'Vi trodde att vi skulle dö.'

Olycksplatsen sedd ovanifrån.

Ompal Bhatia, en överlevande från den förödande tågolyckan i Indiens delstat Odisha den 2 juni, trodde först att han skulle dö. När tåget han åkte spårade ur var Bhatia på väg till Chennai med tre vänner i arbete.

Arbetarbåt

Enligt Reuters stod den 25-årige mannen upp under större delen av den fyra timmar långa resan på Coromandel Express-tåget. Bhatia, som arbetar inom plywoodbranschen, sa att precis innan tåget kraschade, vilket dödade nästan 300 personer, var det några som förberedde sig för att somna.

Hans tågvagn, S3, var så full att det bara fanns ståplats. Han var tvungen att hålla sig i en kedja, liksom hans vänner.

Detta tåg är ofta det föredragna transportmedlet för daglönare och lågavlönade arbetare inom industrier runt Chennai och Bangalore. Tågvagnen som Bhatia reser i har ingen luftkonditionering.

Nästan 300 döda, hundratals ambulanser på platsen för den indiska tågolyckan.

Tåget färdas genom bergen längs Indiens östkust och tar över 24 timmar att genomföra den mer än 1 600 kilometer långa resan. Många människor, liksom Bhatia, tillbringar hela resan inklämda i smala tågvagnar med begränsat ståutrymme.

Det började bli mörkt. Några av de som hade sittplatser höll på att äta klart sin middag, medan andra försökte vila.

En av offrens kropp på platsen.

Moti Sheikh, 30, stod också och pratade med en grupp på sex andra män från samma by. De planerade att äta och sova på marken eftersom det inte fanns någonstans att sitta.

Bhatia och Sheikh sa att det plötsligt hördes ett högt, våldsamt ljud, och de kände hur tåget plötsligt började backa. Först trodde Sheikh att det var bromsarna som gnisslade, men sedan välte vagnen.

"När olyckan inträffade trodde vi att vi skulle dö. När vi insåg att vi fortfarande levde började vi leta efter nödfönstren för att komma ut ur tåget. Vagnen hade spårat ur och lutat åt sidan", sa Bhatia till Reuters per telefon den 3 juni.

När han och hans vänner kom ut fann han att scenen runt omkring dem var kaotisk.

"Vi såg så många döda människor. Alla försökte rädda sina egna liv eller hitta sina nära och kära", sa han. Som tur var överlevde han och hans vänner.

Sheikh sa att han och hans vänner också trodde att de inte skulle överleva. "Vi grät när vi gick ut", sa han och tillade att det tog ungefär 20 minuter innan de fick sin första hjälp.

Signalfel

Coromandel Express-tåget kom ur kurs, träffade ett stillastående godståg och kolliderade sedan med ett andra passagerartåg som kom från motsatt riktning. Enligt officiella siffror hade minst 288 personer dött i Indiens dödligaste järnvägsolycka på årtionden. Mer än 800 andra skadades.

En preliminär rapport tyder på att ett signalfel orsakade olyckan. Räddningsinsatserna fortsätter och dödssiffran förväntas stiga. Indiens premiärminister Narendra Modi har besökt olycksplatsen.

"(Jag) har utvärderat situationen på platsen för tragedin i delstaten Odisha. Inga ord kan uttrycka min djupa sorg. Vi är fast beslutna att ge allt möjligt stöd till de drabbade", sa Modi.

Premiärminister Modi på platsen den 3 juni.

Archana Paul, en hemmafru från Västbengalen, färdades med ett annat tåg, Howrah Yesvantpur Express, när olyckan inträffade.

"Det hördes ett högt oväsen och allt blev mörkt", sa hon.

När Paul reste med sin bror och 10-årige son insåg hon att tåget hade spårat ur. "Jag mådde bra, så jag började leta efter min son och bror, men jag kunde inte hitta dem", berättade hon.

Hon sa åt alla att börja resa sig långsamt. ”De ville att jag skulle gå ut, men jag sa nej, jag behövde hitta min son. Men de insisterade på att jag skulle gå ut först”, sa hon.

Hon togs ur tågvagnen och väntade på att hennes son skulle komma, men han kom aldrig. Hon fördes sedan med ambulans till ett sjukhus i Balasore.

Liggande i sin sjukhussäng bröt Paul ihop i gråt medan han pratade med Reuters och bad alla om hjälp med att hitta sin son.

Ombord på Howrah Yeshvantpur Express fanns även Kaushida Das, ungefär 55 år gammal. Hon överlevde olyckan, men hennes dotter dog.

"Även om jag överlevde finns det inget kvar för mig att kämpa för längre. Min dotter är allt för mig", sa hon.

Indiens järnvägsminister Ashwini Vaishnaw sade att familjerna till de omkomna skulle få 1 miljon rupier (cirka 285 miljoner VND), medan de allvarligt skadade skulle få 200 000 rupier och de med lindriga skador 50 000 rupier. Myndigheter i flera delstater har också tillkännagivit ersättning.

Källänk: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm