| För närvarande har Dong Nai slutfört utkastet till Dong Nai-frihandelszonprojektet för att främja provinsens utvecklingspotential och fördelar, inklusive Long Thanh-flygplatsen. Foto med tillstånd av |
Enligt denna plan kommer workshopen under ledning av den provinsiella folkkommittén att hållas i juni 2025. Syftet är att bygga upp en motivering för inrättandet av en frihandelszon (FTA) i Dong Nai i enlighet med kraven i regeringsdekret 35/2022/ND-CP daterat 28 maj 2022 om förvaltningen av industriparker, ekonomiska zoner och andra relevanta bestämmelser, som grund för inrättandet av ett frihandelsavtal i Dong Nai-provinsen i praktiken. Att ta emot yttranden från den provinsiella ekonomiska och sociala rådgivande gruppen, experter, forskare, organisationer och företag om frihandelsavtalet i Dong Nai-provinsen.
Policyn för att bygga en handelszon i Dong Nai styrdes av partiets centralkommitté i slutsats nr 123-KL/TW daterad 24 januari 2025 enligt följande: "Byggande av en handelszon och ekonomiska gränszoner i några viktiga ekonomiska områden såsom Da Nang, Ba Ria - Vung Tau , Hai Phong, Quang Ninh, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai,...".
Samtidigt, i premiärministerns officiella rapport nr 47/CD-TTg daterad 22 april 2025 om ett antal viktiga uppgifter och lösningar för att främja ekonomisk tillväxt under 2025, gav premiärministern instruktioner om att "bygga e-handelszoner i ett antal viktiga ekonomiska områden. Undersöka "tullfri hamn"-modellen för att omvandla Vietnam till ett stort logistikcenter och främja distribution av varor via digitala plattformar".
För närvarande har Dong Nai också slutfört utkastet till Dong Nai Trade Zone-projektet. Följaktligen kommer Dong Nai Trade Zone att omfatta fyra huvudsakliga funktionella områden: produktion, logistik, finansiella tjänster, handel och forskning om innovation, digital ekonomisk informationsteknik koncentrerad till sex platser för att passa provinsens nuvarande markfond.
Mer specifikt har produktionsområdet, kopplat till den gröna frihandelszonen, en total yta på mer än 3 000 hektar, inklusive en planerad del av industriparkerna Bau Can-Tan Hiep och Xuan Que-Song Nhan; logistikområdet har en total yta på nästan 2 000 hektar, inklusive: en planerad del av industriparken Bau Can-Tan Hiep, en del av kommersiell och servicemark i kommunen Phuoc An, distriktet Nhon Trach, och den planerade kommersiella och servicemarken vid bakgatan till Long Thanh flygplats.
Det finansiella och kommersiella serviceområdet har en total yta på 1,5 tusen hektar, inklusive en del av industriparkerna Xuan Que - Song Nhan och Bau Can - Tan Hiep; forskningsområdet för innovation och informationsteknik som är kopplat till den digitala frihandelszonen har en total yta på mer än 1,4 tusen hektar, inklusive: en planerad del av industriparken Xuan Que - Song Nhan, innovationsområdet i den provinsiella planeringen i Long Thanh-distriktet och det koncentrerade informationsteknikområdet i den provinsiella planeringen i Long Thanh-distriktet.
Pham Tung
Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/dong-nai-se-to-chuc-hoi-thao-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-trong-ky-nguyen-moi-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-94c06f3/






Kommentar (0)