Kommunen Binh Chuan (provinsen Nghe An ) ligger isolerat i en dal, omgiven av höga bergskedjor och de vidsträckta skogarna i Pu Huong-biosfärreservatet.
I hundratals år, när den thailändska etniska befolkningen kom hit för att röja mark, bosätta sig och etablera byar, lärde de sig att tillverka och använda vattenhjul för att ersätta mänskligt arbete med att hämta vatten från strömmande bäckar för att bevattna marken i högre områden, vilket skapade de bördiga terrasserade risfälten Na Co, Na Bo, etc.
Idag är vattenhjul inte bara ett bevattningsmedel, ett bevis på thailändarnas kreativitet, uppfinningsrikedom och motståndskraft när det gäller att övervinna produktionssvårigheter, utan också ett vackert traditionellt kulturellt inslag hos thailändarna i denna region.
Vattenhjulets unika höjdpunkt.
Binh Chuan-dalen, som ligger vid den enda tillfartsvägen till riksväg 48C, är huvudsakligen bebodd av den thailändska etniska befolkningen i sju byar. De långa, slingrande och höga sluttningarna av bergen Pu Liu och Pu Huot fungerar som två "portar" från Muong Choong och Nga My till denna dal.
I Binh Chuan kan man lätt få syn på vattenhjul längs stränderna av floderna Khe Met och Khe Co, som rinner genom dalen. Dessa vattenhjul liknar jättehjul med en radie på 1,2–2 meter.
Varje vattenhjul är ett harmoniskt strukturellt system som består av många delar såsom: stödpelare, kolonner, axel, hjul, bamburör, vattenfläkt... Bland dem är vattenhjulets "själ" stödsystemet som består av hundratals bamburör av samma längd som är insatta i mitten av träaxeln, vilket skapar stabilitet för "hjulringen" med en omkrets på mer än 7-12 m.

Vattenhjulets vikt bärs upp av ett system av stödpelare, vars baser är drivna djupt ner i bäckfåran och förstärkta med stenar i flätade bambukorgar för att hålla pelarna och hjulen upprätta.
För att säkerställa att vattenhjulets hjul roterar stadigt är ett flertal vävda bambu- och rottingpaneler installerade runt hela kanten. Dessa paneler tar kontinuerligt emot vattenflödets kraft på ett självgående sätt.
Hundratals bamburör är fästa vid vattenhjulets kant, vilka samlar upp vatten från bäcken och stiger när hjulet roterar. Tack vare den optimala fästvinkeln på hjulets kant tömmer dessa bamburör, när de når en viss höjd, automatiskt vattnet i tråget och rinner genom ett system av kanaler till risfälten.
Hjulets hållbarhet och robusthet beror på hundratals bambustänger som är sammanvävda och sammanlänkade med knutar gjorda av rotting eller korsningar.
Herr Kha Van Trang, ledare för byn Na Co i Binh Chuan kommun, sa att vattenhjulen alltid är placerade vid bäckens stränder. Vid installation av vattenhjul måste ägarna av risfälten noggrant undersöka platsen för att spara kostnader och ansträngning samtidigt som vattenhjulets långsiktiga, kontinuerliga och hållbara drift säkerställs.
För att säkerställa att vattennivån i bäcken förblir tillräckligt djup och har tillräckligt med flöde för att driva vattenhjulen, arrangerar lokalbefolkningen noggrant småsten över bäckfåran för att blockera flödet, höja vattennivån och koncentrera strömmens kraft mot vattenhjulsområdet.

Herr Lo Van Mann från byn Na Co berättade att byborna noggrant har rest hinder framför vattenhjulet för att förhindra att skräp, grenar och löv från skogen fastnar i bladen och vattenrören. Detta gör att hjulet och axeln fungerar smidigare.
I områden med starka strömmar måste ytterligare stödpelare byggas för att hjälpa vattenhjulet att stå stadigt.
Uppströms Khe Met-bäcken ligger gigantiska vattenhjul inbäddade bredvid risfält och reser sig nästan 3 meter över bäckens vattennivå.
Enligt lokalbefolkningen är det omöjligt att tömma vatten på åkrarna manuellt i områden med så stora höjdskillnader. Att använda vattenpumpar skulle vara oöverkomligt dyrt. Att använda vattenhjul är den optimala lösningen, eftersom den ger mest effektivitet och ändamålsenlighet.
Fru Lo Thi Ly från byn Met sa att förutom att fungera som ständiga "vattenpumpar" som outtröttligt häller vatten dag och natt över fälten, skapar vattenhjulen i Binh Chuan-dalen också en traditionell skönhet, nära förknippad med det thailändska samhällets liv i många byar.
Folk går ofta till vattenhjulen för att tvätta gräs, tvätta, skölja jordbruksprodukter och rengöra jordbruksredskap efter varje gång de går ut på åkrarna...
Skapar en gyllene skördesäsong i dalen.
Herr Lang Van Tuat från byn Na Co sa att det kräver mycket tid och ansträngning att bygga ett vattenhjul. Materialen – bambu, rotting, rep för att knyta, trä till tråget, vattenkanaler och roterande schakt – måste hittas, skördas och transporteras manuellt från djupet av den gamla skogen till byn.
Byggandet av vattenhjulet påbörjas först när tillräckligt med material finns tillgängligt. Vanligtvis upprättas "byggplatsen" för vattenhjulet nära installationsplatsen vid bäcken för att förkorta avståndet och restiden till byggplatsen.

Att färdigställa ett vattenhjul som väger 200–400 kg tar ungefär 10 dagar till en halv månad av kontinuerligt arbete precis vid bäckstranden, vilket innefattar uppgifter som mejsling, sågning, montering, vävning, knytning och inbindning.
Arbetet med att bygga och installera vattenhjul är mödosamt och kräver hjälp och stöd från många människor. När en familj bygger ett vattenhjul deltar släktingar, klanmedlemmar och bybor i att hjälpa till. Genom detta stärks solidariteten och samhällsgemenskapen i byn.
Herr Kha Van Trang, överhuvud för byn Na Co, sade att även om vattenhjul är ett vanligt och oumbärligt medel för jordbruksproduktion för det thailändska folket i Binh Chuan-dalen, används de inte för grossistproduktion för att generera vinst.
I byarna bygger folk vattenhjul enbart för att förse sina åkrar med vatten. Varje vattenhjul har en livslängd på ungefär ett till två år.
Herr Lo Van Ly, ordförande för folkkommittén i Binh Chuan kommun, sade att hela kommunen har mer än 180 hektar risfält, varav över 80 hektar är terrasserade fält belägna i områden med en höjdskillnad på 1 till 3 meter över bäckens vattennivå.

Under årens lopp har dessa högt belägna risfält överlevt tack vare nästan 60 vattenhjul längs strömmarna Khe Chon, Khe Chọi, Khe Cố och Khe Mét. Dessa är stora bäckar som har sitt ursprung i bergskedjan Pù Huống, med en ganska riklig vattentillgång året runt.
”För den thailändska etniska gruppen har vattenhjul funnits i generationer, ett välbekant verktyg inom jordbruksodling och en avgörande faktor för varje risgrödas framgång eller misslyckande i högt belägna områden där direkt vattenintag från bevattningskanalsystemet är omöjligt. Tack vare vattenhjulen som roterar dag och natt för att leverera bevattningsvatten har de bidragit till de 'gyllene skördarna' på risfälten i byarna Na Co, Met, Tong, Dinh och Xieng. Vattenhjulen har säkerställt livsmedelssäkerheten för hundratals hushåll i området vars risfält ligger i högt belägna områden i dalen”, säger Lo Van Ly, ordförande för folkkommittén i Binh Chuan kommun.
Ordspråket "thailändarna lever vid vattnet" har länge syftat på thailändarnas geografiska läge, produktionsmetoder, livsstil och kulturella ursprung. Thailändarna bor i de nedre delarna av stora floder och vattendrag, och deras våta risodlingskultur har varit nära kopplad till deras århundraden gamla bosättningsprocess. Vattenhjul är en oumbärlig bild i de thailändska kulturella delregionerna.
När man reser genom den västra bergsregionen i Nghe An-provinsen, till kommuner som Quy Chau, Que Phong, Tien Phong, Chau Tien, Yen Hoa och Tuong Duong, kan man lätt få syn på rader av vattenhjul längs bäckar och flodstränder, som flitigt "väntar" på att vatten ska bevattna fälten.
När natten faller sjunker de bergiga byarna snabbt ner i den vidsträckta skogens tystnad. När husen på pålar stängs och låses och vardagens rytm bryts, ekar byarna återigen av det rytmiska ljudet av vattenhjul som snurrar på bäckarna.
Idag, tillsammans med höglandets naturliga landskap och de lugna och uppfriskande floderna, har vattenhjulet blivit ett attraktivt resmål som lockar turister att utforska den naturliga skönheten och lokalbefolkningens vardagsliv.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/doc-dao-con-nuoc-cua-nguoi-thai-o-thung-lung-binh-chuan-post1113477.vnp









Kommentar (0)