På eftermiddagen den 5 oktober, vid Huong Thuong-bron som korsar Cau-floden och förbinder Tuc Duyen-distriktet ( Thai Nguyen stad) och Huong Thuong kommun (Dong Hy-distriktet), var nästan alla byggprojekt färdiga. För närvarande arbetare på byggenheten med att måla, klättra och kontrollera vissa platser. Foto: Nguyen Tung. Huong Thuong-bron har en total investering på nästan 500 miljarder VND. Byggandet påbörjades i september 2021. Bron är tillverkad av armerad betong och förspänd betong och har den största omfattningen hittills i Thai Nguyen-provinsen. Bron och infartsvägen har en total längd på 740 m, brosektionen är 379,2 m lång med två stödtorn. Foto: Nguyen Tung. De två stödtornen är utformade med bilden av Tan Cuongs gröna teknoppar från thailändsk Nguyen-mark, och varje torn ansvarar för att förankra 32 buntar med kablar för att stödja brospannen på båda sidor. Foto: Nguyen Tung. Detta är Extrados snedkabelbroteknik, som inte bara har funktionen att stödja och motstå överlägsen kraft utan också skapar en landskapsmässig höjdpunkt för bron. Foto: Nguyen Tung. Arbetare kontrollerar kabelbuntarna, varje stor kabelbunt innehåller många små kablar för att öka bärförmågan. Foto: Nguyen Tung. Båda sidor av bron har gångsektioner skyddade av räcken, vilka inspekteras och bultas fast av arbetare. Foto: Nguyen Tung. Broräcket är tillverkat av rostfritt stål, hållbart och säkert att använda. Foto: Nguyen Tung. Målningen av mitt- och körfältsmarkeringar på bron samt trafikskyltar och vägledningssystem håller på att slutföras. Foto: Nguyen Tung. Huong Thuong-bron har ett tvärsnitt på 23,5 meter brett med fyra körfält som är 15 meter breda. Även om den inte officiellt har öppnats för trafik har många människor på båda sidor rest dit. Fru Hoang Thuy Trang (Tuc Duyen-distriktet) sa att bron är folkets dröm, och med denna bro kan restiden mellan Thai Nguyen City och Dong Hy-distriktet förkortas med 2/3. Foto: Nguyen Tung. Herr Duong Van Hung (Huong Thuong kommun, Dong Hy) delade entusiastiskt: ”Det är första gången i mitt liv som jag har sett en modern bro som förbinder Cau-flodens två stränder på det här sättet. Folk brukade känna sig illa till mods när de färdas med hängbro, särskilt under stormar, men nu behöver de inte oroa sig längre, och den lokala ekonomin kommer också att utvecklas mer.” Foto: Nguyen Tung. För närvarande används Huong Thuong-hängbron fortfarande av lokalbefolkningen på båda sidor. När Huong Thuong-bron officiellt öppnas för trafik kommer myndigheterna att ha en plan för den gamla hängbron. Foto: Nguyen Tung. En representant för Thai Nguyen Citys investeringsprojektstyrelse sade i ett uttalande till reportrar att Huong Thuong-bron är ett av nio projekt inom stadens dynamiska stadsutvecklingsprojekt. För närvarande är allt byggnadsarbete slutfört och entreprenörer kontrollerar och målar om vissa platser. Projektet kommer officiellt att invigas och öppnas för trafik i samband med 61-årsdagen av grundandet av Thai Nguyen City (19 oktober 1962 - 19 oktober 2023). Foto: Nguyen Tung.
Kommentar (0)