Da Nang och Quang Ngai påbörjar samtidigt byggandet och inviger nyckelprojekt.

Den 19 augusti påbörjade och invigde staden Da Nang och provinsen Quang Ngai, tillsammans med många andra orter över hela landet, samtidigt viktiga infrastrukturprojekt för att fira 80-årsdagen av augustirevolutionen och nationaldagen den 2 september. Bland höjdpunkterna fanns komplexet Da Nang Downtown och en rad andra projekt i Da Nang, samt invigningen av Phuoc Loc-bron – Quang Ngais första moderna stålbågsbro.

Perspektivvy av Da Nang Downtown

* I Hoa Cuong-distriktet höll Sun Group och folkkommittén i Da Nang City en spadtagsceremoni för Da Nang Downtown-projektet, ett exklusivt kultur-, nöjes- och kommersiellt komplex.

Perspektivvy av Da Nang Downtown

Följaktligen omfattar Da Nang Downtown-komplexet, som sträcker sig över 76,92 hektar med en total investering på cirka 79 790 miljarder VND, en kultur- och nöjespark, en teater, en handelsgata vid floden, en grön park längs Han-floden och ett 69 våningar högt ikoniskt torn, det högsta i centrala Vietnam.

Projektet, som inleddes med nästan 250 viktiga byggprojekt över hela landet, syftar till att fira 80-årsdagen av nationaldagen (2 september 1945 - 2 september 2025). Foto: Xuan Quynh

Vägvältarna och grävmaskinerna är redo för byggnation. Foto: Xuan Quynh

Herr Ho Ky Minh, ständig vice ordförande för Da Nangs folkkommitté, uppgav att Da Nang är på en resa för att starkt befästa sin position som ett ledande centrum för turism , handel, service och nöjen i regionen. I den övergripande bilden av Da Nangs turismutveckling har Da Nang Downtown-projektet en särskild betydelse och omfattar alla delar av en "miniatyrstad" längs Han-floden.

* I Dien Ban Bac-distriktet höll Da Nangs folkkommitté en spadtagsceremoni för återbosättningsområdet som betjänar nord-syd-järnvägsprojektet.

Lokala ledare trycker på knappen för att lansera ombosättningsprojektet som betjänar nord-syd-järnvägsprojektet. Foto: NGUYEN CUONG

Detta är också ett delprojekt i delprojektet om kompensation, stöd och vidarebosättning som betjänar höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel i området från Thu Bon-floden norrut till slutet av Da Nangs stadsgräns.

Projektet, med en investeringsyta på 4,69 hektar, präglas av modern planering och integrerade investeringar i markutjämning, transporter etc., med en total investering på 76,1 miljarder VND, finansierad av statsbudgeten. Projektet är planerat att genomföras från 2025 till 2027.

Omlokaliseringsområdet som betjänar nord-syd-järnvägsprojektet i Da Nang City täcker ett område på 4,69 hektar. Foto: NGUYEN CUONG

Herr Phan Thai Binh, vice ordförande för Da Nangs folkkommitté, bad Da Nangs investerings- och byggprojektledningsnämnd för transport- och jordbruksprojekt att visa hög ansvarsnivå, organisera och hantera projekt vetenskapligt och strikt, noggrant övervaka framstegen och resolut säkerställa kvalitet. Han uppmanade relevanta avdelningar, myndigheter och orter att samordna synkront, snabbt lösa eventuella hinder och skapa de bästa förutsättningarna för projektet. Han uppmanade också lokalbefolkningen i projektområdet att fortsätta att dela och samarbeta så att projektet kan slutföras framgångsrikt och ge långsiktiga fördelar för samhället.

* I den bergiga kommunen Tay Giang lanserade Da Nangs investerings- och byggprojektledningsnämnd för anläggnings-, industriella och tekniska infrastrukturprojekt, i samarbete med berörda enheter, projektet Tay Giangs internatskola och mellaninternatskola för grundskolor och gymnasier.

Byggarbetsplatsen för Tay Giang Primary and Secondary Boarding School-projektet täcker ett område på 4,1 hektar. Foto: NGUYEN CUONG

Projektet har en total beräknad kostnad på 262 miljarder VND och en planerad yta på 4,1 hektar. Det förväntas vara klart i augusti 2026 för att vara klart för läsåret 2026-2027.

Projektet omfattar fyra huvudkomponenter: ett klassrum och ämnesbyggnad, ett administrativt utrymme, ett service- och bostadsutrymme samt teknisk infrastruktur. Projektet förväntas betjäna nästan 1 000 elever, motsvarande 30 klasser och 14 ämnesrum, och inkluderar studentbostäder, personalbostäder, en multifunktionsbyggnad etc.

* I kommunen Nui Thanh höll Central Power Corporation en spadtagsceremoni för Truong Hai 110 kV transformatorstation och anslutningsprojekt. Projektet omfattar byggandet av en ny 110 kV transformatorstation med en kapacitet på 2 x 63 MVA och en 110 kV dubbelkretsledning som är cirka 30 meter lång, ansluten till den befintliga Doc Soi-Tam Anh 110 kV-ledningen, samt 5 22 kV utgående ledningar med en total längd på över 5 km. Den totala investeringen är över 101 miljarder VND. Projektet förväntas vara slutfört under tredje kvartalet 2026.

Projektet syftar till att möta den snabbt ökande efterfrågan på belastning i kommunområdet Nui Thanh, särskilt från stora kunder som betjänar industriproduktionen i industriparken Bac Chu Lai. Det tillhandahåller också reserv- och redundant kraftkapacitet för 110 kV-transformatorstationerna i området.

* I Hoa Khanh-distriktet höll byggnadsministeriet, i samarbete med Ho Chi Minh-vägprojektets ledningsnämnd, en ceremoni för att inviga sträckan Hoa Lien - Tuy Loan av North-South East Expressway-projektet, fas 2021–2025.

Motorvägssträckan Hoa Lien - Tuy Loan av byggprojektet är en del av byggprojektet för den östra delen av den nord-sydliga motorvägen, fas 2021-2025.

Projektet har en total längd på cirka 11,5 km och går genom Lien Chieu-distriktet, Hoa Khanh-distriktet och Ba Na-kommunen i Da Nang City. Startpunkten är vid km 66+000, intill Hoa Lien-korsningen (sammanfaller med slutpunkten för Ho Chi Minh-vägsträckan La Son - Hoa Lien), belägen i Lien Chieu-distriktet; slutpunkten är vid km 77+472, intill Tuy Loan-korsningen (startpunkten för motorvägsprojektet Da Nang - Quang Ngai), belägen i Ba Na-kommunen. Projektet har en total investering på cirka 2 113 miljarder VND.

Delegaterna utför ceremonin. Foto: PHAM NGA

Enligt Le Quang Nam, vice ordförande för Da Nangs folkkommitté, kommer motorvägen, när den tas i bruk, att förbinda La Son-Hoa Lien, Hai Van-tunneln, riksväg 1, Da Nang-Quang Ngai-motorvägen och riksväg 14B. Detta kommer att minska trafiktrycket, säkerställa transportsäkerheten och samtidigt skapa momentum för socioekonomisk utveckling, nationellt försvar och säkerhet i regionen.

* I Quang Ngai höll den provinsiella folkkommittén invigningsceremonin för Phuoc Loc-bron – den första stålbågsbron i Quang Ngai.

Installation av Phước Lộc brokonstruktionsskylt.

Bron är 0,71 km lång, består av 3 stålbågar och 12 infartsvägar, med en total investering på över 850 miljarder VND. Den förbinder riksväg 24B med provinsväg 623B, och ansluter även till nord-sydlig motorväg och riksväg 1.

Phuoc Loc-bron är den sjunde bron som korsar Tra Khuc-floden.

Projektet bidrar till att färdigställa transportnätet och främja socioekonomisk utveckling i regionen. Ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hoang Giang, bekräftade att transportinfrastruktur är en viktig grund för Quang Ngais utveckling och betonade att området förbereder sig för att genomföra andra stora projekt, såsom kustvägen Dung Quat – Sa Huynh, Tra Khuc 1-bron, motorvägen Quang Ngai – Kon Tum och höghastighetsjärnvägssträckan genom provinsen.

XUAN QUYNH - NGUYEN CUONG - PHAM NGA - NGUYEN TRANG

Källa: https://www.sggp.org.vn/da-nang-quang-ngai-dong-loat-khoi-cong-khanh-thanh-cong-trinh-trong-diem-post809079.html