Dien Ban återtar mark för att bygga Van Ly-bron

[annons_1]

(QNO) - Dien Ban Towns folkkommitté har just utfärdat en markförvärvsplan för att genomföra delprojektet kompensation och markröjning för investeringsprojektet för att bygga Van Ly-bron och tillfartsvägen genom kommunerna Dien Hong och Dien Quang.

I området kommer Van Ly-bron att byggas, som förbinder västra stranden av byn Van Ly i kommunen Dien Hong med östra stranden av byn Van Ly i kommunen Dien Quang. Foto: TCT

Det återställda markområdet är cirka 12,2 hektar och ligger i kommunerna Dien Quang och Dien Hong.

Dien Ban begärde att folkkommittéerna i kommunerna Dien Hong och Dien Quang skulle samordna med Town Land Fund Development Center för att genomföra markåterställningsplanen, hålla möten för att sprida information till människor i området där mark återvinns och tillkännage den i massmedia, sätta upp den vid kommunens folkkommittés högkvarter och på de gemensamma bostäderna i bostadsområdet där mark återvinns.

Markanvändare ansvarar för att samordna med Dien Ban Town Land Fund Development Center för att fastställa tomtgränser, kartlägga, mäta och tillhandahålla juridiska dokument relaterade till den återvunna tomten.

Tidigare, den 16 december 2022, fattade den provinsiella folkkommittén ett beslut om att godkänna investeringsprojektet för att bygga Van Ly-bron och tillfartsvägen. Projektets totala investering är 575 miljarder VND, varav den centrala budgeten är 420 miljarder VND och den provinsiella budgeten är 155 miljarder VND.

Bron kommer att ersätta Ong Doc-färjan, som inte kan trafikera under regn- och stormperioden för att garantera trafiksäkerheten. Foto: TCT — När Van Ly-bron tas i bruk kommer den att ersätta Ong Doc-färjan för att garantera trafiksäkerheten. Foto: TCT

Van Ly-bron är utformad med en permanent skala, 459,5 m lång och 9 m bred (8 m för fordon och 0,5 m breda skyddsräcken på varje sida). Den totala längden på infartsvägen är 7,78 km; inklusive grenen som ansluter till rutterna DT609B och DT609C (kommunerna Dai Hoa och Dai An i Dai Loc-distriktet) är den 3,65 km lång; grenen som ansluter till rutterna DT609 och DT605 (korsningen Cam Ly, kommunen Dien Hong) är 4,13 km lång. Infartsvägens tvärsnitt är 9 m brett (8 m bred armerad yta och vägren, 0,5 m bred grusvägren på varje sida); vägytan är asfaltbetong.

Beträffande tillfartsvägen finns det två grenar, varav gren 1 har en utgångspunkt som förbinder väg DT610B (Dien Quang kommun) via Van Ly-bron, och sedan svänger vänster västerut till korsningen mellan DT609B och DT609C. Gren 2 från korsningen med väg km1+040 från gren 1 till korsningen mellan DT609 och DT605. Projektet arrangerar belysning och signalljus. Projektets genomförandeperiod är under perioden 2023-2026.

Provinsens folkkommitté utsåg Quang Nams provinsiella trafikbyggnadsinvesteringsprojektledningsnämnd att vara projektinvesterare. Folkkommittéerna i Dien Ban Town och Dai Loc-distriktet var investerare i delprojekten för kompensation och markröjning genom orterna, som genomfördes med projektets tilldelade kapital (kostnad på mer än 74 miljarder VND).

Van Ly-bron och infartsvägen investeras för att slutföra det planerade trafikinfrastruktursystemet som förbinder Thu Bon-flodens två stränder, skapar gynnsamma förutsättningar för godstransporter och bidrar till att främja den socioekonomiska utvecklingen i provinsens västra region.

Bron kommer att ersätta Ong Doc-färjan för att garantera trafiksäkerheten, särskilt under regn- och stormperioden när översvämningar hindrar trafiken i Go Noi-området, vilket uppfyller folkets långvariga önskan. Byggnationen förväntas påbörjas i september i år.

[annons_2]
Källa