(VTC News) - Efter mer än ett år av omstart har Binh Khanh-bron (en del av Ben Luc - Long Thanh Expressway-projektet) nått 82 % framsteg och förväntas vara färdigställd i september 2025.
Närbild av Binh Khanh-bron efter mer än ett år av omstart.
Binh Khanh-bron (del av paket J1) i Ben Luc-Long Thanh-motorvägsprojektet korsar floden Soai Rap och förbinder distrikten Nha Be och Can Gio i Ho Chi Minh-staden. Projektet anses vara den största bron på denna motorväg med en total investering på mer än 2 800 miljarder VND.
Byggnationen av Binh Khanh-bron påbörjades i augusti 2015 och förväntades vara färdigställd inom 47 månader. I december 2018 tvingades dock projektet tillfälligt avbrytas på grund av finansieringsproblem, trots att det vid den tidpunkten hade nått 70 % framsteg.
Efter ett femårigt uppehåll återupptog entreprenören gjutningen av betong i slutet av oktober 2023 och förväntas slutföra projektet i september 2025.
Den 17 september noterade VTC News-reportrar att arbetare på byggarbetsplatsen i Nha Be-distriktet utförde viktiga uppgifter som gjutning av konsoler, snedkabelkonstruktion och gjutning av betong.
En representant för Southern Expressway Management Board (Vietnam Expressway Corporation) sa att efter mer än ett år efter omstart har produktionen från Binh Khanh-bron nått över 82 %. "För närvarande gjuter arbetare utskjutande konsoler och tillverkar kablar. Med dessa framsteg förväntas Binh Khanh-bron vara färdigställd i slutet av tredje kvartalet, början av fjärde kvartalet 2025", informerade representanten för styrelsen.
Binh Khanh-bron är konstruerad med en längd på 375 m mellan brons två huvudspann mitt i floden, placerad på två pelare 155 m höga med ett tornfundament av stålrörspålar. Tillsammans med höjden på de två snedkabelspannen har Binh Khanh-bron en frihöjd på upp till 55 m - den högsta i Vietnam för närvarande.
I synnerhet är höjden på utrymmet mellan brons underrede och vattenytan utformad för att rymma fartyg med stort tonnage som regelbundet färdas på Soai Rap-floden.
På byggarbetsplatsen är vägsträckan som leder till Binh Khanh-bron från Nha Be-sidan till Long An- sidan i princip färdigställd, medan sträckan som ansluter till Can Gio-sidan håller på att färdigställas.
Binh Khanh-bron sedd ovanifrån - korsar Nguyen Huu Tho-gatan, en av huvudgatorna i Nha Be-distriktet idag.
När Binh Khanh-bron är färdigställd kommer motorvägen Ben Luc - Long Thanh att vara öppen från motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong till slutet av Ho Chi Minh City.
Binh Khanh-bron är ett viktigt paket av Ben Luc - Long Thanh Expressway. Ruttens startpunkt i Ben Luc-distriktet (Long An-provinsen) ansluter till Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway, och slutpunkten ansluter till National Highway 51 i Long Thanh-distriktet ( Dong Nai ).
Motorvägsprojektet Ben Luc - Long Thanh går genom Ho Chi Minh-staden (26,4 km), Long An (2,7 km) och Dong Nai (28,7 km). Projektet har investerats av Vietnam Expressway Corporation (VEC) och har en total längd på 58 km.
![[Foto] Binh Khanh-bron i Ho Chi Minh-staden är redo att nå mållinjen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/14/b0dcfb8ba9374bd9bc29f26e6814cee2)
Kommentar (0)