Jämför affärsresultat och intäkter för "cheferna" för Vietnam Airlines och Vietjet Air

Förutom att kunna jämföra Vietnam Airlines affärsresultat med Vietjet Air, avslöjade de nyligen tillkännagivna finansiella rapporterna för fjärde kvartalet 2024 för de två ledande flygbolagen i Vietnam även inkomsterna för ledarna på båda sidor.

Vietnam Airlines vinster har återhämtat sig positivt under 2024 - Foto: VNA

Under fjärde kvartalet 2024 återgick Vietnam Airlines (HVN) till en stor vinst jämfört med förlusten under samma period 2023. Vietjet Air (VJC) gjorde ingen stor vinst under fjärde kvartalet men hade ändå ett "lysande" 2024 då vinsten efter skatt var många gånger högre än föregående år.

	Vietnam Airlines	Vietjet Air
Totala tillgångar	58064	99523
Skulder	68109	82593
Rättvisa	-10045	16930
Outdelad vinst/förlust efter skatt	-34307	10675

" Jämför" affärsresultaten för Vietnam Airlines med Vietjet Air

Vietnam Airlines oberoende rapport registrerade intäkter under fjärde kvartalet 2024 som uppgick till 26 625 miljarder VND, en ökning med nästan 12 % under samma period.

Likvida medel inbringade mer i samband med återhämtningen inom flygbranschen, men kostnaden för sålda varor minskade med 7 %, HVN:s bruttovinst nådde mer än 4 377 miljarder VND. Under fjärde kvartalet 2023 hade flygbolaget fortfarande en bruttoförlust på nästan 190 miljarder VND vid försäljning av varor under självkostnadspris.

En annan positiv punkt är att HVN:s räntekostnader minskade från 380 miljarder VND under fjärde kvartalet 2023 till 246 miljarder VND under fjärde kvartalet 2024.

Trots ökningen av kostnader för affärsledning och försäljning, och förluster i joint ventures, redovisade det nationella flygbolaget fortfarande en vinst efter skatt på 1 003 miljarder VND under årets sista kvartal, jämfört med negativa 1 982 miljarder VND under samma period.

Förra året nådde Vietnam Airlines konsoliderade nettoomsättning 105 786 miljarder VND, en ökning med 16 % jämfört med 2023. Vinsten efter skatt var 7 267 miljarder VND, jämfört med en stor förlust på 5 631 miljarder VND under samma period.

	Inkomst	Vinst efter skatt
2015	39654	45
2016	56518	1703
2017	82950	2659
2018	96810	2598
2019	92228	2537
2020	40538	-11178
2021	27911	-13279
2022	70410	-11223
2023	92231	-5631
2024	105786	7267

HVN:s affärsresultat återhämtade sig högre än före pandemin - Data: Konsoliderad BTCT

Samtidigt redovisade Vietjet Air i rapporten för fjärde kvartalet 2024 en intäkt på 19 796 miljarder VND, en ökning med 35 % jämfört med samma period. I motsats till nedgången för VNA ökade VJC:s kostnad för sålda varor detta kvartal med 24 % och nådde 18 786 miljarder VND.

VJC redovisade dock fortfarande en bruttovinst på mer än 1 010 miljarder VND, istället för en förlust på nästan 500 miljarder VND under fjärde kvartalet 2023. VJC:s räntekostnader ökade också från 596 miljarder VND till 826 miljarder VND. Samtidigt minskade de finansiella intäkterna kraftigt.

Som ett resultat var VJC:s vinst efter skatt under årets sista kvartal drygt 21 miljarder VND, högre men inte signifikant högre än samma period 2023.

På grund av bättre resultat under tidigare kvartal kommer VJC:s vinst efter skatt för helåret 2024 fortfarande att uppgå till 1 426 miljarder VND, nästan 6,2 gånger högre än 2023. VJC:s intäkter ensamma kommer att nå rekordnivåer på 71 858 miljarder VND, en ökning med 23 % jämfört med föregående år.

	Inkomst	Vinst efter skatt
2015	19845	1170
2016	27532	2289
2017	42302	5073
2018	53577	5335
2019	50602	3807
2020	18220	68
2021	12874	79
2022	40141	-2261
2023	58340	231
2024	71858	1426

Vietjet Airs vinster har inte återfått sin "form" jämfört med före pandemin - Data: Koncernredovisning

Om vi ​​jämför strukturen för kompletterande intäkter mellan Vietjet Air och Vietnam Airlines kan vi se att lågprisflygbolaget genererar mer pengar.

Under fjärde kvartalet hade VJC nästan 6 600 miljarder VND i intäkter från kompletterande verksamheter, en ökning med mer än 30 %. Samtidigt nådde VNAs försäljningsintäkter 4 138 miljarder VND, en minskning med 3 %.

Båda har stora skuldbördor.

Skuldkvoten (totala skulder/totala tillgångar) visar hur mycket skuld som finns för varje dollar i tillgångar. Om denna kvot är för hög kommer det att väcka oro för finansiell risk.

Hos Vietjet Air uppgår skulderna till 82 593 miljarder VND, vilket motsvarar 83 % av de totala tillgångarna i slutet av 2024. Hos Vietnam Airlines minskade de totala skulderna med nästan 9 % i slutet av 2024 efter ett år då verksamheten återhämtade sig och de finansiella kostnaderna var mindre "stressande". Men med mer än 68 109 miljarder VND överstiger skulderna fortfarande flygbolagets totala tillgångar (58 064 miljarder VND).

På den positiva sidan enades nationalförsamlingen vid mötet i slutet av förra året om att anta lösningar för att fortsätta att undanröja svårigheter orsakade av effekterna av covid-19-pandemin så att Vietnam Airlines snart kan återhämta sig och utvecklas hållbart.

Dessutom förklarar den finansiella rapporten även inkomsterna för ledarna för två stora vietnamesiska flygbolag.

På Vietnam Airlines kommer lön och ersättning för styrelsen, styrelsen och verkställande direktören att uppgå till mer än 14,25 miljarder VND år 2024, en ökning med 1,35 miljarder VND jämfört med föregående år.

Av detta fick HVN:s ordförande Dang Ngoc Hoa en lön på mer än 1,38 miljarder VND. Två styrelseledamöter , Ta Manh Hung och Le Truong Giang, fick båda 1,11 miljarder VND.

Andra styrelseledamöter , såsom Hiroyuki Kometani, Dinh Viet Tung och Truong Van Phuoc, fick en ersättning på 105–222 miljoner VND.

I direktionen fick Le Hong Ha – generaldirektör – en lön på över 1,38 miljarder VND. Samtidigt fick de biträdande generaldirektörerna inkomster från 740 miljoner VND till över 1,11 miljarder VND.

Det är anmärkningsvärt att Ms. Duong Thi Viet Tham i styrelsen fick en ganska hög inkomst, mer än 1,11 miljarder VND.

Utan att ge detaljerade förklaringar uppgav Vietjet Air endast att en styrelseledamot fick nästan 77,5 miljoner VND per månad och person under fjärde kvartalet 2024, något lägre än samma period förra året.

Samtidigt är den genomsnittliga månadslönen för en chef på Vietjet Air i styrelsen 126,4 miljoner VND, vilket motsvarar samma period.

Tidigare har inhemska medier citerat undersökningsresultat från flygsajten Aviation A2Z som visar att lönen för piloter på Vietnam Airlines tenderar att variera mellan 10 000 och 18 000 USD/månad (251–451 miljoner VND/månad), vilket motsvarar 120 000–216 000 USD/år (3–5,4 miljarder VND/år). Lönen beror på senioritet och arbetslivserfarenhet.

Samtidigt varierar pilotlönerna för Vietjet Air mellan 8 000 och 12 000 USD/månad (200–300 miljoner VND/månad) eller 96 000–144 000 USD/år (2,4–3,6 miljarder VND/år).

Källa: https://tuoitre.vn/do-ket-qua-kinh-doanh-cung-thu-nhap-cua-sep-vietnam-airlines-va-vietjet-air-20250207200857375.htm