Den "miljardvärda" vägen mellan stadsdelarna genom hjärtat av stadsområdet är på väg att öppnas för trafik – vilket eliminerar flaskhalsen i form av trafikstockningar vid den största korsningen i Ho Chi Minh-staden.

Efter ett års byggnation färdigställs 660 meter av Lien Phuong-gatan vid Ho Chi Minh-stadens östra port gradvis, vilket förväntas skapa ventilation och bekvämlighet för människors resande samt stimulera fastighetsmarknaden i området.

Den 660 meter långa Lien Phuong-vägen (inklusive bron över Muong Kinh-kanalen och vägen som leder till Rach Chiec National Sports Complex) ligger i Binh Trung-distriktet i Ho Chi Minh-staden och är klar och förväntas öppna för trafik den 8 november.

Enligt uppgifter är en rad saker som asfaltbeläggning, målade linjer, installation av räcken, belysningssystem, tegeltrottoarer, trädplantering och trappor... i slutskedet av färdigställandet.

En av höjdpunkterna på Lien Phuong Street är den del som går genom det "miljarddollars" internationella stadsområdet The Global City – Masterise Homes ikoniska stadsprojekt. Bara under 2024 välkomnade The Global City fler än 3 miljoner besökare för att uppleva bekvämligheterna och en rad storskaliga evenemang och festivaler, medan SOHO-området snabbt har lockat invånare att bo med hundratals mat- och dryckesmärken, utbildning , tjänster och underhållningsaktiviteter.

Här är vägsträckan genom detta stadsområde färdigställd till 100 %, vilket skapar ett urbant landskap av internationell standard. Dessutom är infarterna som ansluter till Mai Chi Tho- och Vo Nguyen Giap-avenyerna (An Phu-distriktet) klara att användas.

Lien Phuong-gatan, som ursprungligen var konstruerad med 6 körfält enligt standarder, en konstruktionshastighet på 60 km/h och en enkelaxellastkapacitet på 10 ton, och belägen på ett utmärkt läge vid den östra porten till Ho Chi Minh-staden, förväntas helt "reducera hettan" i den spända trafiksituationen i området - en plats som tidigare liknades vid en "tratt" av trafikstockningar varje dag.

Följaktligen betraktas rutten som en strategisk trafikled som omformar hela det östra trafiknätet i Ho Chi Minh-staden och bidrar till att lösa långsiktiga trafikstockningar – särskilt vid An Phu-korsningen. Mer specifikt kommer denna vägsträcka att dela trafiken och avsevärt minska trafikvolymen för An Phu-korsningen genom att skapa en sömlös förbindelsekorridor från Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen via korsningarna Vo Chi Cong - Do Xuan Hop - Vo Nguyen Giap - Cat Lai, vilket gör att containerlastbilar och tunga lastbilar inte längre behöver konvergera till en punkt.

Faktum är att An Phu-korsningen anses vara den mest trafikerade punkten i Ho Chi Minh-staden. Trafikstockningar uppstår kontinuerligt vid många tider på dygnet. Ibland köar tusentals containerbilar, lastbilar, motorcyklar och bilar 2-3 km åt varje håll, och den långa väntetiden vid rödljusen gör trafiksituationen ännu mer spänd. Denna situation gör att invånarna i Ho Chi Minh-staden blir "trötta" varje gång de måste passera - många väljer att ta en längre omväg för att undvika den.

Dessutom förkortar projektet avståndet med cirka 4 km från Cat Lai-korsningen till Lien Phuong-Do Xuan Hop-korsningen, vilket hjälper människor att resa säkrare, 10–15 minuter snabbare/resa, och undvika motorvägsvägen som är full av lastbilar och containrar – där en rad olyckor på grund av trafikstockningar har inträffat. Rutten ansluter också direkt till Rach Chiec National Sports Complex, som förväntas återinvesteras och bli ett centrum för att organisera sportevenemang, mässor och utställningar varje år.

Lien Phuong Road är också perfekt synkroniserad med större projekt: Do Xuan Hop Expansion (värd 870 miljarder VND, förväntas vara färdigställd 2025), Ring Road 3 Super Project (delvis öppnad för trafik i slutet av 2025), Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway. Därigenom skapas ett modernt interregionalt trafiknätverk, vilket minskar restiderna till stadskärnan, stärker staden och främjar socioekonomisk utveckling i öst.

Projektet är särskilt en viktig "gyllene hävstång" för att öka fastighetsvärdet i öst, tack vare förbättrade förbindelser och kommersiell potential. När det öppnas för trafik kommer flödet av människor och fordon att öka, vilket leder till hållbart mervärde.

Många befintliga och nya projekt i området, inklusive det internationellt standardiserade komplexa stadsområdet The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Dien, Verosa, Sky 9, The Eastern, Dong Tang Long... där hundratals kvarter med radhus, villor och lägenheter har bildats och håller på att bildas, vilket skapar ett modernt urbant utseende och lockar tiotusentals högklassiga invånare och internationella investerare.

Genom att ta tillvara på denna möjlighet kommer fastighetsjättarna säkerligen att ta ledningen inom infrastruktur och snabbt implementera många projekt längs vägen för att dra nytta av nya förbindelser. Detta kommer att göra denna plats ännu mer levande och attraktiv mitt i Thu Duc City (gamla), som har planerats av premiärministern och regeringen i Ho Chi Minh-staden för att bli ett centrum för innovation, kunskapsekonomi och ett finansiellt och teknologiskt centrum i den sydöstra regionen i framtiden.

Källa: https://daibieunhandan.vn/duong-lien-phuong-xuyen-tam-do-thi-ty-do-chuan-bi-thong-xe-go-nut-that-un-tac-cho-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-10394494.html