Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Förslag att överföra volym från Dong Nai River Road-projektet till Hoa An Bridge Underpass-projektet

(DN) - Den 19 september, enligt projektledningsnämnden för område 1, föreslog enheten och fick godkännande från byggdepartementet att lämna in ett förslag till den provinsiella folkkommittén om att överföra byggvolymen på cirka 200 meter av vägsträckan från Dong Nai-flodvägsprojektet till Hoa An-brons undergångsprojekt.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai19/09/2025

Hoa An-brons tunnelprojekt föreslås skapa en förbindelse mellan Nguyen Van Tri-gatan och Dong Nai Riverbank Road. Foto: Pham Tung

Följaktligen är den justerade volymsektionen belägen i början av Dong Nai River Road-projektet och detta är den överlappande sektionen mellan de två projekten. Enligt projektledningsstyrelsen för område 1 är den föreslagna överföringen för att undvika slöseri när Hoa An-brons undergångsprojektet genomförs. Enligt beräkningar, om denna sektion byggs för närvarande, när Hoa An-brons undergångsprojektet genomförs, kommer denna sektion att behöva renoveras för att säkerställa projektets höjd.

När det gäller Hoa An-brons tunnelprojekt implementerar myndigheterna även investeringsförfaranden för detta projekt. Följaktligen förväntas projektet godkännas i september 2025. Därefter, under fjärde kvartalet 2025, kommer designupphandlingen och efterdesignen att genomföras.

Dong Nai-flodvägsprojektet är ett av provinsens nyckelprojekt, med en sträcklängd på cirka 5,2 km. Projektet har en total investering på nästan 2 biljoner VND och förväntas vara slutfört 2025.

Omkring 200 meter av den första delen av Dong Nai-vägen längs floden föreslås överföras till Hoa An-brons tunnelprojekt. Foto: Pham Tung

Enligt planen kommer Dong Nai-vägen längs floden att ansluta till Nguyen Van Tri-gatan efter att byggnationen är klar och bilda en väg längs Dong Nais östra strand. Förutom att skapa landskap längs Dong Nai-floden kommer vägen också att bidra till att dela trafikvolymen på Huynh Van Nghe-gatan. Sammankopplingen av dessa två vägar hindras dock av Hoa An-brons utformning.

Mer specifikt, på grund av bristen på direktförbindelse, kommer fordon som kör från Nguyen Van Tri-gatan till Dong Nai-flodens strand och vice versa att tvingas köra runt under Hoa An-bron. Detta kommer att orsaka svårigheter vid färd mellan de två rutterna. Därför föreslås att Hoa An-brons tunnelprojekt sammanbinder de två rutterna och skapar en komplett förbindelse för hela rutten och trafiken. Hoa An-brons tunnelprojekt förväntas ha en total bygginvestering på cirka 300 miljarder VND.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-tu-du-an-duong-ven-song-dong-nai-sang-du-an-ham-chui-cau-hoa-an-de70ba8/


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt