Statsministerns direktiv om stärkt trafikordning och säkerhet för skolbarn

Premiärminister Pham Minh Chinh har just undertecknat och utfärdat direktiv nr 31/CT-TTg daterat 21 december 2023, som stärker arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet för skolbarn i den nya situationen. Direktivet anger tydligt att partiet och staten under de senaste åren har haft många strategier och lösningar för att säkerställa trafikordning och säkerhet; där att säkerställa trafiksäkerhet för skolbarn är en av de högsta prioriteringarna. Alla nivåer och sektorer har noggrant förstått och seriöst genomfört det, vilket uppnått positiva resultat. Situationen för trafikordning och säkerhet i samband med skolbarn är dock fortfarande komplicerad, med många potentiella risker för att orsaka trafikolyckor för elever; enbart sedan början av 2023 har det inträffat nästan 900 trafikolyckor med elever i åldrarna 6-18 år, vilket har dödat 490 personer och skadat 827 personer, vilket har lämnat tragiska konsekvenser för många familjer och samhället både på kort och lång sikt.

Illustrationsfoto. Källa: Internet

Anledningen till ovanstående situation är att myndigheterna i vissa orter inte fullt ut har uppfyllt sitt ansvar för att säkerställa trafikordning och säkerhet, inklusive att säkerställa trafiksäkerhet för skolbarn; propaganda och utbildning om trafiklagar för skolbarn har inte fått tillräcklig uppmärksamhet; samordningen mellan familjer, skolor och samhället är inte nära, ansvaret för varje ämne har inte främjats fullt ut; hanteringen av negativ information i cyberrymden har fortfarande många brister, det finns fortfarande mycket innehåll som saknar standarder, främjar överträdelser, särskilt kapplöpning, vävning, vävning... vilket i hög grad drabbar skolbarn, men har inte hanterats snabbt; det finns fortfarande många brister i trafikorganisationen i vissa skolområden som inte har övervunnits; hanteringen av kvaliteten på vissa typer av fordon och transport samt upphämtning och avlämning av elever är fortfarande inte strikt. Ovanstående situation kräver ett mer drastiskt genomförande av grundläggande lösningar för att förebygga och minska trafikolyckor relaterade till skolbarn, bygga en kultur av frivillig efterlevnad av trafiklagar bland skolbarn, den framtida generationen av landets ägare; Därför begärde premiärministern att ministrar, chefer för myndigheter på ministernivå, statliga myndigheter och ordförande för folkkommittéer i provinser och centralt styrda städer skulle identifiera arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet för skolbarn som en mycket viktig uppgift, en av de högsta prioriteringarna i det övergripande arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet, både brådskande på kort sikt och av långsiktig strategisk betydelse, vilket måste genomföras beslutsamt, ihärdigt, regelbundet och kontinuerligt för att skydda och bygga en framtida generation av medborgare med en civiliserad trafikkultur, som bidrar till landets hållbara utveckling.

Att stärka trafiksäkerhetsutbildningen i skolorna är en nödvändig uppgift för eleverna. Illustrativt foto.

För utbildningsministeriet, leda granskningen av program, innehåll, utbildningsformer och undervisning om trafikordning och säkerhet för elever på alla nivåer och skolor för att komplettera, komplettera och säkerställa att det står i proportion till vikten av att bygga en trafikkultur för landets kommande generationer. Ta ledningen och samordna med ministeriet för offentlig säkerhet för att utveckla en uppsättning regler för en civiliserad trafikkultur, en kultur för efterlevnad av trafiksäkerhetslagar; en kultur för beteende vid deltagande i trafiken, beteende vid bevittnande av trafikolyckor och kollisioner; beteende vid deltagande i bussar, personbilar och andra typer av transportmedel; beteende vid trafikolyckor, kollisioner, trafikstockningar... och kräva att 100 % av enheterna och skolorna strikt implementerar, kombinerar propaganda och tillsyn för att bygga civiliserade och hållbara trafikvanor och kultur för den unga generationen, och därigenom sprida och påverka släktingar i familjen och samhället. Styra och vägleda hela utbildningssektorn för att främja dess roll och ansvar för att säkerställa trafikordning och säkerhet för elever. Detta definierar tydligt ansvaret för statliga utbildningsmyndigheter, skolor, klasser och varje lärare för att säkerställa trafikordning och säkerhet för elever, inklusive att säkerställa trafikordning och säkerhet för elever som ett av de årliga bedömningskriterierna för statliga utbildningsmyndigheter, utbildningsinstitutioner, tjänstemän, anställda, lärare samt för att bedöma och klassificera elevers beteende under varje termin och läsår. Organisera undertecknandet av åtaganden för att genomföra föreskrifter om att säkerställa trafikordning och säkerhet med lämpliga blanketter; granska och disciplinera enheter och individer som bryter mot lagen; instruera utbildningsdepartementet i provinser och städer att begära att utbildningsdepartementet och skolorna årligen uppnår följande mål: 100 % av kadrer, lärare, personal och elever i skolor deltar i juridisk utbildning om trafiksäkerhet; 100 % av skolorna utvecklar trafiksäkerhetsutbildningsinnehåll som integreras i ämnen i den officiella läroplanen; 100 % av teamet av teamledare och ungdomsfacksekreterare utbildas för att förbättra sina kvalifikationer, sin yrkeskapacitet och sina färdigheter för att klara uppgiften att sprida och utbilda lagen om trafiksäkerhet för elever; 100 % av kadrer, lärare, personal och elever deltar i aktiviteter som kopplar samman arbetet med att mobilisera massorna för att delta i att säkerställa trafikordning och säkerhet med hela folkets rörelser för att skydda den nationella säkerheten i enheter, skolor och på deras bostadsorter; 100 % av utbildningsdepartementet och skolorna måste underteckna ett åtagande att tävla; 100 % av enheterna och skolorna organiserar så att elever, föräldrar, personal, lärare och anställda undertecknar ett åtagande att strikt följa bestämmelserna i lagen om trafiksäkerhet; elever som cyklar, elcyklar, elmotorcyklar och motorcyklar till skolan måste bära standardhjälmar för att minimera skador vid trafikolyckor; elever som kör fordon till skolan måste registrera sina fordon och typer hos skolan så att skolan kan samordna med den lokala polisen för inspektion och hantering; med ministeriet för offentlig säkerhet som instruerar polisstyrkorna på alla nivåer att effektivt genomföra programmet för samordning med utbildningssektorn för att stärka propaganda, spridning och utbildning av lagar om trafikordning och säkerhet i utbildningsinstitutioner; stärka spridningen av kunskap och färdigheter om säkert trafikdeltagande för föräldrar vid transport av barn på bilar, motorcyklar, motorcyklar och andra fordon; Säkerställa att varje gymnasieskola, mellanstadieskola och grundskola har minst en propaganda- och informationssession om trafikordning och säkerhet varje termin. Samordna med utbildningssektorn för att vägleda och organisera skolor, föräldrar, elever, tjänstemän, lärare och anställda för att underteckna ett åtagande att tävla i enlighet med trafiklagarna. Mobilisera organisationer, individer och företag för att donera standardhjälmar till elever. Instruera polisen på distriktsnivå att leda och samordna med gymnasieskolor; polisen på kommunnivå att leda och samordna med mellanstadieskolor och grundskolor i området för att inspektera elevers fordonsanvändning, särskilt på skolparkeringsplatser och skolgrindar; samordna med skolor för att arbeta med föräldrar och elever som bryter mot lagen för att påminna och begära stärkt hantering och utbildning för att förhindra att elever bryter mot och återfaller i brott; Granska fall av ungdomar och elever som visar tecken på kapplöpning, samlingar för att orsaka allmän ordning och se till att de hanteras och utbildas på lokal nivå. Stärka patrullering och kontroll, omedelbart upptäcka och hantera brott mot trafikordning och säkerhet, särskilt brott som utgör en risk för olyckor för elever; för fall av elevöverträdelser, skicka meddelanden till skolan för lämplig hantering och utbildningsåtgärder; hantera strikt fall där föräldrar hämtar och lämnar sina barn och bryter mot trafikordningen och säkerheten på vägar nära skolområden; tillåt resolut inte att osäkra fordon används för att transportera och hämta elever. Varje ort måste, baserat på den faktiska situationen, ha en specifik plan varje år för att kontrollera detta ämne. För trafikolyckor som involverar elever är det nödvändigt att omedelbart utreda och hantera dem i enlighet med lagens bestämmelser; konsolidera register för att hantera handlingar som rör överlämnande av fordon eller tillåtelse av okvalificerade personer att köra fordon som orsakar olyckor; Identifiera specifika orsaker till olyckor och rekommendera förebyggande lösningar. Regelbundet granska cyberrymden, upptäcka och strikt hantera överträdelser relaterade till främjande av överträdelser, kapplöpning, väjning, väjning och andra beteenden som negativt påverkar unga människor. Informations- och kommunikationsministeriet instruerar centrala och lokala nyhetsbyråer och press- och gräsrotsinformationssystem att stärka propaganda för att öka medvetenheten, medvetenheten och färdigheterna hos elever i att delta i säker trafik. Förbättra effektiviteten i statens förvaltning av cyberrymden, omedelbart förhindra, ta bort och radera information som negativt påverkar elever, särskilt undermåligt innehåll, främjande av överträdelser, kapplöpning, väjning, väjning; samordna med polisen för att strikt hantera överträdelser i enlighet med lagens bestämmelser. För folkkommittéerna i provinser och centralt styrda städer, baserat på innehållet och uppgifterna i detta direktiv, utfärda en plan för att specificera uppgifter och lösningar som är lämpliga för situationens egenskaper, kraven och uppgifterna på plats; tydligt tilldela ansvar till funktionella avdelningar, filialer, ordförande för folkkommittéerna på distriktsnivå, ordförande för folkkommittéerna på kommunnivå. I synnerhet tydligt ange varje enhets ansvar inom förvaltningsområdet för att genomföra statligt förvaltningsarbete för att säkerställa trafikordning och säkerhet för elever att ha åtgärder för att granska och strikt hantera om trafikordnings- och säkerhetssituationen relaterad till elever blir komplicerad i området. Instruera varje distrikt och kommun i den årliga arbetsplanen att sätta ett mål att sträva efter att förhindra att elever i området råkar ut för trafikolyckor och ha specifika implementeringslösningar. Instruera avdelningar, filialer, sektorer och organisationer att samordna med informationsorgan, press och media för att kraftfullt och kontinuerligt genomföra propaganda, spridning och utbildning om trafikordning och säkerhetslagar för skolbarn och föräldrar; mobilisera varje familj att inte ge fordon till elever som inte är behöriga att köra (inte tillräckligt gamla, inte har körkort enligt föreskrifterna); Kopiera modellen med "Trafiksäkerhetsgrind för skolor", volontärungdomslag, "Rödflaggslag" vid skolgrindar under rusningstrafik, skapa en vana att följa trafikreglerna vid skolgrindar för elever och föräldrar. Leda granskningen av trafikorganisationen i skolområden, omorganisera orimliga punkter, potentiella trafiksäkerhetsrisker, särskilt fall precis intill riksvägar, rutter med många fordon som färdas under de tidsramar då eleverna går till och från skolan; Slutför trafikinfrastruktursystemet i skolområden enligt korrekta föreskrifter och standarder, i enlighet med trafikorganisationen, med fokus på utformningen av trottoarer, gångvägar, cykelvägar och parkeringsplatser; prioritera utformningen av infrastruktur och utrustning för att säkerställa trafikordning och säkerhet, såsom skyltar i skolområdet, trafikljus, övergångsställen, farthinder och hastighetsreducerande färg lämplig för skolområden. Åtgärda snarast "svarta fläckar" på vägar med skolor enligt ledningsnivåer. Stärk strikt hantering av personbilar som har gått ut, är passerad inspektion och inte säkerställer säkerheten när de används för att transportera och hämta elever.

Dan Hung