Vägförstöring, fara lurar

Riksväg 40B som förbinder Quang Ngai-provinsen med staden Da Nang spelar en viktig roll för ekonomisk utveckling och varuflöde, men är för närvarande allvarligt skadad. Vid Km168+900 (på riksväg 40B, genom Tu Mo Rong kommun, Quang Ngai-provinsen) bevittnade vi en 30 meter lång vägsträcka med jordskred och sättningar längs vägkanten. Trots att myndigheterna tillfälligt hade gjutit ut stenar för att förstärka vägen för fordonens framkomlighet, fortsatte detta stenlager att "blåsas bort" av regnvatten, vilket fick jordskredet att vidgas.

National Highway 40B-sektionen genom Tu Mo Rong-kommunen, Quang Ngai -provinsen har lagt sig.

Enligt Vo Trung Manh, sekreterare i Tu Mo Rong kommuns partikommitté, hotar den kollapsade vägsträckan på riksväg 40B som går genom kommunen direkt människors liv, särskilt studenters. Tidigare var reparationsarbetet bara tillfälligt, inte grundligt, potentiellt farligt och påverkade kraftigt den ekonomiska utvecklingen i kommunerna väster om Quang Ngai. Många turistgrupper var tvungna att vända tillbaka eftersom vägen var skadad. Kommunen föreslog att snart investera i ett dräneringssystem på den kollapsade platsen, vilket skulle få slut på jordskredsituationen och bidra till att människor känner sig trygga när de reser.

När vi åkte ner till gränskommunen Dak Long (provinsen Quang Ngai) noterade vi att väg DH85, som är mer än 18 km lång och som förbinder Dak Mon kommuns korsning med kommunens centrum, också var allvarligt skadad. På grund av många års bristande underhåll och reparationer, i kombination med effekterna av årliga stormar och regn, är vägytan full av gropar och har blivit en ständig mardröm för folket. Herr Nguyen Van Dieu, ordförande för folkkommittén i Dak Long kommun, sa: På grund av den skadade vägen tar det människor mer än en timme att resa denna 18 km långa sträcka. Den försämrade vägen gör att många människor ramlar av sina motorcyklar, särskilt på natten. Att ta patienter till sjukhus eller transportera jordbruksprodukter är också mycket svårt. Jordbruksprodukter tvingas ofta till sänkta priser av handlare, vilket gör människors liv ännu svårare.

Allvarliga skador på många vägar inträffade också i Gia Lai-provinsen. Riksväg 14C spelar en viktig roll för den ekonomiska utvecklingen och trafiken i gränskommunerna väster om Gia Lai, men sträckan från Ia Dom kommun till Ia Chia kommun är allvarligt skadad. Vägytan har många sättningar, flagning och utskjutande gruslager. Många platser har reparerats men fortsätter sedan att vara skadade, och stenlagret kan separeras genom försiktig flagning.

Nguyen Trai Street (även känd som Kong Chro-förbifarten, i Kong Chro kommun, Gia Lai-provinsen) är också tätt täckt av gropar. Vägytan är full av djupa hål och stillastående vatten, vilket förvandlar denna plats till en "lidandets väg" för förare varje gång de passerar. Längs vägen måste folk placera ut skumlådor för att varna förbipasserande fordon. Enligt ledaren för Kong Chro kommuns folkkommitté kommer kommunen att mobilisera resurser för att säkerställa resor på kort sikt för att stödja övervinna den sjunkande och leriga situationen. På lång sikt har kommunen en plan att registrera kapital på medellång sikt. Om kapital anslås snart kommer kommunen att investera i att reparera vägen.

LYCKA

Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-xuong-cap-hiem-nguy-rinh-rap-post816854.html