Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"Att rida på vågorna, övervinna vinden" ger DKI-plattformen värmen från fastlandet

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị25/01/2025

Kinhtedothi - Efter att ha rest hundratals sjömil med många umbäranden och svårigheter med stora vågor och starka vindar, brast arbetsgrupp nr 2 från marinregion 2-kommandot och officerare och soldater på Truong Sa 21-fartyget av glädje när de slutförde sitt uppdrag: att ge Tet-gåvor till DKI-plattformarna.


Fartyget har ett särskilt uppdrag

Till skillnad från tidigare resor fick officerare och soldater från Truong Sa 21-fartyget på denna avgång ett särskilt uppdrag att ta med sig arbetsgrupp nr 2 från marinregion 2-kommandot och reportrar för att besöka och önska officerare och soldater på DKI-plattformarna ett Gott Nytt År med anledning av Våren i Ty 2025.

Överstelöjtnant Trieu Thanh Tung - biträdande stabschef för marinregion 2, chef för Truong Sa 21-fartygets arbetsdelegation, fick sitt uppdrag före fartygets avgång från kajen den 1 januari 2025 - Foto: Van Ha
Överstelöjtnant Trieu Thanh Tung - biträdande stabschef för marinregion 2, chef för Truong Sa 21-fartygets arbetsdelegation, fick sitt uppdrag före fartygets avgång från kajen den 1 januari 2025 - Foto: Van Ha

Arbetsgruppen avgick från kajen (provinsen Ba Ria-Vung Tau) på morgonen den 1 januari 2025 och fick i uppgift att med all tillgivenhet och förtroende föra varor, förnödenheter, Tet-gåvor och enkla gåvor från fastlandet till soldaterna vid fäderneslandets frontlinjer.

När överste Tran Manh Chien, politisk kommissarie för marinregion 2-kommandot, avskedade arbetsdelegationen noterade han att uppdraget skulle utföras under långvariga förhållanden till sjöss och med ogynnsamt väder: "Regionkommandot kräver att arbetsdelegationen ombord tar ansvar, enas för att övervinna svårigheter och ger Tet-gåvor till officerare och soldater i frontlinjen i absolut säkerhet" - sa överste Tran Manh Chien.

För att utföra den ordern gjorde officerarna och soldaterna i arbetsgruppen ständiga ansträngningar, slet sönder mörkret, "ridde på vågorna och övervann vinden" för att föra skeppet som innehöll hela fastlandets källa till DKI-plattformarna i det avlägsna havet, fosterlandets utpost.

[Vår vid frontlinjen av havet]: Del 1:
När vädret är gynnsamt packas varorna, lastas på båtar och transporteras till riggen - Foto: Van Ha
När vädret är gynnsamt packas varorna, lastas på båtar och transporteras till riggen - Foto: Van Ha

Efter två dagar och nätter i rad, när vi fortfarande var i ett omtöcknat tillstånd av sjösjuka, hörde vi plötsligt folk jubla: "Delfiner, delfiner!". Allt verkade plötsligt vakna till liv, alla rusade ut för att titta på delfinerna som voltade för att välkomna skeppet. Och gruppens första stopp för att önska alla ett Gott Nytt År dök stolt upp på havet - det var DKI/9-plattformen (i Ba Ke-klustret). Första gången vi såg DKI-plattformen i verkligheten fylldes vi av glädje och spänning, all trötthet efter den långa resan försvann plötsligt.

De spännande ögonblicken

Under denna arbetsresa fick delegationen i uppdrag att inspektera stridsberedskapen och överlämna Tet-gåvor från försvarsministeriet , marinen, marinregion 2-kommandot, civila och politiska myndigheter, företag och lokalbefolkningen till officerare och soldater vid oljeriggarna Ba Ke, Phuc Tan och Phuc Nguyen. Varorna och förnödenheterna enligt försvarsministeriets Tet-standarder för officerare och soldater för att fira månnyåret inkluderar: grisar, kycklingar, klibbigt ris, dongblad, gröna bönor, aprikosblommor, persikoblommor, kumquater, sylt och godis.

Tet kumquats transporteras med Truong Sa 21-fartyg till DKI-plattformen, vilket förkortar avståndet till fastlandet - Foto: Van Ha
Tet kumquats transporteras med Truong Sa 21-fartyg till DKI-plattformen, vilket förkortar avståndet till fastlandet - Foto: Van Ha

Under den 16 dagar långa resan stötte arbetsgruppen på många grova sjögångar med stora vågor och starka vindar, så leveransen av varor och nyårshälsningar till plattformarna stötte också på många svårigheter. Mitt i vågorna och vindarna som fick fartyget att gunga och sjövatten att stänka i deras ansikten, förblev soldaterna mycket fokuserade och gjorde ihärdiga ansträngningar med beslutsamhet att leverera alla varor och nyårspresenter till plattformarna, med absolut säkerhet och i tid.

När vi såg svettdropparna blandade med havsvatten som blötläggde officerarnas och soldaternas ansikten och kläder kunde vi inte låta bli att känna oss nervösa och oroliga. Mitt ute på det vidsträckta havet glidde skeppet ibland på vågorna, ibland verkade det uppslukas av vågorna, försvann ur sikte och dök sedan upp igen. Varje gång varorna levererades till plattformen tittade medlemmarna i arbetsgruppen ängsligt på, först när varje gåva framgångsrikt drogs upp till plattformen och båten återvände till fartyget, båtbesättningen säkert ombord gick ombord på fartyget, andades de ut en lättnadens suck.

Från kommandoposten övervakar officerarna på Truong Sa 21-fartyget och arbetsgruppen noggrant varje rörelse under processen att förankra och överföra gods till plattformen för att garantera absolut säkerhet - Foto: Van Ha
Från kommandoposten övervakar officerarna på Truong Sa 21-fartyget och arbetsgruppen noggrant varje rörelse under processen att förankra och överföra gods till plattformen för att garantera absolut säkerhet - Foto: Van Ha

För att utföra uppgiften att transportera varor och Tet-gåvor till plattformen, från kommandoposten, följde överstelöjtnant Trieu Thanh Tung - biträdande stabschef för marinregion 2-kommandot, chef för Truong Sa 21-arbetsgruppen, alltid noga varje rörelse av soldaterna, från att förtöja varorna, överföra dem till båten... Varje kort och avgörande kommando utfärdades.

Plötsligt ropade överstelöjtnant Trieu Thanh Tung "repet är trasigt", alla tystnade eftersom det innebar att operationerna skulle behöva göras om från början. Lunchen den dagen var sen och tystare än vanligt, alla var trötta och oroliga eftersom de ännu inte hade levererat varorna till plattformen. En annan plan var att transportera varorna till plattformen med ett direktfartyg för att garantera säkerheten. Men eftersom delegationschefen inte ville låta officerarna och soldaterna på plattformen fira våren sent, beslutade han att ankra fartyget och vänta tills vinden lugnat ner sig.

Vid stora vågor och starka vindar är det inte möjligt att transportera gods med båt eller remskiva, så det är mycket svårt att transportera gods från fartyget till plattformen via ett rep som förbinder fartyget med plattformen - Video : Van Ha

utbrott av lycka

Efter två dagars väntan, då vinden och vågorna var något lättare, fortsatte arbetsgruppen att ihärdigt försöka transportera Tet-godset till DKI/17-plattformen. När den vanliga metoden att transportera godset med båt eller dra med en remskiva inte var möjlig, var det sista alternativet att dela upp säckarna i vattentäta plastpåsar och knyta dem med rep.

Från plattformen knöts ett rep fast vid en boj och släpps i havet. Efter stor möda lyckades fartyget koppla lastlinan till riggens lina. Avståndet mellan riggen och fartyget var bara några hundra meter, men riggens officerare och soldater var tvungna att anstränga sig för att dra lasten genom varje stor, dånande våg. Först när lasten framgångsrikt överförts till riggen andades soldaterna på Truong Sa 21-fartyget ut.

Efter att ha slutfört leveransen av Tet-varor till riggen delade seniorlöjtnant Nguyen Minh Quang, biträdande kapten på fartyget Truong Sa 21, sina känslor och sa att när uppgiften tilldelades av överordnade och anden fullständigt förstod dem, var hela besättningen fast besluten att leverera varorna till riggen.

Löjtnant Nguyen Minh Quang, vicekapten på Truong Sa 21 - Foto: Van Ha
Löjtnant Nguyen Minh Quang, vicekapten på Truong Sa 21-fartyget - Foto: Van Ha

"Det var mycket svårt att leverera varorna på grund av stora vågor och starka vindar. Även om vi var oroliga gjorde vi vårt bästa. När vi kunde få upp varorna kände vi oss glada eftersom vi kunde ge gåvor till soldaterna på plattformen", sa seniorlöjtnant Nguyen Minh Quang.

 

Överstelöjtnant Trieu Thanh Tung, biträdande stabschef för marinregion 2-kommandot, chef för Truong Sa 21-fartygsdelegationen, berättade att för att säkerställa framstegen och standarden för Tet-gåvor till officerare och soldater på plattformen, organiserades förberedelserna vid kajen såväl som mottagandet av varor noggrant; planer för mottagande av varor beräknades noggrant, specifikt för varje plattform och flexibelt beroende på vädersituationen för att säkerställa fullständig och snabb leverans.

"För att officerarna och soldaterna i fosterlandets främsta led ska kunna få en fullständig och varm Tet-semester långt hemifrån, är arbetsgruppen fast besluten att slutföra uppgiften på bästa möjliga sätt, oavsett hur svårt det är. Vi har framgångsrikt organiserat resan och fört med oss ​​Tet-atmosfären från fastlandet till officerarna och soldaterna på oljeplattformarna" - sa överstelöjtnant Trieu Thanh Tung entusiastiskt.

(Fortsättning följer)


[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

De blommande vassfälten i Da Nang lockar både lokalbefolkningen och turister.
'Sa Pa av Thanh-landet' är disigt i dimman
Skönheten i byn Lo Lo Chai under bovetes blomningssäsong
Vindtorkade persimoner - höstens sötma

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Ett "rika människors kafé" i en gränd i Hanoi säljer 750 000 VND/kopp

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt