"Vi trodde att vi var döda"

Olycksplatsen sedd ovanifrån

Ompal Bhatia, en överlevande från den tragiska tågolyckan i den indiska delstaten Odisha den 2 juni, trodde först att han var död. Bhatia var på väg till Chennai för att arbeta med tre vänner när tåget han åkte på spårade ur.

Arbetarskepp

Den 25-årige mannen stod upp under större delen av den fyra timmar långa resan på Coromandel Express, rapporterade Reuters. Bhatia, som arbetar inom plywoodbranschen, sa att strax innan tåget kraschade, som dödade nästan 300 personer, gjorde sig några människor redo att gå och lägga sig.

Hans tåg, S3, var så trångt att det bara fanns ståplatser. Han var tvungen att hålla sig i en kedja, liksom hans vänner.

Detta tåg är ofta det pendlartåg som daglönearbetare och lågavlönade arbetare i industrier runt Chennai och Bangalore väljer. Tåget Bhatia färdades i saknade luftkonditionering.

Nästan 300 döda och hundratals ambulanser på platsen för indisk tågolycka

Tåget korsar kullarna längs Indiens östkust och tar mer än 24 timmar att slutföra den 1 600 kilometer långa resan. Många, liksom Bhatia, klämmer in sig i trånga vagnar med endast ståplatser under hela resan.

Det var redan skymning. Några av de som hade sittplatser var på väg att avsluta sin middag, medan andra försökte vila.

Ett offers kropp på platsen

Moti Sheikh, 30, stod också och pratade med en grupp på sex andra män från samma by. De planerade att äta och sova på marken eftersom det inte fanns någon plats att sitta på.

Bhatia och Sheikh sa att det plötsligt hördes ett högt, våldsamt ljud, och de kände hur tåget plötsligt började backa. Först trodde Sheikh att det var ljudet av gnisslande bromsar, men sedan voltade vagnen.

"När olyckan inträffade trodde vi att vi var döda. När vi insåg att vi levde började vi leta efter nödfönstret för att komma ut ur tåget. Tåget hade spårat ur och fallit åt sidan", sa Bhatia till Reuters per telefon den 3 juni.

När han och hans vänner kom ut fann han scenen runt omkring sig kaotisk.

"Vi såg många döda människor. Alla försökte rädda sina liv eller leta efter sina nära och kära", sa han. Som tur var överlevde han och hans vänner.

Sheikh sa att han och hans vänner också kände att de inte skulle överleva. "Vi grät när vi gick ut", sa han och tillade att det tog ungefär 20 minuter innan första hjälpen kom fram.

Signalproblem

Coromandel Express kom ur kurs, träffade ett stillastående godståg och kolliderade sedan med ett andra passagerartåg som kom från motsatt riktning. Enligt officiella siffror hade minst 288 personer dött i Indiens värsta järnvägsolycka på årtionden. Mer än 800 andra skadades.

En preliminär rapport uppgav att ett signalfel var orsaken till kraschen. Räddningsinsatserna fortsätter och dödssiffran kommer sannolikt att stiga. Indiens premiärminister Narendra Modi har besökt kraschplatsen.

"(Jag) har utvärderat situationen på platsen för tragedin i Odisha. Inga ord kan uttrycka min djupa sorg. Vi är fast beslutna att ge all möjlig hjälp till de drabbade", sa Modi.

Premiärminister Modi på platsen den 3 juni

Archana Paul, en hemmafru från delstaten Västbengalen, färdades med ett annat tåg, Howrah Yesvantpur Express, när olyckan inträffade.

"Det hördes ett högt oväsen och allt blev svart", sa hon.

Paul, som reste med sin bror och 10-årige son, insåg att tåget hade spårat ur. "Jag mådde bra, så jag började leta efter min son och bror, men jag kunde inte hitta dem", sa hon.

Hon sa åt alla att sakta resa sig upp. ”De ville att jag skulle gå ut, men jag sa nej, jag behövde leta efter min son. Men de insisterade på att jag skulle gå ut först”, sa hon.

Hon togs ut ur tågkupén och väntade på att hennes son skulle komma, men han dök inte upp. Hon lades sedan i en ambulans och fördes till ett sjukhus i Balasore.

Liggande i sin sjukhussäng brast Paul i gråt när han pratade med Reuters och bad om hjälp med att hitta sin son.

Med Howrah Yeshvantpur Express färdades även Kaushida Das, omkring 55 år gammal. Hon överlevde olyckan men hennes dotter dog.

"Även om jag överlevde fanns det inget kvar för mig att försöka leva för längre. Min dotter var allt för mig", sa hon.

Indiens järnvägsminister Ashwini Vaishnaw sade att familjerna till de omkomna skulle få 1 miljon rupier (cirka 285 miljoner VND), medan de allvarligt skadade skulle få 200 000 rupier och 50 000 rupier för de med lindriga skador. Vissa delstatsregeringar har också tillkännagivit ersättning.

Källänk: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm