Turboladdade motorer förlorar mark till den gröna bil-eran

Den engångs maktkapplöpningen

Turboaggregat är en revolutionerande uppfinning som har bidragit avsevärt till utvecklingen av bilindustrin. Resan från den första idén till den utbredda tillämpningen av turboaggregat idag har gått igenom många steg med viktiga milstolpar.

Den uttänktes först 1885 av den schweiziska ingenjören Alfred Büchi och det tog Büchi 10 år att framgångsrikt skapa den första turboaggregatet för en dieselmotor.

Världens första massproducerade turboladdade bilar var Chevrolet Corvair Monza Spyder och Oldsmobile Jetfire. Och Porsche 911 Turbo var den första produktionsbilen som använde en biturbo.

Turboladdning var en gång en teknik som användes av många populära biltillverkare. Illustrationsfoto.

Tekniken vid den tiden gjorde dock turboaggregat dyra att producera, vilket förklarar varför turboladdade bilar i början av 1900-talet främst var sportbilar , racerbilar och exklusiva personbilar.

I början av 2000-talet användes turboladdade motorer i stor utsträckning i personbilar , lastbilar och motorcyklar. Biltillverkare fokuserade på att utveckla kompakta, högpresterande, bränsleeffektiva och utsläppsreducerande turboladdade motorer.

Och turboladdning är en av de mest avancerade teknikerna inom bilindustrin, vilket visar på ingenjörers och forskares obevekliga ansträngningar för att förbättra motorns prestanda, bränsleekonomi och utsläpp.

Turboladdade motorer förlorar gradvis mark till den gröna biltiden.

Under hela sin utveckling har turboladdning medfört betydande förbättringar som har gjort det möjligt för bilar att avsevärt öka effekten utan behov av stora, skrymmande motorer.

Men nuförtiden, när strikta utsläppsnormer införs, har många biltillverkare gradvis minskat motorkapaciteten, de behöver inte lika mycket kraft från förbränningsmotorer som tidigare.

Istället använder de motorer med precis tillräckligt med kraft och lägger till ett hybridsystem för att minska fordonets utsläpp samtidigt som de säkerställer motoreffekten.

Biltillverkare föredrar idag hybridmotorer. Illustrationsfoto.

Detta kan lätt ses i Vietnam. I populära biltillverkares produktsortiment är turbomotorer inte längre populära. Istället anses hybridprodukter vara grunden och en trend som många biltillverkare investerar i och utvecklar.

Gröna bilrevolutionen tar fart, med nya energifordon som introduceras hela tiden. Gapet mellan laddning och tankning krymper också.

Biltillverkare har också gradvis infört en färdplan för att elektrifiera sina produkter. I framtiden kommer miljöbilar gradvis att ersätta dem, och turboladdade motorer i synnerhet och förbränningsmotorer i allmänhet kommer bara att vara en del av historien.

Källa: https://xe.baogiaothong.vn/dong-co-tang-ap-lep-ve-truoc-ky-nguyen-xe-xanh-192240710141740408.htm