Det översvämningsbekämpande projektet i Ho Chi Minh-staden, som är värt 10 000 miljarder VND, kan inte mobilisera kapital.

På eftermiddagen den 7 november, vid en presskonferens om den socioekonomiska situationen i Ho Chi Minh-staden, sa Do Quang Hung - chef för avdelningen för offentlig-privat syntes - Ho Chi Minh-stadens avdelning för planering och investeringar att genomförandet av PPP-projektet (offentlig-privat investering av översvämningsförebyggande projektet på 10 000 miljarder VND) inom ramen för denna särskilda mekanism för närvarande står inför svårigheter och problem.

Enligt en representant för Ho Chi Minh-stadens planerings- och investeringsavdelning är den största svårigheten med det 10 000 miljarder VND stora översvämningsprojektet oförmågan att fortsätta mobilisera kapital.

Enligt chefen för avdelningen för offentlig-privat syntes – Ho Chi Minh-stadens avdelning för planering och investeringar – är orsaken till svårigheten med mekanismen den ständiga förändringen av de rättsliga bestämmelserna som rör tillämpningen av mekanismen för BT-kontrakt (bygg- och överlåtelsekontrakt).

”Trots att projektet är slutfört till 90 % har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté inte kunnat betala investeraren. Anledningen är att betalningsvillkoren inte är uppfyllda enligt lagen och att bestämmelserna i det undertecknade kontraktet, tillsammans med villkoren för låneutbetalning och refinansiering av projektet, också har löpt ut”, sade Hung.

Angående svårigheterna och problemen i projektet för att förebygga översvämningar på 10 000 miljarder VND har premiärministern inrättat en separat arbetsgrupp för att leda granskningen och åtgärdandet av svårigheter och problem.

Även om det har nått cirka 90 % av volymen är det fortfarande "oklart" när det ska vara klart för superprojektet för att förebygga översvämningar i Ho Chi Minh-staden, värt 10 000 miljarder VND.

När det gäller Ho Chi Minh-staden har staden, enligt Hung, också proaktivt undersökt och upprepade gånger föreslagit lösningar till centralregeringen. Det har dock ännu inte funnits enighet på grund av lagstadgade bestämmelser.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté rapporterade också till premiärministern om genomförandestatusen och föreslog riktlinjer för att undanröja svårigheter och hinder för projektet.

Enligt chefen för avdelningen för offentlig-privat syntes – Ho Chi Minh-stadens avdelning för planering och investeringar – är projektets största svårighet oförmågan att fortsätta mobilisera kapital (uppskattat till 1 800 miljarder VND) för att slutföra byggnationen.

”Det här problemet härrör från det faktum att BIDV-banken inte har tillräckligt underlag för att teckna ett kreditavtal med investeraren för att underkasta sig statsbanken en förlängning av utbetalningstiden för återlånet.”

Faktum är att statsbanken har drivit in skulder och refinansierat BIDV för cirka 3 560 miljarder VND. Om statsbanken förlänger låneutbetalningsperioden för refinansiering kan BIDV därför inte fortsätta att betala ut till investerare eftersom de inte uppfyller villkoren för betalning från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, sade Hung.

Den första fasen av projektet för att kontrollera översvämningar i Ho Chi Minh-staden startade i mitten av 2016 och förväntas vara slutförd under 2018.

Projektet är mycket viktigt för att kontrollera översvämningar orsakade av högvatten och proaktivt reagera på klimatförändringar för ett område på 570 km2 med cirka 6,5 ​​miljoner människor på Saigonflodens högra strand och i centrala Ho Chi Minh-staden.

Projektet för att lösa tidvattenöversvämningar i Ho Chi Minh-staden har en skala på sex tidvattenbarriärer (Tan Thuan, Ben Nghe, Phu Xuan, Muong Chuoi, Cay Kho och Phu Dinh) och byggandet av en 7,8 km lång flodvall från Vam Thuat till Kinh-floden. Projektet startade officiellt den 26 juni 2016.

Hittills har projektet slutfört cirka 90 % av volymen, men den slutliga färdigställandetiden är ännu inte fastställd.

Luong Y

Källa: https://vtcnews.vn/du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-o-tp-hcm-khong-the-huy-dong-von-ar906146.html