Provinsen strävar efter att slutföra motorvägssträckan i oktober 2025 och att slutföra hela Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, den sträcka som går genom provinsen, år 2026.
Hela Ho Chi Minh Citys ringväg 3 är cirka 76,34 km lång och går genom provinserna Ho Chi Minh City, Dong Nai och Tay Ninh, uppdelad i 8 delprojekt, varav sträckan som går genom Tay Ninh-provinsen tillhör delprojekt 7, cirka 6,84 km lång.
Komponent 7-projektet har en total investering på 3 040 miljarder VND, förväntas i stort sett vara slutfört 2025 och tas i drift från och med 2026. Enligt Tran Thien Truc - biträdande direktör för Long An Construction Investment Project Management Board, kommer projektet att driftsättas i flera paket samtidigt i slutet av juli 2025. Av vilka 3 huvudpaket (XL1, XL2, XL3) har visat positiva framsteg, med en byggvolym som når cirka 79,3 % av kontraktsvärdet.
Paket XL1 (motorvägsbyggnation) har slutfört behandlingen av svag jord, grundläggande konstruktion av krossat stenlager, asfaltbeläggning och byggandet av Rach Rich-bron. Det förväntas vara helt färdigställt och tekniskt öppet för trafik senast den 31 oktober 2025.
Även paket XL2 (byggnation av viadukt, flodövergång och parallellväg) noterade positiva framsteg med mer än 78 % av kontraktsvärdet. De viktigaste broelementen har färdigställt de flesta balkarna och pelarna och brobanan beläggs för närvarande. De parallella sektionerna på båda sidor har belagts med krossad sten, fyllts med sand och dräneringssystem installerats.
Paket XL3 (byggandet av den sista korsningen som förbinder Ben Luc - Long Thanh Expressway) har nått 79,64 % av kontraktsvärdet och kommer att slutföras i oktober 2025. Dessutom implementeras ytterligare paket som XL3A (slutförande av korsning), XL5 (trafiksäkerhet, staket, belysning) och XL4A, XL4B (förbinder människors liv) aktivt. Paketet Intelligent Transport System (ITS) förbereds och förväntas byggas under tredje kvartalet 2025.
Arbetare arbetar hårt med att bygga Ringväg 3 i Ho Chi Minh-staden.
Flyttarbetet för den tekniska infrastrukturen har också uppnått många positiva resultat, med slutförande av flyttade platser för mellan- och lågspänningskraft på 8/11, och fortsatt byggnation av Tan Long-linjerna, provinsväg 830C, gren L. Arbetet med att höja frihöjden för 500 kV högspänningsledning är under uppbyggnad och kommer att vara klart i december 2025.
”Det totala kapitalet som hittills allokerats för att genomföra delprojekt 7 har uppgått till 2 252 miljarder VND, inklusive centralt och lokalt kapital. Varav 100 % av kapitalplanen för 2023 och 2024 har utbetalats; under 2025 har 238,6 miljarder VND utbetalats, vilket motsvarar 27,22 % av planen”, informerade Tran Thien Truc.
I synnerhet färdigställdes sträckan som ansluter till Ben Luc – Long Thanh Expressway och överlämnades till VEC den 15 maj 2025. Ben Luc – Long Thanh Expressway organiserade en platsinspektion den 31 juli 2025 för att förbereda inför öppnandet av trafiken.
Med regeringens noggranna ledning, nära samordning mellan central och lokal nivå, samt investerares och byggföretags insatser, genomförs Ho Chi Minh-stadens ringväg 3-projekt genom provinsen snabbt och resolut.
Huvudpaketen är alla enligt schemat, och vissa punkter förväntas förkorta byggtiden med 1 till 3 månader. Kapitalutbetalningarna är välkontrollerade, vilket säkerställer ett kontinuerligt flöde av kapital för byggnationen.
Provinsen har identifierat detta inte bara som en investeringsuppgift i infrastruktur utan också ett regionalt utvecklingsmål, vilket skapar en skjuts för den lokala socioekonomiska utvecklingen. Med stor beslutsamhet kommer projektet i princip att slutföra motorvägssträckan senast i oktober 2025, och hela projektet kommer att vara slutfört 2026, vilket bidrar till att förverkliga den strategiska visionen för stads-, industriell och logistikutveckling i den södra regionen.
Le Duc
Källa: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-dia-ban-tinh-a200111.html
Kommentar (0)