| En korsning som förbinder sträckan Tan Van - Nhon Trach med motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh. Foto: Le Toan. |
Byggministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till folkkommittén i Ho Chi Minh-staden och folkkommittén i Dong Nai-provinsen med en begäran om enighet om förslaget att ge folkkommittén i Ho Chi Minh-staden i uppdrag att förvalta och driva hela Ringväg 3 i Ho Chi Minh-staden.
Enligt byggnadsministeriet skickade byggnadsministeriet i början av augusti 2025 ett officiellt meddelande till folkkommittén i Ho Chi Minh-staden och folkkommittén i Dong Nai -provinsen för att komma överens om förslaget att ge folkkommittén i Ho Chi Minh-staden i uppdrag att förvalta och driva hela Ho Chi Minh-stadens ringväg 3, inklusive den del som tillhör komponentprojekt 1A i Tan Van - Nhon Trach bygginvesteringsprojekt, fas 1.
Byggministeriet har dock hittills inte mottagit några kommentarer från de två orterna i denna fråga, medan komponentprojekt 1A, som investerats av My Thuan Project Management Board, har slutförts och tagits i drift sedan den 19 augusti 2025.
”För att ha en grund för att rapportera till premiärministern om att ge Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i uppdrag att förvalta och utnyttja sträckan i samklang med hela Ho Chi Minh-stadens ringväg 3, ber vi de två orterna snart att nå enighet om det föreslagna innehållet för byggnadsministeriet”, stod det i byggnadsministeriets meddelande.
Det är känt att komponentprojekt 1A i Tan Van - Nhon Trach bygginvesteringsprojekt fas 1 är ett av komponentprojekten i Ho Chi Minh-stadens ringväg 3, som förbinder komponentprojekt 1 investerat av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och komponentprojekt 3 investerat av Dong Nai-provinsens folkkommitté.
Hittills har komponentprojekt 1A, investerat av My Thuan Project Management Board, godkänts och tagits i drift den 19 augusti 2025, vilket bidrar till färdigställandet av trafiknätet som förbinder Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen, särskilt viktigt för att förbinda Long Thanh International Airport.
Efter investeringar och färdigställande kommer Ho Chi Minh City Ring Road 3 att bilda en motorväg som förbinder angränsande orter i Ho Chi Minh City, vilket bidrar till ökad förbindelse och öppnar upp utvecklingsutrymme i regionen.
”Organisationen av förvaltning och drift av hela rutten behöver studeras och tilldelas en ansvarig myndighet för att säkerställa fullständighet, synkronisering samt trafiksäkerhet och ordning, särskilt i samband med förvaltning och drift av arbeten som betjänar trafik och vägtullsuppbörd (intelligenta trafiksystem, automatiska vägtullssystem etc.)”, bedömde chefen för byggnadsministeriet.
Ho Chi Minh Citys ringväg 3 är 92 km lång, varav sträckan genom Ho Chi Minh City är 73 km lång, sträckan genom Tay Ninh är 6,8 km lång och sträckan genom Dong Nai är 11,2 km lång.
I mitten av juni 2022 godkände nationalförsamlingen särskilt investeringspolicyn för bygginvesteringsprojektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 3.
Projektruttens totala längd är 76,34 km enligt skalan för en motorväg av klass 100, uppdelad i 4 körfält och parallella vägar på båda sidor (stadsvägar med 2-3 körfält) med diskontinuerliga investeringar, med en preliminär total investering på 75 378 miljarder VND.
Investeringsförberedelser och projektgenomförande har pågått från 2022, i princip slutförda 2025 och tagits i drift från 2026.
Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html






Kommentar (0)