Regeringen utfärdade en resolution för att undanröja hinder i projektet för att förebygga tidvatten på 10 000 miljarder VND.

Vice premiärminister Nguyen Hoa Binh undertecknade på regeringens vägnar resolution nr 212/NQ-CP daterad 21 juli 2025, som undanröjer svårigheter och hinder för två projekt: Lösning av översvämningar orsakade av tidvatten med hänsyn till klimatförändringar (fas 1 - förkortat tidvattenförebyggande projekt värt 10 000 miljarder VND) och projektet för att bygga en anslutande väg från Pham Van Dong till Go Dua - National Highway 1 (HCMC).

Följaktligen gav regeringen Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i uppdrag att upprätta, utvärdera och justera förstudierapporterna för de två projekten i enlighet med föreskrifterna . För översvämningsförebyggande projektet på 10 000 miljarder VND kommer Ho Chi Minh-staden att betala investeraren med markfond. Om markvärdet är lägre än BT-projektets värde (granskat, orimliga kostnader har eliminerats...), kommer mellanskillnaden att betalas med pengar från Ho Chi Minh-stadens offentliga investeringskapital. Staden ansvarar för att fastställa markpriset, markanvändningsavgiften... för de marktomter som förväntas betalas till investeraren.

10 000 miljarder VND-projekt för att förebygga tidvatten

Regeringen begärde också att statsrevisionen skulle beakta och genomföra projektrevisioner som grund för att organisera betalning och avveckling av bygginvesteringskapital i enlighet med lagstadgade bestämmelser, säkerställa intresseharmoni mellan staten och investerare, effektiv användning av statligt kapital och tidigt idrifttagande och utnyttjande av projekt, för att undvika slöseri och förlust.

Tidigare startade tidvattenförebyggande projektet i Ho Chi Minh-staden, värt nästan 10 000 miljarder VND, i juni 2016 för att kontrollera översvämningar på 570 km² med 6,5 miljoner invånare. Men trots att mer än 90 % av arbetet har slutförts, har projektet på grund av problem med markfinansiering, justeringar av tekniska dokument, BT-kontrakt... varit pausat sedan 2020 och fram till nu, vilket har orsakat stora slöserier.

Anslutningsvägen från Pham Van Dong-gatan till korsningen Go Dua - riksväg 1 i Ringväg 2-projektet har ställts in tills nu.

På liknande sätt är det 2,7 km långa anslutningsvägsprojektet från Pham Van Dong-gatan till korsningen Go Dua - National Highway 1 på ringvägen en av de viktigaste trafiklederna som förväntas minska trafikstockningar och öka förbindelserna i östra Ho Chi Minh-staden. Detta projekt har dock ställts in sedan 2020 efter att cirka 44 % har slutförts på grund av juridiska problem vid justeringar av projektet.

Källa: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html