Da Nang säkerställer trafiksäkerheten vid skredplatser

DNO - Långvariga kraftiga regn orsakade jordskred och stenras, vilket avstängde många viktiga vägar. Relevanta enheter har snarast vidtagit åtgärder för att öppna trafiken igen så snabbt som möjligt, samtidigt som de dirigerar trafiken i andra riktningar för att garantera säkerheten.

Jordskred vid km66+700, riksväg 14E orsakar trafikstockningar. Foto: CONG TU

Som enhet som ansvarar för förbättrings- och uppgraderingsprojektet för riksväg 14E (sträcka km15+270 - km89+700, gamla Quang Nam -provinsen) uppgav projektledningsnämnd 4 att vädret i byggområdet de senaste dagarna har varit extremt komplicerat. Kraftigt regn som varat i många dagar har allvarligt påverkat byggarbetet.

Särskilt natten till den 25 oktober och tidiga morgonen den 26 oktober 2025 öste kraftigt regn ner över byggarbetsplatsen och orsakade jordskred på två byggarbetsplatser i kommunen Phuoc Hiep.

Mer specifikt uppskattas jordskredvolymen vid sektionen km66+700 till cirka ^{8 000 m3} och vid sektionen km84+700 är den cirka ^{4 000 m3} .

Herr Nguyen Dinh Phuc, biträdande direktör för projektledningsgrupp 4, sa att enheten omedelbart efter att jordskredet upptäckts instruerade entreprenörerna att mobilisera alla mänskliga resurser och fordon, organisera vakttjänst dygnet runt och säkerställa trafiken i båda ändar av jordskredet.

Långvarigt kraftigt regn, hal vägyta och tung jord gjorde det mycket svårt att gräva och transportera jordskredet. Projektledningsgrupp 4 och de enheter som deltog i projektet fixerade dock jordskredet vid km66+700 till ett körfält klockan 18:00 den 26 oktober.

När det gäller jordskredet vid km84+700, i området där det regnar kraftigt och marken och stenen på sluttningen löper hög risk för jordskred, potentiellt farligt. Därför sa entreprenören att de kommer att ta itu med att öppna vägen så snart vädret är gynnsamt.

För att säkerställa trafiksäkerhet och rimlig reglering av trafikflödet under jordskredreparationen rekommenderar projektledningsnämnd 4 att byggavdelningen i Da Nang City och folkkommittéerna i kommunerna Phuoc Hiep och Kham Duc samordnar för att omdirigera och styra fordon från Ho Chi Minh -vägen till andra riktningar.

Ledningsenhet städar upp jord och stenar som spillts ut på väg 40B. Foto: Byggverket

På riksväg 40B orsakade många jordskred att stenar och jord svämmade över på vägen, vilket gjorde det svårt för fordon att passera. I kommunen Lanh Ngoc svämmade över en tillfällig kulvert vid km44+750 på riksväg 40B över.

Denna plats ligger inom ramen för det gamla projektet för centralregionsförbindelser i Quang Nam-provinsen. På grund av den lilla öppningen i den tillfälliga vägkulverten kan vattnet inte rinna ut helt, vilket orsakar översvämning och trafikstockningar.

Myndigheterna har barrikaderat och är i tjänst för att stoppa trafiken. Samtidigt vägleder de folk att följa väg DT615B (i Lanh Ngoc kommun), från Tam Ky till Tra My i cirka 500 meter, och sedan svänga vänster in på lokalvägen för att komma tillbaka till riksväg 40B och vice versa.

Kraftigt regn orsakade också jordskred på sluttningarna av km1403+000 och km1406+600 av Ho Chi Minh-vägen (i Phuoc Nang kommun) på morgonen den 26 oktober med en uppskattad volym på ^{2 400 m3} , vilket orsakade trafikstockningar i Lo Xo-passområdet.

Väghållningsområde III uppgav att omedelbart efter att jordskredet inträffade skickade väghållnings- och underhållsenheten fordon, utrustning och arbetare till platsen och började snarast sanera jordskredet.

Det kraftiga regnet orsakade dock att jordskreden på sluttningen fortsatte, vilket påverkade saneringsarbetet. Vägförvaltningsområde III informerade byggavdelningen, trafikpolisavdelningen i Da Nang City och Quang Ngai-provinsen för att informera fordonen om att proaktivt planera sina rutter.

Översvämningsvattnet över Khe Rinh-bron (på motorväg 14H) är cirka 1,5 meter djupt; förvaltningsenheten har barrikaderat sig för att hindra människor och fordon från att passera. Foto: CONG TU

Tran Ngoc Thanh, biträdande chef för byggavdelningen i Da Nang, sade att långvariga kraftiga regn orsakade jordskred på sluttningarna på många vägar, eller att översvämningar korsade vägarna, vilket orsakade trafikstörningar. Branschen kräver att förvaltningsenheter regelbundet underhåller vägarna direkt eller samordnar med varandra för att sätta upp avspärrningar, placera ut varningsskyltar och utse vakter.

Samtidigt, mobilisera personal och utrustning enligt den godkända planen för att snarast åtgärda problemet och säkerställa snabbast möjliga röjning av trafiken, men prioritera fortfarande arbetsgruppens säkerhet.

[VIDEO] - Förvaltningsenheten för riksväg 40B använde en hjullastare för att rädda en bil som körde in i jordskredsområdet, genom Nam Tra My kommun:

Byggbranschen noterar att i områden där jordskred fortsätter bör berörda enheter och orter vara uppmärksamma på att upprätta kontrollpunkter och trafikomledningar på avstånd. Välj en gynnsam tidpunkt för att utföra sanering och reparation.

Vid punkter som är avskurna av översvämningsvatten måste varningar och avspärrningar upprättas för att förhindra att människor och fordon passerar för att garantera säkerheten för människors liv och egendom.

På eftermiddagen den 26 oktober informerade byggnadsverket att 14 jordskredsplatser på riksväg 40B delvis hade röjts. På grund av kraftigt regn finns det dock en risk att fler jordskred kommer att inträffa, vilket orsakar trafikstockningar. För närvarande är riksväg 14H, riksväg 40B, DT611, DT615 och DT615B blockerade på vissa punkter på grund av översvämningar.

* Som svar på översvämningen och jordskredena i bergskommunerna i Da Nang var trafikpolisen omedelbart på plats för att sätta upp varningsskyltar och även vägleda människor för att garantera trafiksäkerheten.

Trafikpolisen satte upp skyltar längs farliga vägar för att varna folk. Foto: HOA KHANH

Den 25 och 26 oktober, på grund av effekterna av långvarigt kraftigt regn, översvämmades och eroderades många vägar genom bergskommuner i Da Nang.

Trafikpolis är i tjänst i översvämmade områden för att vägleda människor till säkrare vägar. Foto: HOA KHANH

På riksväg 40B, sträckan som går genom det 5-nivåiga vattenfallet och Ton-sluttningen (Lanh Ngoc kommun), inträffade ett jordskred, vilket orsakade att stenar och jord spilldes ut på vägen; den tillfälliga bron på riksväg 40B i Lanh Ngoc kommun blev farligt översvämmad.

Vissa andra rutter som National Highway 14E, Ho Chi Minh Road och rutter mellan kommunerna i Tra Lien och Tra Tap stängdes också av, vilket gjorde resor svåra.

Inför den komplicerade utvecklingen av översvämningar och jordskred har trafikpolisavdelningen vid Da Nangs polis mobiliserat styrkor och utplacerat arbetsgrupper för att vara i tjänst vid översvämmade och jordskredrelaterade områden för att dirigera trafiken, vägleda människor till att röra sig säkert, stödja fordon genom översvämmade områden och förhindra trafikolyckor.

Enligt trafikpolisen bör man vid komplicerade översvämnings- och regnsituationer inte köra in i djupt översvämmade områden och områden med jordskred, och följa myndigheternas instruktioner för att garantera säkerheten för människor och egendom.

Källa: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html