I ett tal vid programmet betonade Nguyen Minh Hung, vice ordförande för Hai Phongs folkkommitté, att resolutionen från Hai Phongs första partikongress, mandatperioden 2025-2030, och andra resolutioner från centralkommittén alla betonade att Hai Phong ska byggas upp till en smart, ekologisk och beboelig stad. En av de viktigaste punkterna för att genomföra denna strategi är turismutveckling .

Enligt Nguyen Minh Hung har Hai Phong en mycket rik turismpotential, inklusive två kulturarv inom de världsarvskomplex som erkänts av UNESCO: Ha Long Bay - Cat Ba-arkipelagen och Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son, Kiep Bac. Hai Phong är en stad med utvecklad transportinfrastruktur, med fem typer av transporter: väg, vattenvägar, järnväg, sjö och luft, där Cat Bi internationella flygplats är en viktig flygplats i norr, som uppfyller standarderna för en nivå 4E-flygplats, kvalificerad att ta emot stora flygplan.

Foto 1 (1).jpg
Vice ordförande för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Minh Hung, talade vid konferensen.

För att utveckla hållbar turism och förbättra konkurrenskraften är en nära koppling mellan turism och flyg avgörande. Flyget är inte bara en handelsbro utan också en "hävstång" för att främja tillväxten av passagerarantalet, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för turister att snabbt och bekvämt nå Hai Phongs destinationer.

Herr Nguyen Minh Hung betonade att konferensen är en möjlighet för deltagarna att utbyta erfarenheter, diskutera och hitta praktiska lösningar för att främja samarbete mellan de två sektorerna, samtidigt som den främjar attraktionen av fler nya flyg till Hai Phong för att öka handeln och stimulera turismen. Detta är också en möjlighet att öppna upp nya möjligheter för hållbar utveckling av Hai Phong-turismen, förbättra konkurrenskraften och locka fler inhemska och utländska turister.

Hai Phong City kommer att skapa de bästa förutsättningarna för företag och partners inom flyg- och turistnäringen att utvecklas, och kommer att fortsätta att förbättra policyer och investera i att uppgradera destinationer för att betjäna turister mer professionellt och med högre kvalitet.

Foto2 (1).jpg
Representanter för Cat Bi International Airports ledning informerade om driften och exploateringssituationen på flygplatsen.

Vid konferensen fokuserade deltagarna på att diskutera innehållet, inklusive information om investeringssituationen, uppgraderings- och exploateringssituationen på Cat Bi International Airport; behovet av att öppna nya rutter till Hai Phong stad; svårigheter och hinder i implementeringsprocessen samt föreslagna lösningar och policyer för att stödja flygbolagen i att öppna nya rutter till Hai Phong; och att skapa kontakter med turistföretag och närliggande orter för att bygga attraktiva turistprodukter som lockar turistmarknaden med flyg.

Enligt Le Huy Truong, biträdande direktör för Cat Bi International Airport, trafikerar Cat Bi International Airport för närvarande viktiga inrikeslinjer, inklusive Ho Chi Minh City, Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Buon Ma Thuot, Da Lat och Can Tho. Dessa är rutter som direkt förbinder Hai Phong med stora ekonomiska och turistcentra över hela landet. Flygplatsen trafikerar internationella linjer, inklusive: Incheon (Korea) och linjer till Kina inklusive Lijiang, Nanning, Kunming. Flygbolag som har varit och är trafikerade är Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Lucky Airlines, QingDao Airlines, Ruili Airlines, Thai AirAsia, Shenzhen Airlines. Det sker 40 till 50 starter och landningar per dag. Under de senaste 10 månaderna har antalet passagerare som passerar Cat Bi International Airport nått mer än 2 miljoner passagerare.

Foto 3 (1).jpg
Representanter för näringslivet uttalar sig

Herr Le Huy Truong delade med sig av sina erfarenheter av samarbete mellan flyg- och turistnäringen och föreslog en del åtgärder för att locka turister med flyg, såsom att stärka program för turismfrämjande åtgärder på vissa viktiga marknader som Thailand, Kina och Korea. Stödja sammankopplingen av inhemska och utländska turist- och reseföretag för att skapa en stabil kundkälla, särskilt i fasen av rutternas öppnande. Dessutom bör det finnas en nära samordningsmekanism mellan staden, avdelningar, filialer med flygplatser och flygbolag för att bygga upp turistprodukter, koppla samman turer, biljetter och stimulanspaket för att förbättra effektiviteten i att utnyttja nya internationella rutter.

Torsdag

Källa: https://vietnamnet.vn/hai-phong-tim-giai-phap-thu-hut-khach-du-lich-bang-duong-hang-khong-2464380.html