Den "falska" flytande marknaden i Thailand är attraktiv, men den riktiga flytande marknaden i Cai Rang tillfredsställer inte besökarna.

Många läsare och experter har delat sina åsikter för att rädda den flytande marknaden i Cai Rang, som gradvis "sjunker". Experter påpekade att den "falska" flytande marknaden i Thailand är mycket attraktiv, medan den riktiga flytande marknaden i Cai Rang gör turister missnöjda.

Docent Dr. Dao Ngoc Canh talar vid konferensen - Foto: CHI QUOC

På eftermiddagen den 26 oktober hölls en workshop på Nam Can Tho University om "Implementering av tillämpningen av smarta turismsystem i Can Tho stad, pilotprojekt på Cai Rangs flytande marknad".

Enligt docent Dr. Dao Ngoc Canh, chef för institutionen för turism - restaurang- och hotelladministration vid Can Tho -universitetet, sjönk den flytande marknaden Cai Rang eftersom vallarna på båda sidor om marknaden var byggda för höga.

Priser och livsmedelssäkerhet kontrolleras inte.

Herr Canh uttryckte oro över att antalet båtar på den flytande marknaden minskar, och att fler och fler köpmän överger sina båtar och går iland för att hitta nya försörjningsmöjligheter. Enligt honom finns det två huvudskäl.

För det första är vägtrafiken bekvämare så att människor kan köpa och sälja på land, marknader på land kan lätt utvecklas, och handlare kan till och med komma till trädgården för att köpa frukt, utan att längre behöva ta den till den flytande marknaden.

För det andra är det vallen, många åsikter säger att det är för högt att bygga vallen på båda sidor om den flytande marknaden, vilket gör det svårt för båtar att lasta varor.

Enligt herr Canh är det för närvarande mycket monotont att besöka flytande marknader, när "huvudprodukten" är att besökarna sitter på en turistbåt och sedan åker runt från Ninh Kieu-kajen till den flytande marknaden och sedan återvänder till Ninh Kieu-kajen eller åker till en annan plats.

"Utländska turister hyr ofta små båtar för att uppleva saker efter sina preferenser, medan inhemska turister ofta åker kryssningsfartyg och genomför en tur."

De sitter på en båt och åker runt på den flytande marknaden, utan att ha tid att lära sig mer om den flytande marknaden och andra aktiviteter, och det är mycket svårt att köpa och sälja. Till exempel, när man säljer frukt, finns det båtar som närmar sig turistbåten och säljer, vilket inte garanterar rättvis konkurrens.

Livsmedelstjänster är utom kontroll, särskilt när det gäller priser och livsmedelssäkerhet. Att kontrollera aktiviteter på flytande marknader är en fråga som måste åtgärdas.

"Om den flytande marknaden lämnas orörlig så här kommer den inte att tillfredsställa turisterna", sa han.

Dessutom påpekade Canh att handlare inte drar nytta av turistaktiviteter på flytande marknader.

Så när turisterna kommer bryr de sig inte eftersom det inte finns några intäkter från turismen. Merparten av dessa intäkter tillhör turistföretagen och en liten del till försäljarna på den flytande marknaden (mat, frukt) men det är inte mycket.

Enligt herr Canh tar turister bara en sluten kryssning från Ninh Kieu-kajen till Cai Rangs flytande marknad och återvänder sedan till Ninh Kieu-kajen utan några ytterligare tjänster, vilket gör turisterna missnöjda - Foto: CHI QUOC

"Vi ser i Thailand att flytande marknader erbjuder många tjänster till besökare, vilket är den huvudsakliga inkomstkällan för deras flytande marknadsaktiviteter."

"Thailands flytande marknad är falsk men attraktiv, vår är verklig men kunderna är inte nöjda", sa Canh.

Passagerare tar båten från Ninh Kieu-kajen till den flytande marknaden och återvänder sedan.

Herr Canh undrade: "Varför inte lära av Thailand för att göra bättre förbättringar, när vår potential är större men vår effektivitet inte är lika bra som deras."

Flytande marknader är ett nationellt kulturarv, men för närvarande finns det nästan ingen lösning för att upprätthålla och utveckla flytande marknader.

Vi behandlar det fortfarande som en vanlig kommersiell marknad, vilket uppenbarligen inte är lämpligt."

Enligt herr Canh är det först och främst nödvändigt att inrätta en styrelse för Cai Rangs flytande marknad, eftersom den flytande marknaden är Can Thos främsta destination, ett nationellt immateriellt kulturarv, men det är orimligt om ingen förvaltar den.

För närvarande är situationen där köpmän överger sina båtar och går i land för att hitta nya affärsinriktningar, så vi måste hitta ett sätt att bevara den flytande marknaden genom att skapa en försörjning just på den flytande marknaden för köpmännen, helst kopplad till turism. De måste dra nytta av turismen för att känna sig trygga.

Och nästa lösning är att bygga ett samlingsområde på stranden, detta område är "problemet" för den flytande marknaden.

"För att utveckla en flytande marknad måste det finnas tjänster som möter turisternas behov. När vi besöker den flytande marknaden i Thailand ser vi att de också låter besökare ta en båt för att åka runt och se sevärdheterna, men sedan åka till samlingsplatsen för att vila, äta, köpa specialvaror och göra många andra aktiviteter."

Turister upplever mat och dryck på Cai Rangs flytande marknad - Foto: CHI QUOC

Därifrån finns även lokala specialiteter. För närvarande har Cai Rangs flytande marknad cirka 500-700 besökare/dag, till och med tusentals besökare/dag.

Om de konsumerar varor och produkter när de besöker den flytande marknaden är det också en betydande marknad. Den utnyttjas dock för närvarande inte eftersom besökare tar en sluten båt från Ninh Kieu-kajen till Cai Rangs flytande marknad och sedan återvänder.

Från den samlingsplatsen kan besökare som vill besöka den flytande marknaden hyra en roddbåt och när de återvänder kan de åka med passagerarfartyg eller väg. Det är inte nödvändigt att åka med slutet fartyg, vilket gör det svårt att utveckla tjänsten, föreslog Canh.

Källa: https://tuoitre.vn/cho-noi-gia-o-thai-lan-hap-dan-con-cho-noi-that-o-cai-rang-khach-khong-hai-long-20241026183036021.htm