Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Föreslagen planering för Diem Dien hamnområde med kapacitet att ta emot fartyg på 200 000 ton

Detta är en av grunderna för forskningen för att bilda Hung Yen Free Economic Zone med fyra banbrytande pelare, inklusive: affärsfrihet, administrativ frihet, kapitalfrihet och arbetsfrihet.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ett hörn av Diem Dien hamn.
Ett hörn av Diem Dien hamn.

Folkkommittén i Hung Yen-provinsen har just skickat ett officiellt meddelande till ledarna för byggnadsministeriet med förslag om att lägga till planeringen av Diem Dien-kajområdet - Thai Binh- hamnen, Hung Yen-provinsen, som kan ta emot fartyg med en kapacitet på 200 000 ton, till generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem under perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050.

Enligt generalplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 som godkänts av premiärministern i beslut nr 1579/QD-TTg daterat 22 september 2021, justerat och kompletterat i beslut nr 442/QD-TTg daterat 22 april 2024, planeras hamnområdet Thai Binh för närvarande för fartyg med ett tonnage på upp till 50 000 ton i flodmynningsområdet.

För närvarande justerar provinsen Hung Yen den provinsiella planeringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050. I synnerhet forskas och utvecklas Thai Binhs ekonomiska zon till Hung Yens fria ekonomiska zon med fyra viktiga genombrott, inklusive planeringsinriktningen för Thai Binhs kusthamnområde som kan ta emot fartyg med ett tonnage på upp till 200 000 ton enligt premiärministerns direktiv.

Hung Yen Free Economic Zone är inriktad på att utvecklas enligt en integrerad, sektorsövergripande modell, med fokus på industri, högteknologi, digitala tjänster och högkvalitativa tjänster, och skapa ett dynamiskt levande ekosystem. Zonen kommer att fungera enligt banbrytande institutioner och policyer för att främja företagsfrihet, kapitalfrihet, talangfrihet och styrelsefrihet, och fungera som en portal som förbinder norra Vietnam med världen.

”Konsultenheten och provinsmyndigheterna forskar och utvecklar projektets innehåll och förbereder förfaranden som ska lämnas till behöriga myndigheter för behandling och kommentarer”, sade en representant för Hung Yen-provinsens folkkommitté.

Hung Yen-provinsen är nu sammanslagen på basis av de två gamla provinserna Hung Yen och Thai Binh, har ett tätt flodsystem med 56 km kustlinje, 5 nationella inre vattenvägar med en total längd på 326,5 km och cirka 316,5 km lokala inre vattenvägar.

Floderna som rinner ut i havet bildar fem stora flodmynningar, inklusive Thai Binh, Diem Dien, Ba Lat, Tra Ly och Lan, vilket ger stora fördelar genom att koppla samman transportsystemet på inre vattenvägar med hamnsystemet i flodmynningen och kustområdena. Detta bidrar till att minska logistikkostnaderna, öka förmågan att transportera stora volymer varor och underlätta utvecklingen av industri, industriparker och ekonomiska zoner i provinsen.

”Enligt konsultenhetens beräkningar och forskning kan Thai Binh Port Area investera och uppgradera fullt ut för att vara kvalificerat att ta emot fartyg med en kapacitet på upp till 200 000 ton”, sade ledaren för Hung Yen-provinsen.

Källa: https://baodautu.vn/de-xuat-quy-hoach-khu-ben-cang-diem-dien-co-kha-nang-tiep-nhan-tau-bien-200000-tan-d433118.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Vad är speciellt med ön nära sjögränsen mot Kina?
Hanoi sjuder av blomstersäsongen som "kallar vinter" på gatorna
Förundrad över det vackra landskapet som en akvarellmålning vid Ben En
Beundrar nationaldräkterna hos 80 skönheter som tävlar i Miss International 2025 i Japan

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

75 år av vänskap mellan Vietnam och Kina: Tu Vi Tams gamla hus på Ba Mong Street, Tinh Tay, Quang Tay

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt