Riksvägar och motorvägar har i princip öppnats igen efter kraftiga regn och översvämningar i de norra provinserna.

Omedelbart före, under och efter stormarna nr 10 och nr 11 skickade Vietnams vägförvaltning (byggnadsministeriet) arbetsgrupper för att direkt inspektera platsen och utfärdade många dokument som styr och genomför arbetet för att förebygga och övervinna konsekvenserna av stormarna till byggdepartementet för orter och relaterade enheter, i syfte att minimera skador och rensa vägen för att säkerställa trafiken så snart som möjligt.

Med största möjliga ansträngning och strävan har vägförvaltningsenheterna inom Vietnams vägförvaltning mobiliserat maximalt med mänskliga resurser, utrustning och material, och arbetat genom natten med största beslutsamhet de senaste dagarna.

Klockan 14.00 den 9 oktober 2025 hade i princip alla översvämmade riksvägar och motorvägar öppnats igen; endast ett fåtal punkter på riksvägar som förvaltas av orter var fortfarande överbelastade på grund av djupa översvämningar eller jordskred av stora mängder sten och jord... På dessa platser hade väghållningsenheterna också planer på att organisera trafikflödet på distans för att säkerställa säkerheten och undvika trafikstockningar.

Rutten Thai Nguyen - Cho Moi har röjts efter att ha varit blockerad i mer än två dagar på grund av ett jordskred vid Km97+300, där cirka 11 000 kubikmeter sten och jord spilldes ut på vägen.

Mer specifikt har den nuvarande trafiksituationen på vissa rutter just informerats av departementet:

Motorvägen Hanoi - Thai Nguyen, riksväg 3, rutten Thai Nguyen - Cho Moi BOT och Ho Chi Minh-vägen som förbinder provinserna Thai Nguyen och Cao Bang har nu öppnats för trafik; vid Km120+700 har Ho Chi Minh-vägen öppnat ett körfält och fordon kan välja att följa riksväg 3 genom Ngan Son Town (gamla) för att fortsätta till Cao Bang; Km200+903/riksväg 3 har öppnat ett körfält för bilar, personbilar och lastbilar under 3,5 ton. Det förväntas att den kommer att vara helt öppen för alla typer av fordon den 9 oktober 2025.

På nationella vägar som förvaltas av kommuner finns det fortfarande vissa platser där trafiken är trafikerad på grund av stora mängder jordskred eller djupt översvämningsvatten som ännu inte har dragit sig tillbaka, såsom: Thai Nguyen har fortfarande 7 trafikstockningar, inklusive 4 punkter på sträckan Km116+300-Km122+800/QL3B (Tan Ky kommun), Km52+230 (Ba Be kommun), Km 275+600-Km276+660/QL279 (Hiep Luc kommun), Km116+330/QL3B (Tan Ky kommun); Cao Bang har fortfarande 9 trafikstockningar på grund av jordskred vid Km124+100/QL34 (Bao Lac), Km52+600/QL34B (gamla staden Cao Bang), Km162+200 (Ha Lang), Km314+550 (Ha Quang), Km316+100, Km316+300, Km332+100, Km317+280, Km340+800/QL4A (Bao Lac) och 2 trafikstockningar på grund av översvämningar vid Km83+150/QL34 (Bao Lam) och Km3+600/QL34B (Thach An).

Provinser: Lang Son har fortfarande två trafikstockningar på grund av översvämningar vid Km50 och Km52/QL3B (Tan Tien kommun), vattnet drar sig gradvis tillbaka; Tuyen Quang har fortfarande en trafikstockning vid Km63+710-Km63+900/QL34 i Bac Me vattenkraftsområde, som förväntas öppna upp för den positiva lutningen för att tillfälligt rensa vägen före den 15 oktober 2025.

Vietnams vägförvaltning fortsätter att göra ansträngningar för att instruera enheter att snarast övervinna och noggrant samordna, för att stödja orter i att åtgärda trafikstockningar så snart som möjligt.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/co-ban-thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-cao-toc-bi-ngap-do-mua-lu-tai-cac-tinh-phia-bac-20251009145142036.htm