Vietnam.vn uppdaterar de senaste listade och löpande priserna för Ford Ranger-bilar i alla versioner på den vietnamesiska marknaden.
Ford Ranger är en mellanstor pickup-serie från den amerikanska biltillverkaren Ford. Den introducerades första gången 1983 på den amerikanska marknaden och har gått igenom många generationer världen över . I Ford-familjen placeras Ranger mellan segmenten för tunga lastbilar (F-serien) och lätta lastbilar (Ford Courier).
Ford Ranger, känd som "kungen av pickup trucks" i Vietnam, utan någon rivaliserande modell som överträffar den i försäljning, bär på amerikanskt DNA med en kraftfull motor och en sportig, maskulin design.
I augusti 2022 lanserades den helt nya generationen Ford Ranger officiellt för vietnamesiska kunder. Fordonet monteras inhemskt med 06-versionsalternativ och 08 exteriörfärger, inklusive: silver, stålgrå, svart, blå, vit, metallicbrun, orangeröd och lyxgul (endast tillgänglig i Wildtrak-versionen).
Konkurrenter till Ford Ranger på den vietnamesiska marknaden inkluderar: Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max,...
Se den senaste uppdaterade Ford Ranger -listan och rullande pris i februari 2023
Version | Listpris (miljoner VND) | Uppskattat rullande pris (miljoner VND) | ||
hanoi | Ho Chi Minh-staden | Andra provinser/städer | ||
Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MT | 659 | 709 | 701 | 701 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 MT | 665 | 716 | 708 | 708 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X2 AT | 688 | 740 | 732 | 732 |
Ford Ranger XLS 2.0L 4X4 AT | 756 | 813 | 804 | 804 |
Ford Ranger XLT 2.0L 4X4 AT | 830 | 893 | 883 | 883 |
Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT | 965 | 1037 | 1026 | 1026 |
*Obs: Ovanstående rullande pris är endast referens, priset inkluderar inte kampanjer hos återförsäljaren, priset kan variera beroende på region och utrustning för varje fordon.
Ford Ranger 2023 fordonsspecifikationer
Parameter | Ranger XL 2.0L 4X4 MT | Ranger XLS 2.0L 4X2 MT | Ranger XLS 2.0L 4X2 AT | Ranger XLS 2.0L 4X4 AT | Ranger XLT 2.0L 4X4 AT | Ranger Wildtrak 2.0L 4x4 AT |
Mått - Vikt | ||||||
Längd x bredd x höjd (mm) | 5 320 × 1 918 × 1 875 | 5 362 × 1 918 × 1 875 | ||||
Markfrigång (mm) | 235 | |||||
Hjulbas (mm) | 3 270 | |||||
Minsta svängradie (mm) | 6 350 | |||||
Bränsletankens kapacitet (L) | 85,8 | |||||
Däckstorlek 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R17 | 255/65R18 | |||
Fälgar | 16-tums stålfälgar | 16-tums gjutna aluminiumfälgar | 16-tums gjutna aluminiumfälgar | 16-tums gjutna aluminiumfälgar | 17-tums gjutna aluminiumfälgar | 18-tums gjutna aluminiumfälgar |
Framfjädring | Oberoende fjädring, dubbla triangelben, spiralfjädrar, krängningshämmare och stötdämpare | |||||
Bakre fjädring | Pincett med stötdämpare | |||||
Frambroms | Skivbromsar | |||||
Bakbroms | Trumma | Skivbromsar | ||||
Exteriör | ||||||
Framlyktor | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | LED-lampa | LED-matris, automatiska ljus, automatiska kurvljus |
Varselljus | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha | Ha |
Automatiska vindrutetorkare | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha | Ha |
Dimljus | Är inte | Ha | Ha | Ha | Ha | Ha |
Ytterbackspegel | Elektrisk justering | Elektrisk justering | Elektrisk justering | Elektrisk justering | Elektrisk justering, elektrisk infällning | Elektrisk justering, elektrisk infällning |
Interiör - Bekvämligheter | ||||||
Tryckknappsstart | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha | Ha |
Smart nyckel | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha | Ha |
Luftkonditionering | Manuell justering | Manuell justering | Manuell justering | Manuell justering | Manuell justering | Automatisk 2 oberoende zoner |
Stolmaterial | Filt | Filt | Filt | Filt | Filt | Vinylläder |
Styrning | Ofta | Ofta | Ofta | Ofta | Läderöverdrag | Läderöverdrag |
Förarsätet fram | 4-vägs manuell justering | 4-vägs manuell justering | 4-vägs manuell justering | 4-vägs manuell justering | 6-vägs manuell justering | 8-vägs effektjustering |
baksätet | Har fällbara säten och nackstöd | |||||
Innerbackspegel | Justera dag- och nattlägen manuellt | Justerar automatiskt dag- och nattlägen | ||||
Elektriska styrda glasdörrar | 1-trycks upp och ner med anti-klämningsfunktion för framsätena | |||||
Ljudsystem | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 6 högtalare | ||||
Underhållningsskärm | 10-tums TFT-pekskärm | 12-tums TFT-pekskärm | ||||
SYNC 4-systemet | Ha | |||||
Digital instrumentpaneldisplay | 8 tum | |||||
Ljudkontroller på ratten | Ha | |||||
Motor - Drift | ||||||
Hytttyp | Dubbelhytt | |||||
Motor | 2,0L i4 TDCi turbodiesel | Biturbodiesel 2.0L i4 TDCi | ||||
Cylindervolym | 1 996 | |||||
Maximal effekt (hk/varv/min) | 170/3 500 | 210/3 750 | ||||
Maximalt vridmoment (Nm/varv/min) | 405/1 750–2 500 | 500/1 750–2 000 | ||||
Utsläppsstandarder | Euro 5 | |||||
Transmissionssystem | Två broar | En bro | En bro | Två broar | Två broar | Två broar |
Elektrisk bro | Ha | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha |
Terrängkontroll | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha |
Bakre differentialspärr | Ha | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha |
Redskap | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
Servostyrning | Elektrisk servostyrning | |||||
Säkerhetsutrustning | ||||||
Främre krockkuddar | Ha | |||||
Sidokrockkuddar | Ha | |||||
Gardinkrockkuddar längs taket | Ha | |||||
Förarens knäairbag | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha |
Kamera | Är inte | Bakre kamera | Bakre kamera | Bakre kamera | Bakre kamera | 360-kamera |
Parkeringshjälpsensor | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Främre och bakre sensorer |
ABS-bromssystem och elektronisk bromskraftfördelning | Ha | Ha | Ha | Ha | Ha | Ha |
Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP) | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha | Ha |
Antirullningskontrollsystem | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha | Ha |
Hill Start Assist | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha | Ha |
Kontroll av nedförsbacke | Är inte | Är inte | Är inte | Ha | Ha | Ha |
Farthållare | Är inte | Ha | Ha | Ha | Ha | Automatisk |
Filbytesvarning och filhållningshjälp | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha |
Kollisionsvarning och nödbromsassistans vid hinder framför | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha |
Stöldskyddssystem | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Är inte | Ha |
Se designen av 2023 Ford Ranger
6 anmärkningsvärda nya punkter på Ford Ranger 2023
1. Nytt chassi: Det nya Ranger-chassit har förlängts med 50 mm i både hjulbas och spårvidd, vilket ger bättre inflygningsvinklar och bidrar till att öka lastutrymmet.
2. Matrix LED-belysning: Med automatisk balansering av strålvinkel och justering av strålintensitet ger matrix LED-belysning överlägsna belysningsegenskaper.
3. Stor skärm bakom ratten: Detta är pickupmodellen med den största parameterdisplayen i segmentet hittills.
4. 12-tums SYNC 4-pekskärm: Den högupplösta 12-tums SYNC 4-pekskärmen i mittdisplayen integrerar många avancerade funktioner och har anslutning till Apple CarPlay/Android Auto.
5. Elektronisk parkeringsbroms: Denna typ av broms är smalare, lyxigare och bekvämare än den tidigare handdragna parkeringsbromsen.
6. Terrängläge: Ranger har upp till 6 lägen, inklusive Normal, Ekonomi, Bogsering och Tung last, Halt, Lera och Sand, vilket hjälper fordonet att erövra alla typer av svår terräng. Elektroniskt bryggsystem.
Exteriör




2023 års Ford Ranger medför förändringar i chassisystemet, storleken och designen, vilket ger pickupen ett nytt, starkt, gediget och modernt utseende.
Höjdpunkten på bilens front är den nydesignade, stora, svartmålade kylargrillen. På båda sidor finns ett unikt C-format strålkastarkluster med smart matrix LED-teknik på Wildtrak-versionen, som automatiskt kan balansera ljusvinkeln och justera strålkastarens intensitet.
Den främre stötfångaren är omdesignad för att vara mer solid, hjulhusen är större och de präglade ribborna på båda sidor bidrar till att betona det majestätiska och robusta utseendet.
Bagageutrymmet på 2023 års Ford Ranger har också ökats i storlek och utrustats för att bli mer bekvämt och användbart. De nya, förfinade LED-baklyktorna är mer sofistikerade och iögonfallande.
Interiör




Kupén i den nya generationen av Ford Ranger är helt "förvandlad" jämfört med den gamla generationen, materialen som används är alla högklassiga och bekväma.
Instrumentpanelen framhävs av en 12-tums, vertikalt placerad, högupplöst central underhållningsskärm, integrerad med många pekfunktioner, Apple CarPlay/Android Auto-anslutning och SYNC®i 4-underhållningssystemet. Den 3-ekrade ratten har integrerade praktiska funktionsknappar. Bakom finns en skarp multiinformationsskärm.
2023 års Ford Ranger är pickupen med den största bakhjulsdrivna vindrutan i segmentet. Den elektroniska handbromsen är också snyggare och lyxigare än den mekaniska typen, som är ganska klumpig och grov precis som i föregående generation.
Bilen har ett "gigantiskt" och flexibelt förvaringssystem på många platser, såsom integrerat med stora armstöd, bredvid dörrarna, på instrumentbrädan, under och bakom andra sätesraden,... Tillsammans med en rad praktisk utrustning som: smart nyckel, automatisk luftkonditionering med ventilationsöppningar i baksätet, trådlös telefonladdare, 360-graderskamera,...
Motor
Ford Ranger 2023 har två motoralternativ, inklusive:
• 2,0-liters enkelturbodieselmotor kombinerad med 6-växlad växellåda (automatisk eller manuell), installerad på XL-, XLS- och XLT-versionerna, med 170 hk/3500 rpm och ett maximalt vridmoment på 405 Nm/1750–2500 rpm.
• 2,0-liters Twin Turbo-dieselmotor i kombination med 10-växlad automatlåda, monterad på Wildtrak-versionen, levererar 210 hk vid 3500 rpm och ett maximalt vridmoment på 500 Nm vid 1750–2000 rpm.
Den nya generationen av Ford Ranger har utrustats med ett terränghanteringssystem med 6 körlägen: Normal, Eco, Tow och Heavy, Slippery, Mud och Sand. Fordonet har också möjlighet att aktivera elektronisk växellåda.
Säkerhetsutrustning
Ford Ranger 2023 har säkerhetsteknik: adaptiv farthållare, filhållning, kollisionsbromsning, backbromsassistans, kollisionsvarning och nödbromsning, 360-kamera,...
Ford Ranger 2023 Recension
Fördel:
+ Maskulin, dynamisk och modern design
+ Nytt, mer mångsidigt chassi
+ Rymlig, bekväm interiör, många högkvalitativa material
+ Ny estetisk digital instrumentpanel
+ Utrustad med avancerat körfältssensorsystem
+ Olika terränglägen
+ Kraftfull motor, bränslesnål.
Nackdelar:
- Manövrerbarheten i stadsområden är något begränsad på grund av den stora svängradien.
- Den andra sätesraden har en ganska upprätt ryggstödsdesign som lätt kan orsaka trötthet på långa resor.
- Körkänslan är inte direkt smidig och snabb vid låg hastighet, men blir mer imponerande när den överstiger 50 km/h.
vietnamesisk landsbygd
Kommentar (0)