, tack vare myndigheters och lokala insatser, överlämnats helt. Byggprocessen för projekten är dock fortfarande långsam. Därför är den provinsiella projektledningsnämnden för bygginvesteringar och byggdepartementet skyldiga att vara ansvariga inför den provinsiella folkkommittén och ordföranden för den provinsiella folkkommittén för framstegen med att slutföra den tekniska trafiken för dessa projekt.
Provinsiella bygginvesteringsprojektets förvaltningsnämnd har granskat lagar och kontrakt för att vidta strikta åtgärder för att hantera entreprenörer som har blivit påminda många gånger men fortfarande ligger efter schemat. Implementera administrativa sanktioner och samtidigt kräva att entreprenörerna skriver under ett åtagande om byggprocessen. "Om förseningen fortsätter måste entreprenören ersättas. Vid behov måste ett tillkännagivande göras på finansministeriets informationsportal för att förbjuda dessa entreprenörer att lägga anbud på nya projekt i provinsen", betonade ordföranden för provinsiella folkkommittén, Vo Tan Duc.
 |
| Representant för entreprenören för komponent 1 av Bien Hoa - Vung Tau Expressway-projektet talar vid mötet. Foto: Pham Tung |
Ordföranden för Dong Nai-provinsens folkkommitté, Vo Tan Duc, begärde att hanteringen av entreprenörer och återupprättandet av byggprocessen för projektet från och med nu fram till det tekniska trafiköppningsdatumet måste vara slutförd i augusti 2025.
Byggdepartementet fortsätter att stärka platsinspektioner, tillsyn, och uppmana och påminna investerare att be entreprenörer att påskynda byggprocessen.
Industri- och handelsdepartementet och filialer till Provincial Land Fund Development Center påskyndar arbetet med att slutföra flytten av elinfrastruktursystem i projektens byggområden.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-se-cam-tham-gia-dau-thau-cong-trinh-moi-voi-cac-nha-thau-chay-i-tai-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-f430ede/
Kommentar (0)