Transportministeriet har just utfärdat ett dokument som svar på en framställning från väljarna i Phu Tho-provinsen angående projektet att bygga motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho som ska ansluta till motorvägen Noi Bai - Lao Cai.

Mer specifikt uppgav väljarna i Phu Tho-provinsen att projektet att bygga motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho som förbinder motorvägen Noi Bai - Lao Cai är investerat av Tuyen Quang Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Projektet kommer att tas i bruk och exploateras från slutet av 2023.

Under byggprocessen använde investeraren och byggenheterna lokala vägar för att betjäna byggnationen. Reparation och restaurering av lokala vägar har dock inte tagits upp noggrant av investeraren och byggenheterna.

Hittills har många vägar i Doan Hung-distriktet blivit allvarligt skadade, avlopp och diken har blockerats och kan inte leda bort vatten, vilket orsakar översvämningar och svårigheter i livet för människor i området där motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho passerar.

Därför begärde väljarna att transportministeriet skulle hänvisa investerare och enheter som deltar i byggnationen att inspektera och ta fram lösningar.

Som svar på denna framställning uppgav transportministeriet att projektet att bygga motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho som förbinder motorvägen Noi Bai - Lao Cai investeras av folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen och genomförs av styrelsen för investerings- och byggprojekt för trafikarbeten i Tuyen Quang-provinsen.

Angående reparation och byggande av lokala vägar uppgav transportministeriet att enligt rapporten från projektledningsnämnden för investeringar och byggande av trafikarbeten i Tuyen Quang-provinsen använde entreprenören under byggprocessen ett antal befintliga bostadsvägar i fyra kommuner (Yen Kien, Tieu Son, Minh Tien och Van Du) i Doan Hung-distriktet för att betjäna byggnationen.

Efter färdigställandet har investeraren och entreprenörerna återställt bostadsvägarna i de tre kommunerna Yen Kien, Tieu Son och Minh Tien.

Särskilt i Van Du kommun använder projektet vägar mellan kommunerna i Tan Thanh-området för att transportera utrustning och material.

w hög hastighet 1 1 1787.jpg
Väljarna rapporterade att lokala vägar var allvarligt skadade och inte hade reparerats av motorvägsbyggenheten Tuyen Quang - Phu Tho. Foto: Hoang Minh

"För närvarande är cementbetongvägen skadad och sprucken över en längd på cirka 700 meter. På grund av problem med röjning av tomten måste projektet dock fortfarande använda vägar mellan kommunerna för att färdigställa vissa delar av bostadsvägen, så arbetet med att reparera och restaurera den befintliga vägen har inte utförts."

"Omedelbart efter att byggandet av bostadsvägen är slutfört kommer investeraren att ge entreprenören i uppdrag att reparera och återställa den lokala vägen i enlighet med åtagandet", meddelade transportministeriet.

Angående skadade avlopp och diken som är blockerade och inte kan dränera vatten: Enligt rapporten från projektledningen för investeringar och byggande av trafikarbeten i Tuyen Quang-provinsen har det från slutet av mars fram till nu i provinserna Phu Tho och Tuyen Quang förekommit kraftigt och långvarigt regn, vilket orsakat erosion på vissa platser, dräneringsdiken, avlopp och bevattningskanaler som har begravts av jord, vilket påverkar människors vägar och åkrar...

"Investeraren har instruerat entreprenören att snarast utföra grundläggande reparationer efter varje regn. För att helt lösa problemet anvisar investeraren tillägg av ett bevattningskanalsystem för att säkerställa dränering nedströms kulvertarbetena för att inte påverka angränsande teknisk infrastruktur samt människors dagliga liv och produktion", meddelade transportministeriet.