Hur många nya trafikprojekt kommer Ho Chi Minh-staden att ha i slutet av 2025?

Ho Chi Minh-staden planerar att påbörja byggnationen av 20 och slutföra 25 transportprojekt före slutet av 2025, inklusive motorvägar, Beltway 2, stadsjärnvägslinjer och många viktiga korsningar för att förbättra infrastrukturen och minska trafikstockningar i staden.

Utbyggnaden av vägen som förbinder Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay Expressway (från An Phu-korsningen till Ringväg 2) är en del av planen att påbörja byggandet av viktiga trafikprojekt i slutet av 2025 - Foto: CHAU TUAN

Ho Chi Minh-staden går in i "sprintperioden" för att påbörja byggandet av en rad viktiga trafikprojekt och slutföra dem i slutet av 2025.

Enligt byggnadsdepartementet planerar staden att från och med nu och fram till årets slut starta 20 projekt och slutföra och driftsätta 25 projekt för att förbättra vägar och främja ekonomisk utveckling.

Projekt som har påbörjats inkluderar motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai, färdigställandet av korsningen mellan Ben Luc och Long Thanh-motorvägen och riksväg 50, Beltway 2-sträckan från Phu Huu-bron till Vo Nguyen Giap-gatan och från Vo Nguyen Giap-gatan till Pham Van Dong-gatan, tunnelbanelinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) och utbyggnaden av vägen som förbinder motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (sträckan från korsningen An Phu till Beltway 2).

Dessutom kommer projekt för att förbättra miljön, muddra, bygga infrastruktur för Doi-kanalens norra strand, Xuyen Tam-kanalen, uppgradera och utöka DX144-omrädningsvägen, bygga en tunnel vid korsningen Phuoc Kien, uppgradera vägarna som förbinder turistområdet Long Ho Dau Tieng, DT992 från riksväg 51 till Bien Hoa - Vung Tau-motorvägen också att genomföras.

När projektet är klart planerar staden att driftsätta projekt som An Phu-korsningen, Luong Dinh Cua-gatan från Tran Nao-korsningen till Nguyen Hoang-gatan, Chu Van An-gatan från Binh Hoa-korsningen till Chu Van An-bron, den förlängda vägen My Phuoc - Tan Van, delprojekt 3 av Bien Hoa - Vung Tau-motorvägen fas 1, uppgradering och utbyggnad av provinsväg 994 från Nha Lon Long Son-rondellen till riksväg 51, och nya vägavsnitt som ansluter till Cua Lap-bron i Vung Tau.

För närvarande fortsätter byggnadsdepartementet att samordna med stadsjärnvägsstyrelsen för att justera tunnelbanelinje 2, förbereda investeringar i stadsjärnvägsprojekten Suoi Tien - Binh Duong New City, järnvägslinje 2 i Binh Duong och järnvägslinjen Ho Chi Minh City - Loc Ninh, sträckan Di An - Bau Bang.

Byggdepartementet håller också på att färdigställa förstudierapporter för viktiga BOT-projekt enligt resolution 98 för att lämnas in till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté under fjärde kvartalet 2025.

Byggdepartementet sa att de granskar transportinfrastrukturnätet i Ho Chi Minh-staden (inklusive Binh Duong och den gamla Ba Ria-Vung Tau) för att utveckla en investerings- och utvecklingsplan för perioden 2026–2030 för att säkerställa konsekvens.

Investeringar i hamninfrastrukturen i Cai Mep-Thi Vai och frihandelszonen Cai Mep Ha genomförs också kraftfullt för att förbättra den operativa effektiviteten, samtidigt som man slutför program för ren vattenförsörjning, minskar översvämningar, behandlar avloppsvatten och utvecklar offentliga parker och träd.

Trafikarbetet påbörjades och invigdes den 2 september

Den 2 september tog Ho Chi Minh-staden Rach Tom-bron, Phu Tho Multi-purpose Circus - Performance Theatre, nya skolor, socialt bostadsprojekt nr 4 Phan Chu Trinh, tillsammans med muddring, infrastrukturbyggnation och miljöförbättringar av Doi-kanalens norra strand i bruk.

Den 19 augusti påbörjade motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai bomb- och minröjningspaketet och byggandet av Dinh-korsningen (gamla distrikt 12) för att minska trafikstockningarna på Highway 1 påbörjades. Fas 1 av motorvägskorsningen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay som förbinder Nhon Trach-bron har öppnats för trafik.

CHAU TUAN

Källa: https://tuoitre.vn/cuoi-2025-tp-hcm-se-co-them-bao-nhieu-cong-trinh-giao-thong-moi-20250920103002609.htm