Enligt projektledningsgrupp 5 investerades det i byggnation av Ho Chi Minh-vägen genom Quang Ngai -provinsen år 2000 och den togs i bruk 2004–2005. Efter 20 års drift med ökande trafikvolym och fordonsbelastning är vägen nu skadad. Särskilt sträckan genom Lo Xo-passet har en slingrande väg, oländig terräng och skadad vägbotten och grund, och har varit platsen för många allvarliga trafikolyckor.
Projektledningsnämnd 5 föreslog att renovera och investera i rutten enligt skalan för en bergväg av grad 3; konstruktionshastighet 60 km/h, konstruktionshastighetsmedgivanden för sträckor med svår terräng och geologi med en konstruktionshastighet på 40 km/h; förstärka vägytan, renovera farliga platser, särskilt platser med kontinuerliga små kurvradier.
Den totala preliminära investeringen i projektet är 1 983 miljarder VND från statsbudgeten, i den medellångsiktiga investeringsplanen för perioden 2026–2030 och andra lagliga kapitalkällor. Projektet förväntas investeras under 2026–2029 och tas i drift och används under 2030.
Källa: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html






Kommentar (0)