Investeringar på 7 000 miljarder VND för att utöka motorvägen Cam Lo

[annons_1]

Investering på 7 000 miljarder VND för att utöka motorvägen Cam Lo - La Son till fyra körfält

Efter uppgradering och utbyggnad kommer nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Cam Lo - La Son genom Thua Thien Hue och Quang Tri- provinsen, att ha fyra körfält och en vägbäddsbredd på 22 m.

En del av motorvägen Cam Lo - La Son.

Enligt information från den elektroniska tidningen Investment - Baodautu.vn har Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd just lämnat in ett dokument till transportministeriet med en begäran om utvärdering av förstudierapporten för investeringsprojektet för att bygga och utöka nord-sydlig motorväg i östra delen av Cam Lo - La Son.

Projektet har en forskningsomfattning med startpunkt - Km0 (Cam Lo), som sammanfaller med Km10+380, riksväg 9, i Cam Hieu kommun, Cam Lo-distriktet, Quang Tri-provinsen; slutpunkt - Km102+200 (La Son), som sammanfaller med startpunkten för La Son - Hoa Lien Expressway-projektet, i Loc Son kommun, Phu Loc-distriktet, Thua Thien Hue -provinsen.

Längden på rutten inom projektet är cirka 98,35 km (varav rutten genom Quang Tri-provinsen är cirka 36,3 km och Thua Thien Hue är cirka 62,05 km).

Motorvägen Cam Lo - La Son kommer i etappfasen att tas i bruk från och med 2023. För sträckorna med en skala på 2 körfält är vägbäddsbredden 12 m och vägytans bredd 11 m. De schaktade sträckorna har en skala på 2 körfält med en vägbäddsbredd på 23,25 m och vägytans bredd är 11 m. Omkörningssträckorna har en skala på 4 körfält, vägbäddsbredden är 23,25 m och vägytans bredd är 21,25 m. Särskilt Tuan-brons sträckning har en skala på 4 körfält, vägbäddsbredden är 23 m och vägytans bredd är 21,5 m.

Rutten har också 38 broar, varav 4 broar har färdigställts med komplett 4-filig skala, och 34 broar med 2-filig skala.

Baserat på ruttens nuvarande status föreslog Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd att bibehålla de tekniska standarder och den nuvarande ruttens mittlinje som har undersökts och byggts i investerings- och byggkomponentprojektet för Cam Lo - La Son-sträckan inom ramen för North - South East Expressway Construction Project under perioden 2017 - 2020, att investera i att utöka vägytan och arbeten på rutten, korsningar i skala för en komplett fyrfilig motorväg med en vägytbredd på 22 m och en vägytbredd på 20,5 m.

Projektet investerar också i att utöka 34 broar på motorvägen för att säkerställa skalan på 4 kompletta motorvägsfiler. Av dessa utökas 23 broar på båda sidor (varje sida är 5 m bred) med broar som löper på samma mittlinje i färdigställandefasen, 11 broar byggs med 1 ny enhet (med en bredd på 11,25 m) och för broar med förskjuten mittlinje i färdigställandefasen är brobanan 24 m bred (inklusive avståndet mellan 2 enheter på 1 m).

Projektet kommer att investera i en komplett byggnation av ett intelligent trafiksystem med byggandet av ett rutthanteringscenter; ett system för inspektion av fordonslast, arrangemang av vändpunkter för fordon vid motorvägspåfarter; ett ITS-system och en fordonsvägningsstation för motorvägarna La Son - Hoa Lien och Hoa Lien - Tuy Loan.

Eftersom motorvägen Cam Lo - La Son i princip har slutfört röjningsarbetet enligt skalan för en komplett motorväg med fyra körfält, utför projektet i denna fas endast ytterligare röjning av föreslagna investeringskorsningar, lednings- och driftcentraler, anslutande vägar, vändpunkter vid vägstationer och systemet med bostadsvägar samt anslutande returvägar för bostadsområden.

Med ovanstående investeringsskala kommer utbyggnadsprojektet för nord-sydlig motorväg i östra delen av Cam Lo - La Son att ha en total investering på cirka 7 000 miljarder VND, varav enbart bygg- och utrustningskostnaderna uppgår till 5 437 miljarder VND. Projektets genomförandeperiod är från 2024 till 2025.

Projektledningen för Ho Chi Minh-vägen planerar att investera i projektet från statsbudgeten, med ett preliminärt kapitalutbetalningskrav på 1 700 miljarder VND under 2024, 5 000 miljarder VND under 2025 och 300 miljarder VND under 2026.

Investeringen i byggandet och utbyggnaden av nord-sydlig motorväg i öster, sträckan Cam Lo - La Son (enligt planeringen av Ho Chi Minh-vägen) syftar till att genomföra policyn att bygga Ho Chi Minh-vägen; gradvis färdigställa nord-sydlig motorväg i öster med stor kapacitet, hög hastighet, som tillgodoser transportbehov; och som förbinder ekonomiska och politiska centra i den centrala regionens ekonomiska nyckelregion.

[annons_2]
Källa