Ett perspektiv från den maritima ekonomin.

Enligt docent Dr. Nguyen Chu Hoi kommer alternativet att slå samman kustprovinser och städer med provinser i flodbassänger att vara effektivt för att utveckla den marina ekonomin .

Som expert på marin ekonomi bekräftade docent Dr. Nguyen Chu Hoi - ständig vice ordförande för Vietnams fiskeriförening, medlem av den 15:e nationalförsamlingen -: Planen att slå samman kustprovinser/städer med provinser i motsvarande flodbassänger kommer säkerligen att leda till effektivitet, ändamålsenlighet och produktivitet i utvecklingen av den marina ekonomin.

Hans kommentarer nedan, som delat med en reporter från tidningen Industri och Handel, kommer att belysa denna fråga mer.

Havet är en fördel.

- Herr talman, vilka är Vietnams framträdande geografiska särdrag, och hur har dessa påverkat landets ekonomiska utvecklingspolitik?

Docent Dr. Nguyen Chu Hoi : Tre tredjedelar av Vietnam består av hav; för varje ^{kvadratkilometer} land finns det nästan 3 ^{kvadratkilometer} exklusiv ekonomisk zon; för varje 100 ^{kvadratkilometer} land finns det 1 kilometer kustlinje; mer än 114 flodmynningar rinner ut i havet från vårt fastlandsterritorium, och för varje 20 kilometer kustlinje finns det en stor flodmynning. Tillsammans med mer än 3 000 stora och små öar fördelade i kluster och ökedjor i kustvattnen och två offshore-arkipelager, Hoang Sa och Truong Sa.

Docent Dr. Nguyen Chu Hoi - ständig vice ordförande för Vietnams fiskeriförening, medlem av den 15:e nationalförsamlingen. Foto: Pham Thang

Detta är en grundläggande egenskap hos vårt lands territoriella differentiering, vilket skapar mångfald i marina och kustnära landskap och naturresurser, och lägger grunden för den potentiella utvecklingen av en stark och hållbar marin ekonomi.

Genom den långa historien av nationsbyggande och nationellt försvar har havet alltid varit en plats för nationens överlevnad och utveckling, intimt förknippat med vårt folk i generationer, och fortsätter idag att vara en direkt försörjningskälla för mer än 20 miljoner människor som bor i kustområden och på öar.

Genom att utnyttja sina fördelar har partiet och staten Vietnam alltid erkänt havet som en avgörande och oskiljaktig del i strategin för socioekonomisk utveckling och att säkerställa nationell säkerhet och försvar.

Som en viktig sjöfartsnation belägen längs Östsjön – betraktad som världens "korsväg" – har Vietnam en smal landmassa (ingen plats är mer än 500 km från havet). På grund av denna horisontella struktur påverkas hela Vietnams landterritorium av det "maritima elementet", som omfattar både naturliga och utvecklingsmässiga faktorer. Detta skapar en fördel vid havet, vilket underlättar handel och internationell ekonomisk integration, men utgör också ett betydande säkerhets- och försvarshot från havet.

50 % av befolkningen bor i kustprovinser.

- Hur har dessa egenskaper format livsmiljöer, ekonomier och kulturer i olika regioner och orter, herr talman?

Docent Dr. Nguyen Chu Hoi: Administrativt sett har för närvarande 28 av 63 provinser och centralt administrerade städer i hela landet kustlinjer, med 12 ödistrikt och 53 ökommuner. Av dessa är 10 kustödistrikt och 2 är ödistrikt utanför kusten: Hoang Sa och Truong Sa.

Naturytan i de 28 centralt kontrollerade provinserna/städerna med kustlinjer täcker cirka 136 887 ^km² , vilket motsvarar 35,6 % av landets totala naturyta. Deras befolkning är nästan 50 miljoner människor, vilket motsvarar cirka 51 % av landets totala befolkning, inklusive cirka 25 miljoner arbetare (år 2020).

Av alla ovan nämnda öar är endast cirka 70 bebodda (exklusive turister), med en total befolkning på över 300 000 personer. Den genomsnittliga befolkningstätheten på öarna är 100 personer/ ^km² , jämfört med det nationella genomsnittet på 315 personer/ ^km² .

Fiskebyar har etablerats på Spratlyöarna. Foto: Thu Huong

Ett stort antal återstående öar är endast bebodda av levande organismer, och många små öar förblir i ett orört, vilt tillstånd med hög bevarandepotential och gynnsamma förutsättningar för utveckling av ekoekonomi och grön (ö) marin ekonomi.

Särskilt många av de ovannämnda ödistrikten har viktiga rättsliga positioner eftersom de innehåller punkter inom systemet av landmärken som definierar "baslinjen" för att beräkna bredden av vårt lands territorialhav.

Dessa invånare bildar sammansvetsade samhällen, vilket bidrar till bildandet av Vietnams särpräglade maritima kultur och utövar "civil suveränitet" över landets hav och öar.

Ur ett territoriellt differentieringsperspektiv har vårt land således tre väsentliga sammankopplade utvecklingsområden: berg och skogar, slätter samt hav och öar.

Förutom de två internationellt och regionalt betydelsefulla deltana Röda floden och Mekongfloden finns det också en smal slättremsa som löper längs kusten, en integrerad del av kustzonen – identifierad som en dynamisk ekonomisk region i landet, med en djupgående dominoeffekt på den inre ekonomin. Dessutom betraktas ödistrikten som centrum för maritim ekonomisk och serviceverksamhet till havs, i kombination med byggandet av maritima försvarsenheter, som fungerar som en "förlängd arm" för att koppla samman den maritima ekonomiska utvecklingen med att säkerställa nationellt försvar och säkerhet på öarna.

De ovannämnda utvecklingsperspektiven och policyerna beskrivs tydligt i strategin för hållbar utveckling av Vietnams marina ekonomi fram till 2030, med en vision fram till 2045, och fortsätter att förverkligas i samband med revolutionen för att omorganisera och effektivisera vårt lands politiska system och förbereda nationen för en ny era.

Underlätta regionala sammankopplingar

- Med tanke på politiken att slå samman provinser och orter, hur ser du på situationen i förhållande till kustprovinser och regioner?

Docent Dr. Nguyen Chu Hoi : Nyligen, med andan att "springa och köa samtidigt", på en exempellöst kort period, under politbyråns, sekretariatets och generalsekreterare To Lams beslutsamma och effektiva ledning, har partiets, nationalförsamlingens, regeringens, fosterlandsfrontens, massorganisationernas och sociala gruppernas... organisationer och apparater över hela landet konsoliderats, uppnått de uppsatta målen och vunnit folkets godkännande och förtroende.

Den marina ekonomin har blivit en viktig drivkraft för tillväxt och utveckling i kustprovinser. Foto: Thu Huong

Med ett synkroniserat, omfattande och grundligt tillvägagångssätt har den centrala partikommittén snabbt sammanfattat och dragit lärdomar, och leder nu det "snabba" genomförandet av omstruktureringen och effektiviseringen av lokala nivåer (provinser och kommuner) och avskaffandet av organisationer på distriktsnivå.

I grund och botten är denna omorganisation av provinser och centralt administrerade städer (och på gräsrotsnivå) en "territoriell omorganisation" för snabb, effektiv och hållbar utveckling i samband med en "platt värld" med allt starkare inblandning av digital transformation och artificiell intelligens (AI).

Valet av sammanslagningsalternativet baseras på principen att utnyttja regionala fördelar, respektera kärnvärden och främja sammankoppling och interaktion mellan naturliga och ekologiska enheter (till exempel flodbassänger kopplade till kust- och öområden) för att skapa ett nytt utrymme och en ny utvecklingspotential, minimera konflikter i resursutnyttjande och intressekonflikter orsakade av överlappning eller fragmentering mellan olika administrativa enheter.

Sammanslagningen bör underlätta regionala kopplingar inom utveckling, kulturell integration, frigöra befintliga resurser och främja decentralisering och delegering av makt, samtidigt som den stärker förmågan att koppla ekonomisk utveckling med miljöskydd och säkerställa nationell säkerhet och försvar "från bergsområden till kustområden".

Baserat på de ovannämnda principerna kommer möjligheten att slå samman kustprovinser/städer med provinser i motsvarande flodbassänger säkerligen att ge effektivitet, ändamålsenlighet och produktivitet till utvecklingen av den marina ekonomin.

Fusioner bidrar till att stärka den maritima ekonomin. (Illustrativ bild: Thu Huong)

Det skapar en ny territoriell enhet med likheter, som kan stärka regionala värden, utnyttja den gränsöverskridande naturen hos naturligt-ekologiska regioner i regionala kopplingar och mildra "utvecklingssyndromet" i vissa kustprovinser.

Detta bidrar också till att ena statlig styrning för de nyligen sammanslagna kustprovinserna, vilket skapar ett mer öppet och fritt utrymme och lockar till sig fler investeringar för marin ekonomisk utveckling i framtiden.

Tack så mycket, herrn!

Källa: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-goc-nhin-tu-kinh-te-bien-378907.html