Spetsteknologi förvandlar Su-30-stridsflygplan till en "demon" i luften

Su-30MK2 stridsflygplan på himlen i Ho Chi Minh City. Foto: Quynh Danh .

Som en uppgraderad version av den legendariska Su-27 är Su-30-stridsflygplanet utformat för att utföra många olika uppdrag, från luftstrid och markattacker till sjöoperationer.

Su-30 är utrustad med två AL-31FP jetmotorer (på varianter som Su-30SM) med en maximal dragkraft på upp till 12,5 ton vardera. Höjdpunkten hos denna motor är dragkraftsvektoreringstekniken, som gör det möjligt att ändra avgasflödets riktning för att öka manövrerbarheten.

AL-31FP-motorn är konstruerad med hög tillförlitlighet och är lämplig för tuffa stridsförhållanden, från ökenmiljöer till kalla regioner. Detta motorsystem ger inte bara överlägsen kraft utan hjälper också Su-30 att behålla överlägsenheten i stridssituationer som kräver snabbhet och flexibilitet.

Su-30 'King Cobra' kan nå en maxhastighet på Mach 2.0 (cirka 2 470 km/h) och en räckvidd på upp till 3 000 km med internt bränsle. Vid tankning i luften kan räckvidden utökas till 8 000 km, vilket är lämpligt för patrullering eller långdistansstridsuppdrag.

Su-30SM från det ryska flygvapnet. Foto: RBTH.

Tryckregleringsteknik hjälper Su-30 att utföra komplexa aerobatiska manövrar som "Cobra Pugachev" eller extremt snabba svängar, vilket ger en fördel i närstrid.

Radarsystemet är hjärtat i Su-30 och ger högprecision för måldetektering och spårning. Ryska Su-30-varianter är ofta utrustade med PESA-radar (passiv elektroniskt skannade radarer) som Bars-R eller uppgraderade versioner.

Bars-R-radarn (Su-30SM) kan upptäcka mål på ett avstånd av upp till 400 km (för stora mål som krigsfartyg) och 140 km för små mål som stridsflygplan. Denna radar kan samtidigt spåra 15 mål och attackera 4 mål samtidigt.

Su-30:ans radar stöder både luft-till-luft- och luft-till-mark-strid, vilket gör att flygplanet kan utföra uppgifter som att kartlägga terräng, upptäcka markmål eller styra missiler. Radarsystemet är integrerat med avancerad anti-jamming-teknik, vilket bidrar till att bibehålla effektiviteten i komplexa elektroniska krigföringsmiljöer.

Vissa nyare varianter (som Su-30SM2) uppgraderas med Irbis-E AESA-radarn (active electronically scanned array), som används på Su-35, vilket ger överlägsna måldetekterings- och bearbetningsmöjligheter.

Su-30:ans cockpit är utformad med avancerad avionikteknik som optimerar kontroll och uppdragshantering. Piloten assisteras av displayer (multifunktionsdisplayer MFD) som visar detaljerad information om slagfältssituationen, flygplanets status och radardata.

Styrsystemet ”fly-by-wire” säkerställer exakt och stabil kontroll, särskilt vid manövrer i höga vinklar. Viktig information visas direkt på vindrutan (HUD) och pilotens hjälm, vilket gör att piloten kan koncentrera sig på uppgiften utan att ta blicken från målet.

Moderna avioniksystem minskar arbetsbelastningen för piloter, vilket gör att de kan hantera flera uppgifter samtidigt, från att kontrollera flygplanet och hantera vapen till att samordna med andra enheter.

Su-30SM-stridsflygplan från det ryska flygvapnet. Foto: Wikipedia.

Su-30 är konstruerad för att bära en vapenlast på upp till 8 ton, inklusive en varierad arsenal för många typer av uppdrag. 30 mm GSh-301-kanonen med en eldhastighet på 1 500 skott/minut ger kraftfull eldkraft i närstridssituationer.

Luft-luft-missiler inkluderar R-73 (kortdistans, infraröd målsökande), R-77 (medeldistans, aktiv radarmålsökande) och R-27 (långdistans). Dessa missiler gör det möjligt för Su-30 att förstöra mål på avstånd från några kilometer till mer än 100 kilometer.

Su-30 kan bära luft-till-mark- och luft-till-skepp-missiler, såsom Kh-31 (antiskt skepp/antiradar), Kh-59 (markattack) eller den överljudiga kryssningsroboten BrahMos (på den indiska Su-30MKI-varianten, men Ryssland har också liknande integrationsmöjligheter).

S-30-stridsflygplanet kan använda laserstyrda bomber (som KAB-500L) eller GPS-styrda bomber (som KAB-500S), vilket säkerställer hög noggrannhet vid attacker mot strategiska mål.

Vapensystemet styrs av en central dator, vilket gör att piloten snabbt kan växla mellan stridslägen, från luftstrid till markattack.

För att motverka hot från radar, missiler och fiendens luftförsvarssystem är Su-30 utrustad med avancerade försvarssystem.

Su-30 kan bära dussintals lockbeten (som PPI-50) för att lura värmesökande missiler. Dessa flares skapar imponerande effekter under demonstrationer, samtidigt som de ökar överlevnadsförmågan i strid.

Su-30-stridsflygplanet är utrustat med störningsmoduler som SAP-518 eller Khibiny-M, som kan störa fiendens radar och missilstyrningssystem. Radarvarningssystemet (RWR) ger information i realtid om radarhot, vilket hjälper piloter att reagera snabbt.

Dessa system hjälper Su-30 att fungera effektivt i moderna stridsmiljöer, där hot från mark-till-luft-missiler och fiendens stridsflygplan blir alltmer sofistikerade.

Su-30 är utrustad med en retardationsfallskärm för att underlätta landning, särskilt på korta landningsbanor eller i ogynnsamma väderförhållanden. Den retarderande fallskärmen har en yta på cirka 50-60 m² och är tillverkad av lätta och slitstarka material. När den är utfälld hjälper den till att snabbt minska hastigheten, vilket säkerställer säkerheten och minskar slitaget på bromssystemet.

Denna teknik är särskilt användbar på flygbaser med begränsade landningsbanor, eller när flygplanet måste nödlanda. Bromsfallskärmssystemet är en viktig faktor som förbättrar Su-30:ans flexibilitet och säkerhet.

Strategisk roll i det ryska flygvapnet

Su-30 spelar en viktig roll i det ryska flygvapnets strategi, särskilt inom luftrumsskydd, stöd till markstyrkor och expeditionsoperationer.

Su-30 är idealisk för komplexa operationer, vilket demonstrerats i operationer i Syrien, och kan utföra luft-till-luft-, markattack- och antiskeppsuppdrag.

Su-30 används av både det ryska flygvapnet och den ryska flottan, med baser som sträcker sig från Arktis till Fjärran Östern, vilket säkerställer snabba insatser på flera fronter.

Su-30 'King Cobra' deltar regelbundet i internationella övningar och flyguppvisningar och visar upp ryska piloters tekniska skicklighet och färdigheter.

Su-30 är ett teknologiskt mästerverk inom den ryska försvarsindustrin, som kombinerar motorkraft, avancerad radar, olika vapensystem och modern försvarsteknik. Med enastående manövrerbarhet, kraftfull eldkraft och flexibilitet i strid fortsätter Su-30 att vara ett av världens ledande multirollsjaktflygplan. Varianter som Su-30SM och Su-30SM2 visar att Ryssland ständigt förbättrar denna plattform för att möta utmaningarna i modern krigföring.

För att behålla sin fördel i takt med att andra länder utvecklar femte generationens stridsflygplan måste Ryssland dock fortsätta investera i att integrera smygteknik, artificiell intelligens (AI) och hypersoniska vapen för Su-30.

Källa: https://znews.vn/cong-nghe-toi-tan-bien-tiem-kich-su-30-thanh-hung-than-tren-khong-post1550044.html