Maximal inrikesbiljettpris är inte mer än 4 miljoner VND/resa

Transportministeriet har just utfärdat ett cirkulär som reglerar mekanismen och policyerna för att hantera priser för inrikes flygtransporttjänster och priser för specialiserade flygtjänster. Cirkuläret träder i kraft den 1 januari 2025.

Enligt det nya cirkuläret är priset för inrikes passagerartransport i ekonomiklass som säljs inom Vietnam det pris som passagerare måste betala för resan i flygplanets ekonomiklass för den serviceklass som uppfyller de grundläggande kraven för majoriteten av passagerare på inrikesflyg, från marktjänster till tjänster ombord.

Maximalt pris för inrikesflyg med en sträcka på 1 280 km eller mer är 4 miljoner VND (illustrationsfoto).

Priserna för inrikes passagerartransport i ekonomiklass som säljs inom Vietnam baseras på flyggruppens avstånd, inklusive gruppen under 500 km (socioekonomisk utvecklingsflyggrupp och annan flyggrupp); gruppen från 500 km till under 850 km; gruppen från 850 km till under 1 000 km; gruppen från 1 000 km till under 1 280 km och gruppen från 1 280 km och uppåt.

Mer specifikt har gruppen under 500 km (rutter för socioekonomisk utveckling och andra rutter) ett maxpris på 1,6–1,7 miljoner VND/biljett/resa.

Flyg från 500 km till under 850 km har ett maxpris på 2,25 miljoner VND/biljett/resa.

Flyg från 850 km till under 1 000 km har ett maxpris på 2,89 miljoner VND/biljett/resa.

Flyg från 1 000 km till under 1 280 km har ett maxpris på 3,4 miljoner VND/biljett/resa.

Flyg från 1 280 km eller mer har ett maxpris på 4 miljoner VND/biljett/resa.

Cirkuläret anger tydligt att det angivna maximala servicepriset inkluderar alla kostnader som passagerare måste betala för 1 flygbiljett, exklusive följande avgifter: Mervärdesskatt; Avgifter som tas ut för företag som tillhandahåller passagerarterminaltjänster och säkerhetstjänster, inklusive: Priser för passagerartjänster på flygplatser; priser för passagerar- och bagagesäkerhet; Priser för ytterligare tjänster.

Vietnams civila luftfartsmyndighet ansvarar för att organisera genomförandet av prisreglerna i enlighet med bestämmelserna i detta cirkulär och relevanta rättsdokument.

Samtidigt, kontrollera efterlevnaden av lagstadgade bestämmelser om priser för inrikes flygtransporttjänster och priser för specialiserade flygtjänster enligt myndighet, samt meddela listan över inrikesflygrutter per flygavståndsgrupp...

Enligt föreskrifter regleras prisramen för persontransporttjänster på inrikesflyg per flyglinjegrupp och har ett pristak.

Enligt tillkännagivandet från Vietnams civila luftfartsmyndighet bestäms avståndsgrupperna för flygrutter i en riktning, medan den motsatta riktningen har motsvarande avstånd.

Gruppen av socioekonomiska utvecklingsrutter med ett avstånd på mindre än 500 km inkluderar: Can Tho - Con Dao; Hai Phong - Dien Bien; Ho Chi Minh-staden - Rach Gia; Hanoi - Dien Bien; Ho Chi Minh-staden - Con Dao/Ca Mau.

Andra grupper med avstånd under 500 km inkluderar: Chu Lai – Buon Ma Thuot; Can Tho – Da Lat/Buon Ma Thuot/Phu Quoc; Da Nang – Vinh/Buon Ma Thuot; Hai Phong – Vinh; Ho Chi Minh City – Phu Quoc/Nha Trang/Da Lat/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Pleiku; Hanoi – Vinh/Dong Hoi; Quy Nhon/Da Lat; Da Nang/Pleiku/Quy Nhon/Dong Hoi; Ho Chi Minh City – Can Tho.

Flygrutter med avstånd från 500 km till under 850 km inkluderar: Buon Ma Thuot - Phu Quoc; Can Tho - Nha Trang/Quy Nhon/Pleiku; Chu Lai - Van Don; Da Nang - Thanh Hoa/Hai Phong/Da Lat/Can Tho/Nha Trang/Van Don; Hue - Van Don/Da Lat/Nha Trang; Hai Phong - Hue; Ho Chi Minh City - Da Nang/Hue/Quy Nhon/Chu Lai; Hanoi - Hue/Da Nang/Chu Lai; Vinh - Quy Nhon/Buon Ma Thuot/Pleiku; Phu Quoc - Da Lat/Nha Trang/Pleiku/Quy Nhon; Pleuku - Thanh Hoa.

Flyg med avstånd från 850 km till 1000 km inkluderar: Buon Ma Thuot – Thanh Hoa/Hai Phong; Da Nang – Con Dao; Da Lat – Vinh; Hai Phong – Quy Nhon; Ho Chi Minh City – Dong Hoi; Hanoi – Quy Nhon/Pleiku; Vinh – Quy Nhon/Nha Trang; Pleiku/Van Don/Hai Phong; Quy Nhon – Van Don/Thanh Hoa; Phu Quoc – Chu Lai.

Flygrutter med avstånd från 1 000 km till under 1 280 km inkluderar: Buon Ma Thuot/Van Don; Can Tho – Vinh; Nha Trang – Van Don; Da Nang – Phu Quoc; Da Lat – Van Don; Hai Phong – Nha Trang/Da Lat/Tuy Hoa; Hanoi – Ho Chi Minh City/Nha Trang/Buon Ma Thuot/Tuy Hoa/Da Lat; Ho Chi Minh City- Hai Phong/Vinh/Thanh Hoa; Hue - Phu Quoc; Tuy Hoa – Van Don; Thanh Hoa – Phu Quoc/Da Lat/Nha Trang; Phu Quoc – Dong Hoi.

Flyg med ett avstånd på över 1 280 km inkluderar: Can Tho – Thanh Hoa/Hai Phong/Van Don; Hai Phong – Con Dao/Phu Quoc; Hanoi – Con Dao/Can Tho/Phu Quoc/Rach Gia/Ca Mau; Ho Chi Minh City – Van Don/Dien Bien; Vinh – Phu Quoc/Con Dao; Thanh Hoa – Con Dao; Phu Quoc – Van Don.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/gia-ve-bay-noi-dia-toi-da-khong-qua-4-trieu-dong-chieu-192250102112651057.htm