Följaktligen föll tre stora stenar plötsligt ner från bergstoppen vid km 458+200 klockan 06:10 samma dag, vilket bröt och förskjutit en järnvägssektion och blockerade den nord-sydliga järnvägslinjen. Händelsen orsakade att hela den nord-sydliga järnvägslinjen genom ovanstående sektion blockerades.

Omedelbart var Tran Ngoc Son, direktör för Quang Binh Railway Joint Stock Company, tillsammans med dussintals officerare och arbetare, på platsen och använde maskiner och material för att ersätta trasiga räls, korrigera felriktade räls och ta bort jättelika stenar som blockerade järnvägen.
Klockan 10:55 samma dag hade hela bergmassan tagits bort och den skadade järnvägssträckan hade reparerats. Nord-syd-järnvägen öppnades omedelbart igen och tågen fortsatte att gå normalt.

Herr Son berättade: ”Områdets terräng är oländig, med berg på ena sidan och en flod på den andra. Efter kraftiga regn inträffar ofta jordskred. Vi har alltid förnödenheter och personal redo att hantera situationen snabbt och garantera absolut säkerhet för passagerare och tåg.”
Händelsen hanterades snabbt, vilket inte bara bidrog till att minska trafikstockningarna på nord-sydlig sträckning, utan också visade det stora ansvaret som Quang Binh Railway Joint Stock Company har för att hålla den viktiga trafikleden säker.
Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html






Kommentar (0)