Avlägsnande av "flaskhalsen" på Dong Ha-förbifartsprojektets plats

Entreprenörer påskyndar byggprocessen för att säkerställa att projektet slutförs i tid - Foto: Q.HAI

Fortfarande 1,2 km bort

Dong Ha City Eastern Bypass Project (förkortat Dong Ha Bypass) godkändes för investeringar av transportministeriet (numera byggnadsministeriet ) år 2022. Rutten är 13,3 km lång med en total investering på nästan 400 miljarder VND. Detta är ett viktigt trafikprojekt för att minska trafiktrycket på National Highway 1 som passerar genom stadsdelarna Dong Ha och Nam Dong Ha. Tidigare var Dong Ha den enda staden i den centrala regionen utan en förbifartsled, vilket ledde till många trafikolyckor i detta stadsområde.

Enligt policyn ska projektets genomförande vara slutfört under 2024, men på grund av många objektiva skäl, främst problem med markförvärv, förlängdes det till september 2025.

Herr Hoang Anh Quang, chef för trafikunderhållsstyrelsen (byggnadsavdelningen), sade att projektet hittills fortfarande har problem på grund av tre sektioner som inte har röjts för mark i Gio Linh kommun. Utöver det har dussintals hushåll drabbats och 29 gravar har inte flyttats; två återbosättningsområden i Phong Binh och Gio My kommuner har inte slutförts; tekniska infrastrukturarbeten (el, vatten, telekommunikationer) har inte flyttats.

Den senaste rapporten från Gio Linh kommuns folkkommitté angav att det hittills finns cirka 1,2 km mark som inte har röjts. Av detta är korsningen med riksväg 1 (gamla Phong Binh kommun) cirka 200 m, korsningen med DT.575a (gamla Gio My kommun) cirka 200 m och den gamla Gio Quang kommun cirka 800 m.

Vice ordförande för Gio Linh kommuns folkkommitté, Nguyen Van Hai, informerade specifikt: Markförvärvsarbetet i den gamla Phong Binh-kommunen har fortfarande 18 fall av drabbade hushåll. Av dessa har 3 fall fått kompensation men marken har ännu inte överlämnats eftersom det inte finns någon mark för vidarebosättning, 2 fall har överenskommits men inte godkänts eftersom det inte finns mark för vidarebosättning och ingen mark att fördela med markanvändningsavgifter; 11 fall har ingen överenskommelse nåtts om kompensations- och stödplanen på grund av låga enhetspriser; 2 fall har ingen överenskommelse nåtts om placeringen av vidarebosättningsområdet och priset på jordbruksmark .

Vid korsningen med DT.575a har 3 hushåll fått kompensation men har ännu inte överlämnat marken för byggnation eftersom omplaceringsområdet inte har färdigställts; 1 hushåll har inte godkänt kompensations- och stödplanen för jordbruksmark; 3 hushåll genomför förfaranden för att kompensera med annan mark i syfte att återställa.

I den gamla kommunen Gio Quang har områden som inte har avverkats inte avverkats, vilket är relaterat till produktionsskogsmark och mausoleer när hushållen inte har godkänt kompensations- och stödplanen. "Tidigare har Gio Linh-distriktets folkkommitté och avverkningsrådet vid flera tillfällen lett och samordnat med byggdepartementet, myndigheter, departement och filialer för att organisera propaganda, mobilisera, analysera och förklara, men hushållen har fortfarande inte godkänt kompensationsplanen", tillade Hai.

Enligt reportern vid korsningen med riksväg 1 ligger projektet mittemot en stor fiskdamm och många hus i byn Gia Mon i kommunen Gio Linh. Här fortsätter hushållens liv som vanligt. Byggarbetet måste stoppas här. På samma sätt står många hus fortfarande stabila vid korsningen DT.575a trots att byggarbetsplatsen för förbifarten ligger alldeles intill muren.

Avlägsnande av

Fiskdammen och många hus i byn Gia Mon i Gio Linh kommun har inte röjts, vilket hindrar framstegen med Dong Ha-förbifartsprojektet - Foto: Q.HAI

Fokusera på att ta bort "flaskhalsar" på marken

Även om slutförandetiden har förlängts till september 2025, riskerar projektet att bli försenat igen med tanke på de nuvarande svårigheterna. Därför har byggnadsdepartementet rapporterat och begärt att den provinsiella folkkommittén ska uppmärksamma detta och instruera orter och enheter att slutföra röjningsarbetet senast i juli 2025.

Mer specifikt, snarast slutföra godkännandet av kompensations- och stödplaner för de återstående fallen i den gamla kommunen Phong Binh; lösa problem relaterade till markersättning i den gamla kommunen Gio My; påskynda byggprocessen för att slutföra vidarebosättningsområdena i kommunerna Phong Binh och Gio My; utfärda beslut om verkställighetsplaner för hushåll i byn Truc Lam (gamla kommunen Gio Quang).

I en vidare diskussion om riktningen för att undanröja "flaskhalsen" för markröjning i området sa Nguyen Van Hai att kommunen står inför många svårigheter eftersom den just har börjat arbeta med den nya regeringen, och alla dokument, procedurer och arbete tas emot från de gamla enheterna. Kommunledarna fokuserar dock på att prioritera slutförandet av markröjningsuppgiften för viktiga och brådskande projekt i området.

”Baserat på svårigheterna med att röja plats och ta emot dokument från de gamla enheterna fortsätter Gio Linh kommuns folkkommitté att samordna med relevanta myndigheter, avdelningar och filialer för att sprida och mobilisera människor till att acceptera statens ersättnings- och stödpolicy. Samtidigt instruera specialiserade avdelningar och filialer att påskynda genomförandet av förfaranden för röjning av plats i enlighet med föreskrifter”, sade Nguyen Van Hai.

Quang Hai

Källa: https://baoquangtri.vn/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-tranh-dong-ha-195693.htm