Att undanröja hinder för att starkt attrahera utländska investeringar

Evenemanget lockade mer än 200 utlandsinvesterade företag (FDI) och ledare från provinser och städer i den södra regionen.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Vo Van Hoan, med företag på forumet. Foto: HOANG HUNG

Många kvarstående problem

På forumet fanns fyra frågor som utländska direktinvesteringsföretag ville få lösta snart: administrativa förfaranden relaterade till trafikinfrastruktur; skattepolicyer; förfaranden för investeringslicenser; och arbetstillstånd för utlänningar.

När det gäller infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur, erkände Tran Anh Duc, representant för VBF:s arbetsgrupp för investeringar och handel, att den för närvarande inte möter efterfrågan. Specifikt är vägar till hamnar som Cat Lai och motorvägen Long Thanh - Dau Giay ofta överbelastade; Tan Son Nhat flygplats är överbelastad...

På grund av begränsad infrastruktur är logistikkostnaderna i Vietnam mycket höga jämfört med världen . Där står transportkostnaderna för 30–40 % av produktkostnaden, medan världsgenomsnittet bara är 10–12 %.

När det gäller skattepolitiken rapporterade vissa utländska direktinvesteringsföretag i Ho Chi Minh-staden och Ba Ria-Vung Tau förseningar i återbetalning av mervärdesskatt (moms). Takahisa Onose, representant för VBF:s arbetsgrupp för skatter och tullar, sa att företagen aktivt har lämnat in dokument och handlingar enligt krav, men att skatteåterbetalningarna fortfarande är... tröga!

Till exempel har Itochu Vietnam Co., Ltd. (100 % japanskt kapital, huvudkontor i distrikt 1, Ho Chi Minh-staden) förklarat momskraven, men från 2022 fram till nu har det inte lösts helt. Detta gör det svårt för företag eftersom skatteåterbäringen är upp till 80 miljarder VND.

Angående investeringar nämnde Takahisa Onose fallet med ett företag med huvudkontor i Ho Chi Minh Citys högteknologiska park som undertecknade ett ramavtal om investeringar med specifika incitamentspolicyer sedan 2005, men som 2018 ombads av statsrevisionen att uppbära markarrende, ett belopp på mer än 16,6 miljarder VND.

Hittills vill företaget fortsätta genomföra sin affärsplan men kan inte göra det på grund av ovanstående efterskott.

Många utländska direktinvesteringsföretag menar att "tid är pengar för investerare", så administrativa förfaranden relaterade till investeringsverksamhet måste vara snabba och transparenta. Även om företag har lämnat in många förfrågningar är förfarandena för att bevilja affärslicenser och tillstånd för utländska arbetstagare fortfarande mycket komplicerade och långdragna. Dessutom saknas det konsekvens i förståelse och implementering på varje plats.

Fastighetsmarknaden attraherar mer än 2,5 miljarder USD i utländska direktinvesteringar

Enligt den allmänna statistikbyrån uppgick det totala registrerade utländska investeringskapitalet (FDI) i Vietnam i slutet av augusti 2024 till 20,52 miljarder USD, en ökning med mer än 8 % jämfört med samma period 2023.

Varav 2 247 nylicensierade projekt med ett registrerat kapital som når nästan 12 miljarder USD, en ökning med 8,5 % jämfört med samma period förra året vad gäller antal projekt och 27 % vad gäller kapital.

Enbart fastighetsbranschen attraherade 2,4 miljarder USD, 5,1 gånger högre än samma period förra året och stod för nästan 20 % av det totala nyregistrerade kapitalet. Om man inkluderar nyregistrerat kapital och justerat registrerat kapital uppgick det registrerade utländska direktinvesteringskapitalet i fastighetsbranschen till 2,55 miljarder USD, 3,7 gånger högre än samma period förra året och stod för 14,4 % av det totala nyregistrerade och ökade kapitalet.

Beträffande formen av kapitaltillskott och aktieköp av utländska investerare uppgick investeringskapitalet i fastighetsverksamhet till nästan 812 miljoner USD, vilket motsvarar 29 %.

Dong Gia

Redo att samarbeta och investera

I ett svar till investerare erkände ledarna i Ho Chi Minh-staden att infrastrukturen är den svaga länken i hela den södra regionen. Regeringen uppmärksammar dock för närvarande transportinfrastrukturen i denna region och genomför många projekt. Detta är också en möjlighet för utländska investerare att delta. I Ho Chi Minh-staden kommer terminal 3 på Tan Son Nhat flygplats att tas i bruk den 30 april 2025; tunnelbanelinjerna tar form.

Avdelningscheferna, Tan Son Nhat internationella flygplats, Ho Chi Minh Citys högteknologiska parkstyrelse... har också registrerat investerares åsikter och gör ansträngningar för att förbättra servicekvaliteten, öka digitaliseringen för att påskynda restid, invandring och utresa, föreslå policyer för att attrahera investeringar i digital infrastruktur, utveckla stora datacenter, projekt relaterade till artificiell intelligens, halvledare...

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Vo Van Hoan, och representanter för utländska direktinvesteringsföretag vid policydialogprogrammet 2024. Foto: HOANG HUNG

När det gäller hållbar tillväxt presenterade vissa investerare många nya samarbetsidéer, inklusive att använda rikligt med råvaror i Vietnam för att producera rena bränslen.

Fru Tran Tuyet Minh, vice ordförande för folkkommittén i Binh Phuoc-provinsen, sade att provinsen har stor potential för samarbete kring utländska investeringar inom energisektorn. Särskilt bearbetning av cashewnötsolja får stor uppmärksamhet från länder, vilket kan användas inom plastindustrin, flygplansutrustning, råvaror för förnybar energi etc. För närvarande finns det ingen bearbetningsteknik, och om samarbete är möjligt kommer det att öppna upp en framtid för att minska koldioxidutsläppen inom flygindustrin.

Samtidigt sade ordföranden för Dong Thap-provinsens folkkommitté, Pham Thien Nghia, att provinsen vill investera och samarbeta inom områden som är lokalitetens styrkor, inklusive djupförädling av jordbruksprodukter.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Vo Van Hoan, betonade också att provinserna Sydost och Mekongdeltat har stor potential för samarbete inom jordbruk, skogsbruk och fiske. Råvaror som havskattsfett, kokosnötskal, risskal etc. finns alltid tillgängliga. Om utländska investerare har ett behov kan de bedriva ytterligare forskning, etablera fabriker och vägleda jordbrukare att delta.

Ledarna i Ho Chi Minh-staden välkomnar också inrättandet av en finansieringsmekanism för "gröna" projekt med finansieringskällor. Vetenskap, teknik, innovation och den fjärde industriella revolutionen har haft och har djupgående och mångdimensionella effekter på länder.

Detta är också en möjlighet för staden och provinserna att förbättra tekniknivån och produktionskapaciteten, påskynda processen att omvandla tillväxtmodellen baserad på vetenskap, teknologi och innovation, men det innebär också utmaningar när det gäller att lösa sysselsättningsproblem, ojämlikhet och polarisering mellan rika och fattiga.

”HCMC och andra provinser är redo att samarbeta och stödja företag, särskilt utländska direktinvesteringar, för att lösa svårigheter och problem relaterade till politiken, och stödja utländska direktinvesteringar i att förbättra sin produktion och affärseffektivitet. Därifrån uppmuntra investerare att göra långsiktiga, strategiska investeringar i staden, sydöstra regionen och Mekongdeltat”, säger vice ordförande för HCMC:s folkkommitté, Vo Van Hoan.

Herr COLIN BLACKWELL, chef för VBF:s personalavdelning:

Att ansöka om arbetstillstånd för utländska arbetare... är svårt

Nuvarande bestämmelser kräver att arbetstagare ansöker om arbetstillstånd på sin avsedda arbetsplats och uppdaterar varje arbetsplats när arbetstagare tilldelas arbete på olika platser, vilket är opraktiskt i många fall.

Istället vore det mer effektivt och praktiskt att utfärda ett enda arbetstillstånd på företagets registreringsplats och att rapportera när den anställde skickas på en affärsresa på 30 dagar eller mer till en annan ort.

Dessutom är det nödvändigt att förenkla granskningsprocessen innan utlänningar rekryteras. Samtidigt, tillåta prioriterade ärenden att snabbt behandla arbetstillståndsansökningar för projekt med stor påverkan, projekt med stora investeringar eller projekt med goda efterlevnadsresultat...

Tillämpningen av lagar och förordningar måste också vara konsekvent mellan provinser och städer, för att undvika situationer där varje ort kan ha olika tolkningar.

Herr SECK YEE CHUNG, medchef för VBF Investment and Trade Group:

Förfarandena för investeringstillstånd är fortfarande komplicerade.

Vietnam skulle kunna öka utländska investeringar avsevärt genom att förenkla och effektivisera förfarandena för att ansöka om och förnya företagslicenser. Detta är särskilt viktigt för utländska investerare som kan avskräckas av komplexa processer.

Mer specifikt, enligt dekret 09/2018 om beviljande av affärslicenser, föreskrivs det att endast i ett fåtal fall behöver industri- och handelsministeriets yttrande inhämtas, men i verkligheten genomförs detta steg i de flesta fall.

Denna period kan vara upp till 3 månader för varje intern process mellan industri- och handelsdepartementet och industri- och handelsministeriet. Om det finns 2 till 3 omgångar med frågor och/eller ytterligare informationsförfrågningar från industri- och handelsministeriet kan det ta upp till 9–12 månader att slutföra. I vissa fall kan det till och med ta 1 år att erhålla en företagslicens.

Detta kan orsaka betydande förseningar i investeringsregistreringen och medföra extra kostnader för investerare/företag.

Vi rekommenderar att de behöriga myndigheterna överväger och inte begär några ytterligare dokument utöver de som krävs enligt lag. Samtidigt bör det finnas en tidsgräns samt en gräns för antalet begäranden om ytterligare dokument.

AI VAN - PLOMMONBLOMMA

Källa: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-de-thu-hut-manh-dau-tu-nuoc-ngoai-post759625.html