Importerad LNG-pris är 1,5 gånger dyrare än inhemsk gas, EVN oroar sig för ekonomiska balansproblem

[annons_1]

I en nyligen skickad rapport till industri- och handelsministeriet påpekade Vietnam Electricity Group (EVN) svårigheterna när många inhemska gasturbinfabriker snart kommer att behöva använda ytterligare importerat LNG-bränsle.

EVN uppgav att kraftverksprojekten Phu My 2.2 och Phu My 3 BOT, efter att ha överlämnats 2024-2025, kommer att behöva använda importerad LNG eftersom inhemsk gas har allokerats till andra anläggningar enligt långtidskontrakt. På samma sätt kommer Nhon Trach 3 och 4, när de är i drift, också att behöva använda importerad LNG för kraftproduktion.

Enligt EVN:s beräkningar är priset på LNG-gas som anländer till Vietnam 1,5 gånger högre än det inhemska gaspriset, vilket leder till ökade kraftproduktionskostnader för både fabriker och elinköp från EVN i samband med en svår ekonomisk balans.

Maran Gas Achilles-fartyg anlöper Thi Vai LNG-terminal, vilket markerar en viktig händelse i PetroVietnam Gas Corporations (PV GAS) färdplan för grön energiomställning.

I kraftplan VIII prognostiseras priset på LNG-gas av industri- och handelsministeriet till cirka 10,6 USD per miljon BTU under perioden 2021-2045, det genomsnittliga priset till fabriken är 11,8 USD per miljon BTU.

Med detta bränslepris är motsvarande elproduktionspris cirka 9,2 cent/kWh, cirka 1,3 cent högre än EVN:s produktion – det genomsnittliga detaljhandelspriset är för närvarande cirka 1 920,37 VND/kWh.

Dessutom, om EVN-kraftverk eller Phu My-kraftverk använder ytterligare LNG, använder andra inhemsk gas, vilket också i hög grad påverkar konkurrenskraften på marknaden, eftersom LNG-priserna är för höga och inte kan fungera på elmarknaden.

Kraftplan VIII godkändes av premiärministern enligt beslut nr 500/QD-TTg daterat 15 maj 2023, som fastställer att strukturen för inhemsk gaseldad värmekraft och LNG år 2030 kommer att nå 37 330 MW, motsvarande 25,7 % av den totala kraftkapaciteten, vilket står för den största andelen i kraftkällans struktur.

Av detta är inhemsk gasbaserad värmekraft 14 930 MW, vilket motsvarar 9,9 %, och LNG-baserad värmekraft 22 400 MW, vilket motsvarar 14,9 %.

Enligt data från Vietnam Oil and Gas Group (PVN) skulle bränslekostnaden (cirka 23 USD/mmbtu) för kraftproduktion vara nästan dubbelt så hög som vid användning av LNG till världsmarknadspriser (11–13 USD/mmbtu) om dieseldrivna (DO) värmekraftverk kompletterade den inhemska gasförsörjningen under den senaste perioden av spänningar i kraftsystemet.

Ur PVN:s perspektiv anser gruppen att tillsats av LNG som komplement till inhemska gaskällor bidrar till att avsevärt minska elproduktionskostnaden för gasturbinkraftverk jämfört med att drivas med DO- och FO-olja istället, utan hänsyn till miljöaspekten, den lägre energiomvandlingshastigheten från olja och den ökade underhållskostnaden för gasturbiner som drivs med olja.

(Källa: Vietnamnet)

[annons_2]
Källa