Detaljer om Maserati GranCabrio Folgore i Vietnam, pris 13 314 miljarder VND

De helelektriska Maserati Grecale Folgore och GranCabrio Folgore har precis lanserats i Vietnam, vilket markerar en viktig milstolpe i det italienska lyxbilsföretagets elektrifieringsresa.

Maserati GranCabrio Folgore har just officiellt lanserats i Vietnam som den första helt eldrivna cabrioleten i det globala lyxbilssegmentet. Detta anses vara cabrioletversionen av den nuvarande GranTurismo Folgore coupéen, eftersom den ärver nästan all sin egenart från sin "bror".

GranCabrio Folgore har fortfarande den typiska GT-"stilen" med en förlängd front, en slätt avsmalnande huv och en relativt kort bakdel. Bilen har måtten 4 960 x 2 113 x 1 382 (mm) i längd x bredd x höjd och en hjulbas på 2 929 mm. Framhjulen är 20 tum och bakhjulen är 21 tum.

Fronten på Maserati GranCabrio Folgore är utrustad med en bred och låg kylargrill, medan strålkastarna är bakåtböjda. Jämfört med bensinversionen har bilen ändrat vissa detaljer för att optimera aerodynamiken. Typiskt sett har den främre stötfångaren förnyats för att se mjukare ut, och luftintagen på båda sidor har också minskats i storlek.

Höjdpunkten i Maserati GranCabrio Folgores design är sufflettsystemet som kan öppnas/stängas på 14–16 sekunder även när bilen rör sig i hastigheter upp till 50 km/h. Användare kan välja mellan många olika takfärger, vilket bekräftar deras egen personlighet och liberala livsstil.

Baktill har Maserati GranCabrio Folgore en rundad, slät bakdel när avgasröret nedanför tas bort. Laddningsplatsen på denna cabriolet- sportbil är placerad under bakljusen, en design som är ganska ovanlig på marknaden.

Trots att det är en elbil behåller Maserati sin "unika karaktär" genom sitt distinkta motorljud, skapat av avancerad ljudteknik från Maserati Innovation Lab. Detta är en harmonisk kombination av emotionella och tekniska element, vilket ger föraren en känsla av spänning som om han körde en superbil med förbränningsmotor.

GranCabrio Folgore är utvecklad på en 800V elektrisk plattform, med avancerade tekniska lösningar från Formel E-banan. Denna teknik ger enastående prestanda, samtidigt som den bibehåller den smidighet och sofistikering som är typisk för Maserati.

Denna lyxiga elektriska cabriolet är utrustad med ett motorblock med 3 elmotorer, inklusive 1 motor på framaxeln och 2 motorer på bakaxeln. Denna konfiguration gör att bilen har fyrhjulsdrift. Detta transmissionssystem ger en total kapacitet på 751 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 1 350 Nm.

Motorn drivs av ett batteripaket på 92,5 kWh. Bilen har fyra körlägen: GT, Sport, Corsa och Max Range. Tack vare den imponerande kraften kan GranCabrio accelerera från 0-100 km/h på 2,8 sekunder och nå en topphastighet på 290 km/h. Ännu viktigare är att modellen förväntas ha en räckvidd på upp till 447 km enligt WLTP.

GranCabrio Folgore använder ett 92,5 kWh-batteri som stöder 400V DC och snabbladdning på 150 kW från 20–80 % på bara 20 minuter. Med denna teknik ger Maserati kunderna maximal bekvämlighet och gör resan sömlös och oavbruten.

Bilen har avancerade körassistanssystem som: Farthållare och ADAS nivå 2 körassistanssystem (inklusive automatisk nödbromsning, filhållningshjälp, dödavinkelvarning, vägskyltsigenkänning och aktiv farthållare). 360-graderskamera, parkeringssensorer fram och bak, automatisk bromsning vid backning. Uppmärksamhetsvarningssystem, fotgängar- och cyklistidentifiering.

Det officiella priset för Maserati GranCabrio Folgore som säljs i Vietnam börjar på 13 314 miljarder VND. Enligt en representant för Maserati Vietnam är introduktionen av Grecale Folgore och GranCabrio Folgore en del av planen att utöka det avancerade ekosystemet för elfordon, inklusive att bygga laddningsinfrastruktur, specialiserad eftermarknadsservice och många lösningar för att stödja användarupplevelsen...

Video : Vi presenterar den nya helelektriska Maserati GranCabrio Folgore cabrioleten.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-maserati-grancabrio-folgore-tai-viet-nam-gia-13314-ty-dong-post2149065275.html